预应力管桩断桩裂缝控制措施探讨.pdf

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1、施工技术广东建材2011年第7期预应力管桩断桩裂缝控制措施探讨易继宁(湖南佳美建设工程有限公司)摘要：本文结合具体的工程实例，从场地、地质、桩基施工及基础开挖等方面对产生预应力管桩断桩裂缝质量缺陷进行原因分析，并从施工前的准备、施工过程及基础开挖三个阶段提出相应的质量控制措施。关键词：预应力管桩；断桩裂缝；措施控制预应力管桩由于其具有施工工艺简单、可靠性高、2．1桩身制作或运输弓l起的桩身裂纹或裂缝适应性强、费用低、施工工期短等优点，已被广泛地用于因管桩的制作、起吊、运输、场区内短驳原因产生桩工业与民用建筑工程中。尽管预应力管桩近年来发展很身断裂或裂缝，在工程施工中屡见不鲜。由于本工程施快

2、，技术日趋成熟，被认为是一种质量较为稳定的桩型。工正逢雨季，场区内道路不好，加之夜间施工，因此桩在但根据一些工程实例的检测和施工资料分析来看，仍存制作过程中可能产生裂缝、或在起吊、运输、堆放、吊运在一些质量缺陷和问题，给工程带来一些危害造成～些过程中产生裂纹或裂缝，但未被及时发现。如C类桩中不必要的浪费。的172#，428#工程桩小应变资料显示，桩身缺陷在桩顶部下3．7m，2．3m处属于桩身断裂。1工程实例B类桩中339#，65#工程桩低应变资料显示，桩身1．1工程概况及地质概况缺陷在桩顶部下1．6m处，属于桩身裂缝。产生这些缺陷某工程为写字楼，12层，现浇钢筋混凝土框架剪力可能与上述因素

3、有关，但不排除213所述的施工因素的墙结构。采用PHC①500(100)预应力管桩承台基础，设影响。计桩长17m，两段上段5m、下段12m)，焊接接桩，桩数2．2地质原因不详il起的桩身断裂或裂缝499根，桩端持力层为⑥粘土层，无地下室，承台埋深桩入土后，遇到大块的坚硬的障碍物或孤石等不良3m。地质把桩尖挤向一边，将桩身挤断。1．2施工情况及存在的主要质量问题根据地质报2．3施工因素的影响弓l起桩身断裂或裂缝％翁讯根据有关的桩基施工实际经验和资料分析，因施工本工程地质条件较差，加之施工时正逢雨季。由于因素造成桩身断桩或裂缝的因素主要有：工期紧张，采用一台600T静压桩机施工，施工开挖时没(

4、1)桩身入土不垂直，沉入地下一一定深度后，再用移有分层开挖。开挖结束后根据设计要求，由监理单位指机架方法校正，使桩身产生折断。定选取100根桩做低应变测试，检测桩占总桩数的(2)桩在沉入过程中发生弯曲或倾斜。20％。测试结果显示：A类桩46根，占检测桩数的46％；B(3)两节桩或多节桩施工时，相接的两节桩不在同一类桩48根，占检测桩数的48％；C类桩6根，占检测桩数轴线上，接桩处产生曲折，压入时接桩处局部产生集中的6％。根据检测资料分析，B类桩质量缺陷主要是裂缝，应力破坏连接。C类桩质量缺陷主要是接头断裂和桩身裂缝。因此本工(4)群桩的挤土效应。对于软土地基施工较密集的群程主要质量缺陷是断

5、桩或裂缝，这无疑给工程质量带来桩，当桩大面积入土时，土中的空隙水压力增加，势必导极大的危害，给工程经济造成了很大的损失。致土的侧向位移和土的隆起。土的侧向位移引起先沉入2断桩裂缝产生的原因分析桩的明显偏位和倾斜，倾斜过大，将导致桩身断裂或裂缝；另外土的隆起将导致桩身接头断开并引起悬桩，形本工程中质量缺陷主要是断桩裂缝。结合工程施工成断桩。经验．从以下几个方面对产生断裂裂缝原因进行分析：138——广东建材2011年第7期施工技术(5)桩身接头处开裂。主要原因有：①连接处表面没采取其它矗立措施，必要时对每个桩位用钎探了解。有清理干净，留有杂质、雨水、油污；②采用焊接时，连接3．1．3确定沉桩顺

6、序件不平，有较大的间隙，造成焊接不牢；⑨焊接质量不沉桩顺序的确定主要由场地的地形、地质、桩基的好，焊缝不连续、不饱满，焊缝中有夹渣等。设计布局密集程度以及桩机移动方便等因素决定。沉桩(6)桩架自重较大，地面承载力低，桩机移动时造成顺序的确定主要参照以下几个原则：桩机沉陷，失稳，导致正在施工的桩折断，或使邻桩挤(1)建筑面积较大、桩数较多时，可将基桩分为数段，(推)断。如本工程C类桩中的476#，481#，345#工程桩沉桩在各段范围内分别进行。小应变检测资料显示，桩身缺陷在桩顶部下5．0m处，显(2)对多桩台，应避免自外向内或从周边向中心进然属于桩身接头开裂，极可能是由焊接质量问题导致桩行

7、，应由中央向两边或从中心向外进行。接头断裂。检测资料显示，B类桩中大部分桩身缺陷在(3)在施工时，应避免沿单一方向进行，以免土体向桩顶下1．5～4．5m之间。这一方面，可能与场地因素有一边挤压，造成挤密程度不均。关，因为场地属于回填土，施工时正逢雨季，桩机沉陷，(4)若管桩较密集，且一侧靠近建筑物时，应从毗邻桩周土挤压桩身，使桩项部产生侧向位移，挤断桩身；另建筑物的一侧开始，由近向远进行施工。一方面，与群桩的挤土效应有关