底盘电控习题及答案.doc

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1、绪论习题一．填空题：1．驱动防滑转系统是通过调节驱动车轮的牵引力来实现驱动车轮滑转控制的。2．车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是被动式悬架。3．根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是主动悬架。4．仅对减振器的阻尼力进行调节，有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是半主动悬架。（答案）5．悬架系统的调节方式有机械式、和电子式两种。二．单项选择题1．液力自动变速器的缩写为（）。A．ATB．MTC．CVTD．TCS2．手动式机械变速器的缩写为（）。A．

2、ATB．MTC．CVTD．TCS3．无级变速器的缩写为（）。A．ATB．MTC．CVTD．TCS4．牵引力控制系统的缩写为（）。A．ATB．MTC．CVTD．TCS5．防抱死制动系统的缩写为（）。A．ABSB．ASRC．CVTD．TCS6．电控驱动防滑控制系统的缩写为（）。A．ABSB．ASRC．CVTD．TCS三．判断改错题：1．ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸（或制动气室）的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。（√）2．ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离

3、。（√）3．ASR防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性．（√）４．转向控制主要包括动力转向和四轮转向控制．（√）5．理想的动力转向系统应在高速行驶时助力作用大，以保证驾驶员有足够的路感．（×）改：理想的动力转向系统应在高速行驶时无助力或助力很小，以保证驾驶员有足够的路感．6．动力转向的目的是使转向操纵轻便，提高响应特性．（√）7．理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力．（√）8．理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而增加．（×）改：理想的动力转向系统的

4、助力应随转速的增加而减小四．简答题1．汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势：2．目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？3．ASR的基本功能是什么？4．悬架系统作用是什么？绪论答案四．简答题1．汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势：1）实现复杂多样的控制功能2）极大地简化结构，减少生产投资及种种困难。3）由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。4）实现整体控制，进一步简化控制结构。5）较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。2．目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和价格，简化安装。2）开发一种系统

5、适应多种车型的回流泵系统。3）改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。4）软件重视改进算法，提高运算速度。5）逐渐推广应用ABS+TC（ASR）相结合的系统。6）采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术，同时加强道路试验。7）ABS与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是ABS的研究方向。3．ASR的基本功能是什么？防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。4．悬架系统作用是什么？悬架将车身与车桥、车轮弹性相连，传递作用在车轮

6、和车身之间的力和力矩，缓和由不平路面传给车身的冲击，并衰减由此引起的振动，以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。电控自动变速器习题一、填空题1、电控自动变速器主要由__液力变距器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统五大部分组成。2、典型的液力变矩器是由___泵轮、涡轮、导轮;;_组成。__泵轮___是液力变矩器的输入元件；__涡轮_是液力变矩器的输出元件。3、液力变矩器的失速状态是指___涡轮因负荷过大而停止转动，但泵轮仍保持旋转的现象4、单排行星齿轮机构由___太阳轮、齿圈;装有行星齿轮的行星架三元件组成5、自动变速器中换挡执行机构主要由___离合器、制

7、动器、;单向离合器三种执行元件组成。6、在自动变速器中常用的制动器有___片式制动器、带式制动器两种。7、单向离合器有__滚子式__和__楔块式__两种，其作用是__使某元件只能按一定方向旋转，在另一个方向上锁止。8、辛普森行星齿轮系统的结构特点是__前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮、。常见的节气门位置传感器为可变电阻式。9、自动变速器道路实验内容主要有：检查换档车速、换挡质量、换档执行元件有无打滑现象10、若调速阀油压过低，可能有以下原因：主油路油压过