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时间:2020-03-25
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1、第31卷第12期2014年12月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentVoL31No.12Dec.2014doi:10.3969/j.issn.1002—0268.2014.12.005新拌水泥混凝土均匀性评价方法高海鹏1,-,田波1,郝冠军1’3,侯子义2(1.交通运输部公路科学研究院,北京100088;2.河北工业大学土木工程学院,天津300401;3.重庆交通大学交通运输学院,重庆400074)摘要:为解决水泥
2、混凝土搅拌均匀性尚无严格评价方法的问题,通过试验分析了新拌混凝土单位体积中粗集料随搅拌时间的变化规律,提出了混凝土中粗集料均匀分布的概念,并在此基础上提出了评价新拌混凝土粗集料分布均匀性的指标——均匀度;通过混凝土试件的抗压强度值以及新增强度标准差、强度离差系数对该评价指标进行了验证,得出该评价指标的可行性和准确性;最后一并给出了评价新拌混凝土均匀性的参考标准。关键词:道路工程;混凝土;试验分析;粗集料均匀分布;均匀度中图分类号:U416.216文献标识码:A文章编号:1002—0268(2014)
3、12—0025—06EvaluationMethodofUniformityofNewCementConcreteMixtureGAOHai.pen91’。,TIANB01,HAOGuan-junl”,HOUZi.yi2(1.ResearchInstituteofHighway,MinistryofTransport,Beijing100088,China;2.SchoolofCivilEngineering,HebeiUniversityofTechnology,Tianjin300401,Chi
4、na;3.SchoolofTransport,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)Abstract:Inordertosolvetheproblemthatthereisnostrictmethodforevaluatingcementconcretemixinguniformity,weanalyzedthechangesofcoarseaggregateinfleshconcretepervolumewiththechangeofs
5、tirringtime,andputforwardtheconceptofcoarseaggregatedistributionuniformity.Onthisbasis,weputforwardtheevennessindicatorforevaluatingthecoarseaggregatedistributionuniformityinfreshconcrete.Bythecompressivestrengthofconcretespecimens,thestandarddeviation
6、ofaddedstrengthandtheintensitydeviationcoefficientoftheconcretespecimens,wevalidatedtheevaluationindicator,andobtaineditsfeasibilityandaccuracy.Finally,weproposedthereferencecriterionofevaluatingtheuniformityoffleshconcrete.Keywords:roadengineering;con
7、crete;testandanalysis;uniformdistributionofcoarseaggregate;uniformity0引言混凝土的均匀性是指在新拌混凝土搅拌结束后,任意截面对称的区域中各档集料的颗粒数目相等。新拌水泥混凝土的均匀性直接关系到水泥混凝土的力学性能和使用寿命。在许多引起水泥混凝土破坏的潜在因素中,水泥混凝土的不均匀性是重要原因,之一。目前,国内外对水泥混凝土搅拌均匀性研究还较少,且研究方法大都是通过坍落度之间的波动性或混凝土试件的抗压强度值来进行评定。该类方法虽然较
8、为简单,但主观经验判断较多,误差较大,只能在一定程度上反映一些实际情况。Menkhoff曾提出用1射线测定粗集料分布是否均匀,将y射线收稿日期:2013—10—16基金项目:交通运输部西部交通运输建设科技项目(2011318223710)作者简介:高海鹏(1985一),男,山西太谷人,硕士研究生.(gaohaipengmm@163.toni)公路交通科技第31卷源置于混凝土试样的一侧,将闪烁记数器置于另一侧,通过测定射线源发射的光子数,计算该点的混凝土密度,从而判断混
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