小间距加筋土回弹变形特性分析.pdf

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1、第27卷第7期公路交通科技v01.27No.72010年7月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJul.2010文章编号:1002-0268(2010)07-0052-04小间距加筋土回弹变形特性分析许爱华1’2,(1.武汉理工大学交通学院,湖北武汉胡幼常2,张宗保1430063;2.武汉市公路管理处,湖北武汉430015)摘要:根据室内回弹模量试验实测数据,对小间距土工格栅加筋粉砂土和小间距土工布加筋粒料土的回弹变形特性进行了对比分析发,

2、(1)现小间距土工格栅加筋土中的土工格栅加筋层与土的共同作用提高了加筋土的整体性,能动员更大范围的加筋土体(包括其中的格栅)来吸收外荷所做的功并将其中的绝大部分转化为弹性变形能储存其中,外荷卸除后再全部释放出来,保证加筋土在交通荷载的反复作用下基本处于弹性工作状态,几乎不产生塑性变形,同时比未加筋土具有更高回弹模量。作者将此称为”储存和释放弹性能”机理;(2)由于试样尺寸小,加载后很难避免土工布发生滑动,所以土工布加筋土的回弹变形特性不宜用室内小尺寸试样来测定。关键词:道路工程;小间距加筋土;室内试验;机理分析中

3、图分类号:U417.1+15文献标识码:AResilientPerformanceofGeosyntheticReinforcedSoilwithSmallReinforcementSpacingxuAihual一,HUYouehanf,ZHANGZongba01(1.SchoolofTransportation,WuhanUniversityofTechnology,WuhanHubei430063,China;2.WuhanHighwayAdministrationOffice,WuhanHubei43001

4、5,Claim)Abstract:Basedontheexperimentaldatameasuredthroughlaboratorytestsofresilientmodulus,adetmlanalysisonbothresilientperformanceofgeogrid‘。reinforcedsiltysoilandgeotextile。。reinforcedgranularsoilwithsmallreinforcementspacingwascarriedout.Itisfoundthat(1)T

5、hegeogridreinfomementCanstrengthentheconnectionsamongsoilgrains,thusitcanmobilizealargervolumeofreinforcedsoil(includingthegeogridinclusions)toabsorbtheworkmadebyexternalloadandstorenearlyallthisworkaselasticenergywhichwillbereleasedentirelywhentheexternalloa

6、disl"emoved.Therefore.geogfid-reinforeedsoilisnearlyinelasticconditionunderrepeatedtrafficload.Thusthegeogrid—reinforcedsoilhasahigherresilientmodulusthanthesoilwithoutreinforcement.Thispropertyisnamedhereasthemechanismof“storingandreleasingelasticenergy”.(2)

7、Thelaboratorytestofsoil’Sresilientmodulusisunsuitableforgeotextile—reinforcedsoilbecausethegeotextilecannotbeanchoredstronglyiIlthesmallsampletoavoidslidingalongthegeotextile-soilinterfaceundertestloading.Keywords:roadengineering;GRSwithsl'nal]reinforcementsp

8、acing;laboratorytest;mechanismanalysis0前言土工合成材料加筋土支挡结构自20世纪70年代在土木工程中开始应用以来,一直遵循传统重力式挡土墙的设计理念,即墙后的土体依靠挡土墙的外部支撑而保持稳定,挡土墙要承受按库仑或朗肯理论计算的土压力。这种需要外力方能保持平衡的土体称为MSE(MechanicallyStabilizedEarth)。

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