基于射频技术的智能交通测速系统设计.pdf

《基于射频技术的智能交通测速系统设计.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、通信与信息处理《自动化技术与应用》2011年第30卷第4期CommunicationandInformationProcessing基于射频技术的智能交通测速系统设计陈浩．(江苏省交通规划设计院，江苏南京210005)摘要：本文提出一种基于射频识别技术的高速公路车辆测速方法，对该方法的原理进行了详细阐述，采用的射频摸块是nRF24El，对阅读器和通行片进行了设汁，提出r分组排队算法，并与现有各种测速方法相比，改进的}!J!【J速方法具有全程问断多车辆测速、测速精度高的优点，并为路与车的无缝链接提供了半台基础。关键词：智能交通系统；

2、射频识别技术；分组排队中分类号：U491．54文献标识码：B文章编号：10037241(2011)04005304IntelligentTransportationSpeedSystemDesignbasedOnRadioFrequencyTechnology．CHENGHao(JiangsuProvinceTrafficPlanningandDesignInstitute，Nanjing210005China)Abstract：Inthispaper，akindofexpresswayvehiclesspeedtestingme

3、thodbasedonradiofrequencytechnologyisprovided，theprincipleofthismethodisdescribedindetail．TheusedradiofrequencymoduleisnRF24EI，thereaderandpassingcoreiscarriedouttodesign，thegroupingliningupalgorithmispresented，anditcompareswithallkindsoftemporaryspeedtestingmethods．T

4、heimprovedspeed．testingshowstheadvantageofthecontinuousmulti—vehiclesspeedtestinginallcourseandhighseedtestingprecision，andprovidstheplatformbasefortheseamlessconnectionfortheroadandvehicles．Keywords：Intelligenttransportationsystem；radiofrequencytechnology；groupinglin

5、ingup1引言缝链接。随着我国经济的持续发展，全国高速公路建设呈现出迅速发展的趋势，同时机动车保有量也急剧上升。一2高速公路智能交通系统的方案设计方面，由于高速公路的迅猛发展，高速公路网络纵横交本文所研究的高速公路智能交通系统中，与原有错，在联网收费形成大趋势的前提下，将面临二义性路的高速公路收费系统配套使用，不用大规模地改造原径的车辆通行费收取和拆分问题；另一方面，机动车保有有的收费系统和设备，只需要将原来的高速公路收费量的急剧上升，虽然道路交通设施及管理设施有了较大系统中使用的IC卡换成本系统中使用的通行卡，在高改观，但交通

6、事故仍然频发⋯。本文主要针对高速公路速公路沿线增设通行卡的阅读器，就可以较低的前期上的车辆速度监控、高速公路联网收费和高速公路交投入和营运、管理成本，实现高速公路智能交通系统通信息发布等问题，为了减少交通事故的发生，更好地的各种功能[2I。监测高速公路上的车辆超速问题，探索智能公路在我国该系统通过网络和射频技术实现，其中与射频系统高速公路的发展，提出了利用射频技术，真实地、实时相关的包括：通行卡、阅读器、数据处理中心、数据库、地记录车辆的各种信息，初步实现高速公路与车辆的无通行卡写入设备和通行卡读出设备。当车辆进入高速公路时，收费

7、站的工作人将通行卡收稿日期：201卜02—22通信与信息处理《自动化技术与应用20l1年第30卷第4期CommunicationandInformationProcessing4分组排队算法分析器发送含“0”的命令，选择0的通行片应答。如果发生在射频识别技术中，防碰撞技术是信号识别与处碰撞通行片就随机产生0或1，选O的通行片应答，如果理的关键技术之一I。在本文中，在读写器作用范围再碰撞则继续分解，直到选N的通行片应答完为止；内，可能会有多辆车同时通过，并同时对读写器发送数据，从而产生冲突。目前，常见的多标签的防碰撞算法主要分为AL

8、OHA算法体系和树形分解算法体系。这些算法中，只有读写器处理完当前被激活的全部标签后，新到达的标签才能参与识别『5】。在射频测速中，测速的对象是在高速移动中的，所以这就会产生较大的漏检率。为了最大可能的减小射频测速的漏检率以及减小标签检测的时间，对