贫砼技术交底.doc

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1、中交第一航务工程局第五工程有限公司分项工程施工技术交底通知单施工单位单位工程名称中交一航局第五工程有限公司南宁港牛湾作业区水工及陆域工稈III标段项目经理部崗宁港屮心城港区牛湾作业区…期工稈水丁及陆域I〔程III标段——道路与堆场工稈批注[ml]:单-位名称划分不符部工程名称堆场结构丿茫分项工程名称项目技术负责人主办技术人员2011年9月10日第1页，共8页中交一航局笫五工程有限公司南宁港牛湾作施工单位：业区水工及陆域工程山标段项II经理部编号:单位工程南宁港中心城港区牛湾作业区i期王程水工及陆域工程III

2、标段一道路.堆场工程交底时间2011.10.10分项工程基层与垫层程位工部堆场贫检层接受班组及管理部门秦皇岛凯泰施工队、测量班、试验站、调度工程数量18.8万於度求进要2011.10.15〜2012.01.28•、质量标准1、混凝土应振捣密实，压抹平顺。拉毛或压纹应满足设计要求并均匀一致,不得有空鼓、脱皮、石子外館和缺棱扌車角等缺陷。检验方法：观察检査。2、雨水井或排水II的设置应满足设计耍求，与血层相接丿应平顺。检査方法：观察检査。3、胀缝填缝材料M满足役计耍求，填塞应饱满，不污染面丿，混凝十.。检验方法

3、：观察检査。4、道路混凝VMA的允许偏玉、检验数量和力法应符合表1的规定：表1序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1厚度±10道路毎50m—处，堆场每100m处1用钢尺测量，必耍时挖验2平整度201用2m靠尺和塞尺测量3标高堆场+5-151用水准仪10m方格网测量道路3用水准仪测量两边线及中线第2页，共8页单位工程南宁港中心城港区牛湾作业区i期工程水工及陆域工程III标段一道路.堆场工程交底时间2011.10.10分项工程基层与垫层程位工部堆场贫检层接受班组及管理部门秦皇岛凯泰施工队、测量班、试

4、验站、调度工程数量18.8万於度求进要2011.10.15〜2012.01.28施工单位:中交一航局笫五丁秤有限公司南宁港牛湾作业区水匚及陆域工程111标段项经理部编号:二、工程概况南宁港中心城港区牛湾作业区一期T程水工及陆域工程III标段一道路与堆场工程位于码头后方25m至蒲庙镇张村烟墩坡北侧，两侧与牛湾II标段相接。堆场长420m〜490.87m,宽492m,働223514m2（含构筑物、建筑物）。堆场分为道路区与堆场区，道路由主通道、主干道、次于道组成，道路面层为C30水泥栓面层，磴内设拉杆及传力杆。

5、三、施T依据1.设计文件:《南宁港中心城港区牛湾作业区一期工程施工图设计》（福建省港航勘察设计研究院）;2.施工规范：《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；《港口道路、堆场铺血设计与施工规范》（JTJ296-96）五、施工顺序测暈放样—►女设模板—►模板验收—►磴搅拌•运输--»轻浇筑―►养生及拆模割缝六、施工方法仁测量放样：首先应根据设计图纸放样IPJ1.T区域边线和角点，为给扌非水和通信管线施工预留出施工场地（施工设计图纸中已预留），设置曲线起止点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的角点和边

6、线，在现场核对施工图纸的贫混凝土分块线。分块线按照设计由码头后沿向前沿布设，间隔4.5m,施工协作队伍要严格按照施工设计图纸施工，不得擅自更改施工范I羽。对测暈放样必须经常进行复核。包括在浇捣泯凝土过程中耍做到勤测、勤核、勤纠偏。2、模板支立:基层检验合格后,即可女设模板。模板宜采用钢模，长度6米,接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝十Ml艮板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶血与混凝土板顶血齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶曲紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并

7、充分夯实。第3页，共8页中交一航局笫五工程有限公司南宁港牛湾作施工单位：业区水工及陆域工程山标段项II经理部编号：单位工程南宁港中心城港区牛湾作业区i期工程水工及陆域工程III标段一道路.堆场工程交底时间2011.10.10分项工程基层与垫层程位工部堆场贫检层接受班组及管理部门秦皇岛凯泰施工队、测量班、试验站、调度工程数量18.8万於度求进要2011.10.15〜2012.01.28施工程序及操作耍点模板安装完毕示，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于5mm或有错位和不平整

8、的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧囱均匀涂刷一薄层油或沥青、以便拆模。3、混凝土的搅拌和与运输混凝土采用商轻，混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺装地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇注完毕的允许最长时间，由实輪室根据水泥初凝时间及施工气温确定。若时间超过限值,或者在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。现场混凝土采用罐车运输，并人工辅助下灰。4、摊铺摊铺混凝十•前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、