宜宾港保税物流中心可研终稿.pdf

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1、宜宾港保税物流中心（B型）工程可行性研究报告1宜宾港保税物流中心（B型）工程可行性研究报告2宜宾港保税物流中心（B型）工程可行性研究报告编制人员：项目负责人：崔永祥技术负责人：王智超经济负责人：龚颖玲参编人员：罗晓松崔永祥陈巍陈小兵任晓艳宋明珍贺玉德赵嘉祥赵晓飞陈加云谭庆杨致坤3宜宾港保税物流中心（B型）工程可行性研究报告编制单位资质：4宜宾港保税物流中心（B型）工程可行性研究报告项目鸟瞰图：5宜宾港保税物流中心（B型）工程可行性研究报告前言随着经济全球化及区域经济一体化的日益深入，四川地区充分发挥自身优势，积极承接发达国家及东部地区产业转移，外向型经济取得了巨大成果，2012年四川省净出

2、口总额达到了591.3亿美元，增长率达到24%。宜宾市近十年来经济总量快速增长，外向型经济持续高速发展，带来了对国际物流服务的强烈需求，迫切需要提供与国际接轨的、综合性强的物流服务。但是长期以来，由于历史原因，宜宾地区的广大外向型企业主要依托重庆的港口和相应的保税监管设施，随着宜宾外向型经济向深层次发展，宜宾市正在成为许多跨国企业重要的生产、采购、分销和研发基地，广大企业迫切需要符合国际惯例，具有保税物流功能的国际物流配套服务，使货物能以最快速度、最小成本、最低风险分拨、配送到目的地。宜宾是四川唯一以“临港”命名的国家级经济技术开发区，也是四川省唯一可利用三江沿江岸线资源和水运优势的的城市

3、，是四川通过长江黄金水运通道走向世界的第一港。其独特的区位优势、丰富的资源和便捷的集疏运条件成为世界和东部沿海地区产业梯度转移的理想承接地。同时宜宾港保税物流中心也将作为成都中心枢纽物流集散的水运口岸，本项目的建设将使项目区域由内陆地区转化为“国际港口地区”。为此，宜宾市政府提出要加快推进宜宾市开放型经济的发展，坚持“以港兴市”，构建西部水上物流通道的发展战略，打造服务川滇黔结合部区域的物流中心。本研究方案通过详尽的实地调研和数据论证，从项目所处的社会和经济背景出发，分析了项目宏观政策环境对项目建设实施的引导作用，客观社会经济环境对水路口岸的需求以及项目建设的重要意义和紧迫性。通过论证项目

4、对环境、经济、社会的影响和本身的经济效益，得出“本项目具备较强的可行性，具有较大的社会效益和经济效益，对四川和宜宾的经济社会发展意义重大”。6宜宾港保税物流中心（B型）工程可行性研究报告目录2.2.4四川省西部综合交通枢纽规划带来的发展机遇...................................................................152.2.5长江航道是四川未来国际物流发展方向...............................................................................151项目总论.

5、...............................................................................................................................................112.2.6宜宾港已成为川滇黔结合部国际物流要素的聚集地...........................................................161.1项目名称..........................................................

6、................................................................................112.3保税物流发展背景..........................................................................................................................161.2项目承办单位........................................................................

7、..........................................................112.4宜宾港公用型保税仓库和出口监管仓库建设背景......................................................................171.3项目主管部门...............................................