高等级公路沥青路面基层材料研究.pdf

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1、高等级公路沥青路面基层材料研究Stydyonmaterialofroadbaseofasphaltpavement黄希珍浙江义达工程监理咨询有限公司，浙江义乌322000摘要：对水泥稳定粒料的抗裂性和二灰稳定粒料的早强技术进行了深入的和系统的研究。对于水泥稳定粒料而言，详细研究了原材料、配合比、施工工艺与质量控制等方面，提出了通过优选原材料、优化配合比、优化施工工艺和加强施工质量控制等措施，来提高基层材料的抗裂性，避免和减少裂缝的产生。对于二灰稳定粒料而言，重点研究了原材料、配合比及掺磷石膏对二

2、灰稳定粒料的强度和其它路用性能的影响等方面，得出了掺磷石膏后二灰稳定粒料的早期强度大幅提高，其它路面性能有较大改善的结论，从而证明在二灰稳定粒料中掺入工业废渣磷石膏是提高其早期强度的一种经济有效的方法。水泥稳定粒料；二灰稳定粒料；无侧限抗压强度；配合比；抗裂性；早期强度；施工工艺;U414B1003-8965(2011)04-0094-039596@@[1]《铁路隧道工程施工技术指南》，(TZ204-2008)@@[2]《铁路隧道施工规范》，(TB10204-2002)@@[3]《客运专线铁路隧

3、道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）@@[1]将应军.水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治研究.长安大学硕士论文.2001@@[2]沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面.人民交通出版社，1998@@[3]张嘎吱.考虑抗裂性的水泥稳定类材料配合比设计方法研究.长安大学，2001