浅析无轨胶轮车在煤矿基建期间的应用.pdf

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1、总第180期doi:10.3969/j.issn.1005—2798.2014.08.031浅析无轨胶轮车在煤矿基建期间的应用刘雅俊,李晓军,李利文(潞安集团古城煤矿建设管理处,山西长治046600)摘要:针对潞安集团古城矿井基建期,辅助运输系统存在的运量不足、维修量大的问题,结合矿井的实际条件,设计将古城矿井基建阶段井下辅助运输改造为无轨胶轮车运输,其设计对类似矿井辅助运输方式的选择具有一定的参考价值。关键词:基建矿井;辅助运输;无轨胶轮车中图分类号:TD525文献标识码:B文章编号:1005—2798(2014)08—0065—02潞安集团古城煤矿位于潞安矿区南部区

2、北区的确保运输区间运输安全,声光警示装置的维护工作中部,行政区划隶属于山西省屯留县、长子县管辖,量大,时常出现警示时长不同步的现象,影响正常作矿井设计生产能力为800万t/a,初期采用主斜副立业,需及时调整。⑥钢丝绳及绳卡的维护检查要求开拓,中央并列式通风方式。现处于二期基建阶段,高,需要每Ft检查,每班空车试验,严保运输安全。副井场地设有进、回风立井。副立井(直径8.5m,深2寻求改善方式度551m)与中央回风立井(直径8.0m.深度523m),井筒内均使用基建I临时1.5t单层双侧罐笼提升系统为了简化运输环节,提高运输效率,减少安全隐(装载尺寸主罐5100ITlnl

3、×1900mm×1400l/lm;副患,根据该矿基建特殊时期,应坚持使用无轨胶轮罐5100mm×1900mm×1000mm)。共同担负矿车,双向驾驶,自卸式货仓,自由行驶,井下换装,有井全部辅助提升任务。力地保障辅助运输的连续性、快捷化、便利化,减少现已基本完成环形井底车场部分.主要工程是井下人员的体力,也为减少井下人员奠定基础。沿3号煤层顶板,掘进东翼辅运大巷、东翼进风大东翼巷道设计为矩形断面,净宽为5.5~6m.巷、东翼1号回风大巷、东翼2号回风大巷,巷道起净高为4.5m,因基建阶段巷道内需布置用于主运伏多,底板以煤居多。输的DSJ80/40胶带,机架宽度为1m:限

4、制了胶轮车的尺寸。经过多家厂家设备的对比.选择WC1.9E1原有运输方式及问题无轨胶轮车.外形尺寸4835mmX1350mm×原有运输方式采用井底车场隔爆特殊型蓄电池1850mm,可以进入罐笼提升,满足基建阶段巷道电机车运输+小绞车接力运输方式.受限于二期阶运行要求。东翼巷道尺寸如图1所示。段大巷,起伏多.小绞车运输不可避免地暴露出能力不足,环节多,占用人力多,安全隐患大的问题。小绞车运输中的问题和难点是:①小绞车一次提升量为2辆车.而一个工作面每米材料消耗量平均需要20根锚杆、1.875根锚索、1.94m喷浆生料和67.6kg金属网.该车难以满足四个综掘工作面的材料供

5、给。制约了生产能力,迫使工作面需要错时安排工作。②小绞车运输。接力环节多.需要布置车00场多,频繁摘挂钩,占用工人多。③中部车场空重车周转不便,需人工推车,劳动强度大,效率低。④运输路线长,“一坡三挡”设施多,使用仍需人员在躲图1东翼巷道尺寸(ram)系统布置上,坚持简单化、可靠型。在矿井建设避硐内操作,作业人员往复劳动量大、维护工作量中,立井单层双I.5t矿车罐笼提升物料,限定使用大。⑤“行车不行人、行人不行车、不作业”的管理,收稿日期:2014~6-20作者简介:刘雅俊(1965一),男,山西忻州人,高级工程师,从事煤矿生产管理工作。652014年8月刘雅俊等:浅析

6、无轨胶轮车在煤矿基建期间的应用第23卷第8期矿车、平板车、花车运送,为便于井下物料换装,经过接力运输6次.省去了以前小绞车运输检修工作量反复研究,决定由电机车轨道运输至换装地点。换装大、摘挂钩环节多和安全隐患大等问题。在此基础至胶轮车上,再向工作面运输。在东翼进风大巷设上为保证运输顺畅安全.特设立东翼进风大巷为专立散料换装站,散料经翻料台翻入料斗,由料斗下方用运输巷.可实现井底车场至7号横贯的快速直达。的带式输送机转入胶轮车料斗内;在东翼辅运大巷②井下集中换装,可实现井下一次装载后到工作面设立长材换装站,长材由起吊梁换装入料斗内。的直达运输,运输快,运输能力大,从而大量

7、节省辅为满足通行需要.部分平巷松软段、斜巷段铺着助运输人员和提高运输效率。东翼巷道运输工作人100mm的临时混凝土地坪,并用钢筋压设防滑槽,员减少l6班,检修人员减少6班,小绞车接确保轮胎抓地力。力运输减少11次/班。工作面卸料工减少8人/班。胶轮车运转中的主要问题就是水,例如东翼辅③可实现机械自动化运输,原来,以往的矿车运输散运大巷中部有一处低洼段,路面时常出现积水,影响料,到达卸料地点后,需要在支车稳固后,人工进入胶轮车运行,需要动用风泵进行抽水。经检查发现,矿车一锨一锨地往外铲,除了占用矿车时间长,制约主要是水沟在进人低洼段前,未设

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