集成刚度法在旧桥维修工程中的应用.pdf

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1、第38卷第4期四川建筑科学研究2012年8月SichuanBuildingScience75集成刚度法在旧桥维修工程中的应用王东威(河南省交通规划勘察设计院有限责任公司，河南郑州450052)摘要：为便于工程技术人员对既有桥梁结构伸缩缝、支座的更换，以旧有预应力混凝土连续桥面简支空心板桥为例，用集成刚度法分析了由温度影响力、混凝土收缩徐变影响力及汽车制动力引起的纵向水平力分配及板式橡胶支座的剪切变形验算。计算结果表明，集成刚度法可以有效的分析在维修工程中各影响因素引起的纵向水平力的分配，判定不同工况下的支座变形是否满足规范要求。用此

2、方法确定的不同伸缩缝设置形式下的支座更换更为合理，为既有桥梁支座及伸缩缝的更换提出科学、合理、有效的计算方法。关键词：桥梁工程；集成刚度法；纵向水平力；维修中图分类号：U449．7文献标识码：A文章编号：1008—1933(2012)04—0r75一O3Applicationofintegratedstifnessmethod0nmaintenanceengl●neerl●ngi●nexi■st·i■ng'bri■d’geWANGDongwei(HenanProvincialInstituteofCommunicationsPlan

3、ning，SurveyandDesign，Zhengzhou450052，China)Abstract：InordertOchangeofbearingandexpansionjoint，basedontheexistingpro-stressedconcretebelowslab，assignmentonlongitudinalhorizontalforceoftemperatureinfluenceandshrinkageandcreepinfluenceandbrakingforcebyintegratedstifnessme

4、thodandcalculationofshearingdeformationofrubberbearingareanalyzed．Fromtheresultsitindicatethatintegratedstifnessmethodcananalyzethelongitudinalhorizontalforceefectivelyanddecidebearingdeformationwhethermeetstandardrequirementornot，whichtailprovideappropriatemethodforre

5、placement．Keywords：bridgeengineering；integratedstifnessmethod；longitudinalhorizontalforce；maintenance的改变。在更换伸缩缝和支座类型时，应根据现有0引言工程技术状况，重新进行伸缩缝和支座的计算分析，在既有预应力混凝土空心板桥的病害当中，桥以便合理有效的进行伸缩缝和支座类型的选择。本梁支座和伸缩缝损坏的现象比较严重_l。为了确文以既有预应力混凝土空心板桥为例，依据现有工保桥梁结构的安全性、可靠性和舒适性，《公路养护程状况，用集成刚度法-

6、4刮分析了温度影响力、混凝技术规范》中详细给出了桥梁伸缩缝和支座的检土收缩徐变影响力及汽车制动力引起的纵向水平力查项目，包括缺损项目和缺损状况的检查，并给出了分配，并进行了板式橡胶支座的剪切变形验算和伸支座和伸缩缝在桥梁缺损状况评定中所占的权重和缩缝的计算分析。分析结果表明，集成刚度法可以评定方法。桥梁支座和伸缩缝在桥梁缺损状况评价有效的分析各影响因素引起的纵向水平力的分配，分析中，权重值并不太高，但支座和伸缩缝的损坏，用此方法判定不同工况下的支座是否满足使用要求很大程度上影响了行车的舒适性。更为合理，为工程技术人员进行支座及伸缩缝

7、的选在桥梁日常检查和维护中，对已发生损坏现象择提供了很大的理论参考价值。的桥梁支座和伸缩缝的更换，通常是根据工程技术人员的工程经验，直观的判断能否使用，更换时的型1项目概况及设计资料号直接采用原有桥梁设计的类型。但既有桥梁在使用多年后，环境条件和工程状况均已发生较大程度经过多年运营，到目前为止，在漯河至周口和周口至沈丘段高速公路，原中小桥所采用wF弹塑体收稿日期：2011-03-23碎石型伸缩装置大都发生不同程度的损坏，对今后作者简介：王东威(1974一)，男，河南巩义人，工学硕士，高级工程的使用造成一定的安全隐患，因此需要对伸缩缝

8、进师，主要从事桥梁结构设计和检测。基金项目：国家自然科学基金资助项目(50508040)行更换。经过对全线结构物形式进行调查，需要更E—mail：wangdong__wei@163．corn换伸缩缝的桥梁形式有：6—20m，5—20m