多瓦可倾瓦径向滑动轴承热润滑性能分析.pdf

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1、2011年l2月润滑与密封Dec．2011第36卷第l2期LUBRICATIONENGINEERINGVol_36No．12DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2011．12．04多瓦可倾瓦径向滑动轴承热润滑性能分析黎伟陈志祥汪久根(1．浙江大学机械工程学系浙江杭州310027；2．浙江富春江水电设备有限公司浙江杭州310013)摘要：考虑变黏度、密度的情况，建立多瓦可倾瓦径向滑动轴承的数学模型，用有限差分法求解其热流体动力润滑(THD)模型，分别计算12块瓦可倾瓦径向滑动轴承的最小油膜、压力分布和三维温度场分布，分析不同载荷、不同转速、不同润滑油黏度等对轴承各瓦的热润滑

2、性能影响。结果显示，建立的模型及其计算程序能计算分析多瓦可倾瓦径向滑动轴承的热润滑问题。润滑油黏度和转子转速对多瓦可倾瓦径向滑动轴承的热润滑性能有较大的影响；瓦块绕支点的倾斜以及瓦块所处的角度位置会影响部分瓦块的热润滑性能，出现与普通圆形径向滑动轴承不一致的润滑性能变化。关键词：多瓦可倾瓦径向滑动轴承；THD；压力分布；油膜厚度；温度分布中图分类号：TH133文献标识码：A文章编号：0254—0150(2011)12—014—5ThermalHydrodynamicLubricationAnalysisofTilting-padJournalBearingwithMultiple-padsLi

3、WeiChenZhixiangWangJiugen(1．DepartmentofMechanicalEngineeringofZhejiangUniversity，HangzhouZhejiang310027，China；2．ZhejiangFuchu~iangHydropowerEquipmentCo．，HangzhouZhejiang310013，China)Abstract：Thejournalbearingswithmultipletiltingpadsarewidelyusedtosupporttheshaftassemblyofturbogenera—tors．Withthecon

4、siderationsofvariableviscosityanddensity，amodeloftilting—padjournalbearingwithmultiple—padswasestablished，andwasanalyzedusingfinitedifferencemethod．Acomputerprogramwasdevelopedtocalculatetheminimumfilmthickness，pressuredistributionandthree—dimensionaltemperaturedistributionofeachpad，andtheeffectsofr

5、adialloads。rotationalspeedsandoilviscositygradesofninecasesonthethermalhydrodynamiclubrication(THD)ofthebear—ingswereanalyzed．Theresultsindicatethatthismodelanditscomputerprogramareabletoanalyzethefeaturesofthermalhydrodynamiclubricationofmulti-tilting-padjournalbearings．Theoilviscosityandrotational

6、speedhavemucheffectontheTHDofbearing．ThetitlingangleanditspositionofpadinfluencetheTHDofsomeofthepads，resultinsomediffer—encewiththesituationofcircularjournalbearing．Keywords：multi—tilting·padjournalbearing；THD；pressuredistribution；filmthickness；temperaturedistribution径向滑动轴承被广泛应用于大型水轮机、汽轮机性能参数。Fu等提出

7、了一种计算分析稳定载荷下和压缩机的轴系设计中。针对圆轴承已经有广泛的研可倾瓦径向滑动工作性能的方法，这种方法使得温度究，这方面的研究Et臻完善。Lund提出了一种求解过程中只有一个迭代回路，因而能避免Ettles计算分析可倾瓦径向滑动轴承工作性能的方法，称之等提出的方法计算量大的问题；然而使用这种方法为“PadAssemblyApproach”，这种方法是通过给定计算多瓦块数的滑动轴承时会产生较多