基于Simulation的撑胎支架的分析设计.pdf

《基于Simulation的撑胎支架的分析设计.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、Academic学术趋完善，可利用缆式探测器对电缆进行家的好评。的一些问题[J]．林业机械与木工设备，监护，一旦某处温度过高，超过了探测2010，(06)．器的设定值，可及时报警，使远程监控参考文献：[5]卢庆新．电缆桥架在建筑智能化人员发现问题，消除隐患，以防造成事故[1]黄运丽．谈电缆桥架安装和桥架系统工程中的应用[J]．IB智能建筑与城可在电缆桥架侧面安装照明灯具，美观内电缆敷设[J]．安防科技，2006，(06)．市信息，2011．大方且节省空间。[2]杨树岗．钢制电缆桥架制作工艺[6]吴华，尹振宗．浅谈电缆桥

2、架的6．结言发展及应用前景[J]．中国高新技术企业，施工质量控制[J]．安装，2012，(10)．1lOkV宜昌远安城东变电站是湖北省2008，(15)．作者简介：第一个使用电缆桥架的变电站，变电站[3]吴勇．电缆桥架设计施工中的问李权(1983年～)，男，土家族，宜昌，竣工后，其施工的方便、工艺的精美和题[J]．四川建材，2009，(03)．全日制本科，宜昌三峡送变电工程责任运行维护的方便受到各兄弟单位基建专[4]王平．电缆桥架安装中应注意有限公司。基于Simulation的撑胎支架的分析设计刘常(266100中国海

3、洋大学山东青岛)摘要：撑胎支架是缠胎机的重要受力部件，为设计出合理可靠的结构我们借助Solidworks、simulation等设计软件，对其进行实体建模、有限元分析，并根据结果对此进行了优化设计。关键词1．引言首先，去除不相干的零件，例如紧固件斜程度，需要添加Y位移图解，并通过随着汽车工业的发展，越来越多的和护罩等；之后，去除系统受力可以自探测传感器测量主轴同一高度上不同位旧轮胎正在污染着我们的环境，如何把相抵消的部件，例如液压缸、主轴和支置上的实际Y方向位移量，在相距499mm旧轮胎重新利用起来是轮胎产业的重要撑臂

4、构成的撑胎系统，其在主轴轴向上的距离上Y方向位移差值为2．13mm，即课题。缠胎机是旧轮胎修补及重新利用的受力相互抵消；最后简化形状复杂的可计算出主轴倾角。的重要设备之一，它将磨削掉花纹的轮零件为简单的结构，例如把主轴上由液按照Y方向位移图解计算出倾角，胎重新缠绕上生胶，再进入硫化机硫化压缸驱动的环形支撑套简化为环形套，再推算到轮胎外缘，左右高度差在4．3mm成型。其中负责支撑轮胎的主要受力部去掉设备上所有没用的螺纹孔，简化轴左右，这样缠绕之后的轮胎会出现厚度件就是撑胎支架，为了保证撑胎支架结承的结构等。不均匀现象，需

5、要采取措施增加撑胎支构的强度，我们采用了Solidworks对设分别赋予不同零件不同的材料，架的刚度措施。添加设计算例对模型进备进行建模，采用其内置的有限元分析主轴的材料为45#，主轴箱的材料为行优化设计，尝试改变不同特征参数，模块Simulation对撑胎支架进行力学分Q235A。夹具为固定回转支撑接触面，施增大能提高撑胎支架刚度的尺寸，主要析。加载荷为垂直向下，30000N的力在轴承选择了前面筋板的高度、前后壁板材的2．撑胎支架的设计套上。厚度以及侧壁厚度，设置约束使其监视Y2，1缠胎机的主要结构3．2撑胎支架的有

6、限元分析结果方向位移。缠胎机占地面积为5米2．6米，执行网格化及运算，运行算例之后由于活动情形比较多，先选择几个高为3米。所翻修轮胎规格为轮胎外径得到VonMises应力结果。本算例中，撑情形进行试算。经试算后发现前后壁厚为2650～3235mm，轮胎最大断面宽是胎支架最大应力为83．4MPa(图1)，安度对撑胎支架刚度影响最为主要，其次990mm。设计承载轮胎重量约3t，在计算全系数为2．82，由此看出此结构安全。是侧壁厚度，筋板高度影响较小。为了机中用Solidworks构造出方案的实体模加工方便侧壁厚度和前后壁取

7、相同的厚型。度，而筋板高度则不变。同时修改前后2．2撑胎支架的要求及设计壁厚度和侧壁厚度，由5mm增加到lOmm缠胎机撑胎装置的功能是实现巨型时撑胎支架刚度增加明显，lOmm到16mm轮胎在主轴上的固定并实现轮胎旋转。时变化趋于缓慢，计算结果见表1。预计设备的设计承载质量为3吨，采用箱型前后壁厚度为lOmm时即可满足工艺要求，结构。为了方便轮胎的装卸，撑胎支架不需要增加到16mm。上的主轴是一个悬臂结构，单边的框架表1设计算例分析结果设计也使这种结构也承受了较大的弯矩。1壁厚l5mmI8mmIlOmml12mml16m

8、mI另外，由于轮胎胎面有弧度要求，缠绕I位移I2．32m~i．53mm~1．14TIlIIlIo．97IIIfI10．83TIlIl时撑胎支架的回转中心就不在轮胎重心对壁厚10mm的结构进行静力分正下方，这样对底板受力也有很高的要析，最终在Y位移图解通过探测得到相求。距499mm的距离上Y方向位移差值为3．撑胎支架的力学分析及优化