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《加氢裂化装置千气密封的故障分析与改造.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2011年12月润滑与密封Dec.20l1第36卷第12期IBRICATIONENGINEERINGVol
2、36No.12DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2011.12.024加氢裂化装置千气密封的故障分析与改造钟伟明李纪云许静(1.中国石化股份有限公司广州分公司机动部广东广州510726;2.浙江工业大学过程装备及其再制造教育部工程研究中心浙江杭州310032)摘要:针对某厂加氢裂化装置循环压缩机轴端用T型槽干气密封(T—DGS)在开工不久和首次改造后使用过程中连续两次失效造成停车的事故,对干气密封进行解体分析,提出密封失
3、效的原因和相应的技改措施,在解决现场装置中存在的主密封气短路、密封气带液、火炬气反窜等问题之后,机组开车一次成功,确保了生产装置的安全稳定运行。有关成果将为现场T—DGS出现相似问题的及时解决及T—DGS的设计提供有益指导。关键词:氢气压缩机;干气密封;故障分析;技术改造中图分类号:TB42文献标识码:B文章编号:0254—0150(2011)12—100—4AnalysesofProblems0fDrvGasSealsinaCycleCompressorofHydrocrackingUnitZhongWeimingLiJiyunXuJing(1.M
4、echanicalandPowerDivision,SINOPECGuangzhouCompany,GuangzhouGuangdong510726,China;2.EngineeringResearchCenterofProcessEquipmentandItsManufacture,MinistryofEducation,ZhejiangUniversityofTechnology,HangzhouZhejiang310032,China)Abstract:DrygassealswithT—groovesweredisintegratedanda
5、nalyzedforresolvingtheproblemsrelatedtothetwocontinuousfailureswhentheywereusedinacyclecompressorofhydrocrackingunit.ThecausesforthefailuresofsuchT—grooveddrygassealsandtheirsolutionswerepresented.ThecyclecompressorwiththeimprovedT—groovedgassealhadoperatedsuccessfullyatonetime
6、aftertheproblemswereresolved,whichmainlyreferredtoprimarysealedgasshort—cir—cle,sealedgascondensedtoliquid,flaregasreturning.Theunitwassuretoberunninginnormalcondition.ThemethodsandexperiencespresentedhereshouldbeusefultotheproblemsresolvedandthegeometricaldesignsofaT—grooveddr
7、ygassea1.Keywords:hydrogencompressor;drygasseal;analysisofproblem;improvement某厂150X10t/a加氢裂化装置于2006年8月开运行。工。装置开工不到3个月,压缩机就因轴封泄漏而产本文作者据此总结了T.DGS使用中出现的问题,生大联锁停机,经检修后开车不到1年压缩机又因轴提出了相应的改造措施及操作使用时应注意的事项,封损坏泄漏而产生停机。两次停机不仅远未实现装置为相关行业解决现场出现的类似T.DGS故障问题及设计连续3年稳定运行不停车的目标,而且给企业带T—DGS的设计与维
8、护提供有益参考。来了大的经济损失,造成了不良的社会影响。为此,1循环氢气压缩机机组及轴端用T—DGS的简介公司有关技术人员与有关高校协同攻关,对失效T某厂加氢裂化装置中循环氢压缩机是其核心设型槽干气密封(T.DGS)及机组配置的工艺系统进行备,采用的是沈阳鼓风机集团公司生产的BCL407A了解体分析,找出了引起密封失效的根本原因,检修型离心式压缩机,汽轮机为NG32/25背压式汽轮机,后的机组开车一次成功,并连续运转了3年多时间,压缩机轴端密封采用了美国Flowsever公司的带中间实现了预定目标,确保了生产的正常、安全、稳定迷宫的串联T-DGS(型
9、号为GASPACBAUART984),与轴承润滑油的隔离密封采用了碳环密封,联轴器为进口日本EagleInd
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