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时间:2020-03-23
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1、2008年第9期探矿工程(岩土钻掘工程)45咬合桩在含承压水地层施工中的应用张治纯,程淼德,何建明,邓承沂(浙江益坚基础工程有限公司,浙江杭州310022)摘要:通过南京地铁一号线南延线TA08标段胜太路车站咬合桩施工,介绍了咬合桩施工的基本工艺流程。同时为减少承压水对成孔和灌注混凝土的不利影响,采取了用提水斗和潜水泵降水等措施,保证了工程的施工质量。关键词:咬合桩;承压水地层;大直径全套管钻机中图分类号:TU473.14文献标识码:B文章编号:1672—7428(2008)09—0045—03ApplicationofSecantPileinFormationwi
2、thConfinedWater/ZHANGZhi—chun,CHENGMiao—de,HEJian—ming,DENGCheng—yi(ZhejiangYijianFoundationEngineeringCo.Ltd,HangzhouZhejiang310022,China)Abstract:ThepaperintroducedprocessflowofsecantpileconstructionwiththecaseofNo.1NanjingMetro,waterbucketandsubmergedpumpwereappliedfordewatering.Key
3、words:secantpile;formationwithconfinedwater;largediameterfullycasingdrillingrig1工程概况究所研制的CG型大直径全套管钻机和钻具,并采南京地铁一号线南延线TA08标段胜太路车站用提斗配合潜水泵降水,克服了承压水地层对咬合围护设计采用01000@800的咬合桩,共522根。咬桩的不利影响,成功地完成了该围护咬合桩的施工。合桩分为A、B型桩(见图1):A桩桩长为25.5、27.5m两种,设计素混凝土强度为C15,混凝土为4施工过程超缓凝混凝土,要求缓凝时间在60h以上;B桩为4.1咬合桩施工流
4、程长27、29m两种,为钢筋混凝土桩,桩全长配钢筋平整场地一测量桩位一施工混凝土导墙一套管笼,设计混凝土强度为C30。钻机就位对中一吊装安放第一节套管一测控垂直度一压人第一节套管一校对垂直度一抓斗取土,跟管钻进一遇承压水地层提斗提水或水泵抽水一抓斗取土,跟管钻进一测量孔深一清除虚土,检查孔底一(B桩吊放钢筋笼)一放入混凝土灌注导管一灌注图1咬合桩的排列示惹图混凝土逐次拔套管一测定混凝土面一桩机移位。2地层概况4.2施工准备通过地质勘察,该区域地层情况如下:上部2~咬合桩施工前应平整场地,做好施工现场的平4m厚的杂填土、素填土;中部为厚5~10m的粉土面布置,进行施工
5、测量,对原先的道路混凝土应进行粉砂;中下部为一层厚度1~6m,平均厚度为3m清除,施工混凝土导墙。导墙的施工采用钢制模板左右的粉细砂混卵砾石,该层顶板为粉质粘土,底板制模,分段施工,其要求为:导墙预留定位孔模板直为泥质粉砂岩。该层土为含承压水地层。径为套管直径扩大3~5cm,导墙的混凝土厚度为35~40am(见图2)。3工程特点导墙有足够的强度后,拆除模板,重新定位放样本工程的施工难度在于桩的中底部有一层承压排桩中心位置,将点位反到导墙顶面上,并用油漆标水地层,该地层土在咬合桩冲抓过程中,使桩中涌注孔号,作为桩机定位控制点。桩位号编制时,要区别水,造成冲抓取土无法正
6、常进行,影响成桩施工和工钢筋桩或素混凝土桩,以便为后续施工精确的定位。程质量。4.3套管钻机成孔工艺施工过程中采用了中国地质科学院勘探技术研4.3.1钻机就位收稿日期:2008—05—29作者简介:张治纯(1949一)男(汉族),辽宁营口人,浙江益坚基础工程有限公司总工程师、高级工程师,勘察及工民建专业,从事工程施工管理工作,浙江省杭州市沈半路578号。探矿工程(岩土钻掘工程)2008年第9期4.3.5清除虚土,检查孔底干孔采用人工清孔;如孔内有水,则采用抓斗清孔。4.4钢筋笼制作工艺(1)钢筋笼应遵照设计的要求成型。加劲筋应与全部主筋焊接。(2)钢筋笼的长度按设计
7、要求,在地面一次制作成单节笼。(3)在钢筋笼的顶端可焊吊环,吊环高度应使图2咬合桩导墙的施T现场钢筋笼在孔内的标高符合设计要求;导墙有足够的强度后,移动套管桩机至正确位置,使(4)钢筋笼安装深度应符合设计要求,允许偏套管桩机抱管器中心对应定位在导墙孔位中心。根差±100mm;下放时,应对准孔位中心,采用正、反据设计桩长在25.5~29.5m,抱管器中心与设计桩旋转慢慢地逐步下放,放至设计标高后立即固定。中心的偏差允许在10mm以内。4.5灌注混凝土施工4.3.2定位误差及垂直度控制(1)施工中严格控制超缓凝混凝土的配合比,为了保证咬合桩底部有足够厚度的咬合量,除
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