箱梁顶升施工方案.doc

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1、城市快速内环西线南延工程（纬八路至绕城公路段）四标段B13-15钢箱梁增加净空施工方案编制:复核:批准:中铁二十四局集团江苏工程有限公司城市快速内环西线南延工程四标段项目经理部城市快速内环西线南延工程四标段B13-15钢箱梁增加净空施工方案一、工程概况:城市快速内环西线南延工程四标段纬九路立交B匝道与C匝道桥梁丄下交叉段为钢箱梁结构,该联在半径为65.75米的圆曲线上，该联长60米，宽9.3米，该联的下方放置了8台公路盆式是橡胶支座，具体位置如图一所示,具体尺寸见表表支座编号支座所在墩桩号支座型号纵向尺寸横向尺寸设计位移量Z1B13L

2、YQ2500/500DX840645e纵±100Z2B13GPZ(II)2.5DX460505e纵±50Z3B14GPZ(II)3.OGD475475e纵土100Z4B14GPZ(II)3.OGD475475e纵土100Z5B15LYQ2500/500DX840645e纵±100Z6B15GPZ(II)2.5DX460505e纵±50根据增加净空设计方案，需将该联整体提升80mm,将80mm空间用预制的支座垫箱垫入，焊接，并作防腐处理。/曇一9・£多点同步顶升控制系统工作原］本方案采用具有PLC多点同步顶升系统，该系统主要由液系统（油

3、泵、油缸等）计算机控制系统等几个部分组成，其示意图如下所示。液压系统由计算机控制，可以自动完成同步位移，实现力和位移的控制、位移误差的控制、行程的控制、负载压力的控制；误操作自动保护、过程显示、故障报警、紧急停止功能；油缸液控单向阀可防止任何形式的系统及管路失压，从而保证负载有效支撑等多种功能。®⑦©©®®®®1.液压泵,2.PLC控制屏,3•液压千斤顶,5•液压软管,6.传感线,7.电磁控制阀,图2.PLC同步顶升系统示意图整个提升过程用位移传感器进行实吋动态监控。监测设备所示。型号为MPZ-S-P-500-ABZ,行程为500mm

4、的拉线式位移传感器及数据采集系统。下而为实际施工小选用的四点同步提升系统的实物照片。三、千斤顶的选用顶升点位宜型号本体高度（mm）顶升力（kN）彳亍程（mm）数量（台）B13QF200T-12.5b280200T1252B14EDX-1504220150T1004B15QF200T-12.5b280200T1252千斤顶的选用，首先保证有足够的安全储备，同吋也考虑何吋得木体高度，钢箱梁的实际重量在400T以下，我们设置的极限提升力在1400T。提升吋液压系统的压强值在15MPa左右,上下承压而积都大于千斤顶油缸的而积，届时，混凝土所受

5、的压应力将小于lOMPao四、千斤顶与传感器的布置由于箱梁为弧形的设计，故根据设计要求顶升点为非对称设计布置,如下图所示：图3B13、B15桥墩千斤顶与传感器布置防落梁支支座垫箱拉线式位移传感器盆式橡胶支座=1^1图4B14桥墩千斤顶与传感器布置五、支座的拆卸与支座垫箱的安装：提升Z前，先将支座四周用5価的钢筋进行点焊简单连接，并将支座的下支座板的4个连接螺栓进行松解，拆除。所有准备工作完成后再进行提升，提升到位后，将预先加工好的支座垫箱安装到位。然后进行同步落梁，落梁结束后，再将垫箱进行加固处理。六、桥梁顶升支座调整流程:图4B14

6、桥墩千斤顶与传感器布置五、支座的拆卸与支座垫箱的安装：提升Z前，先将支座四周用5価的钢筋进行点焊简单连接，并将支座的下支座板的4个连接螺栓进行松解，拆除。所有准备工作完成后再进行提升，提升到位后，将预先加工好的支座垫箱安装到位。然后进行同步落梁，落梁结束后，再将垫箱进行加固处理。六、桥梁顶升支座调整流程:七、顶升加载流程:表二序号顶升量(mm)准备工作备注10检竹系统210观测柱体和梁体的关键部位有无异常停留5分钟320观测柱体和梁体的关键部位有无异常停留5分钟防落梁设宜440观测柱体和梁体的关键部位有无异常停留5分钟560观测柱体和

7、梁体的关键部位有无异常停留5分钟防落梁设置680观测柱体和梁体的关键部位有无异常停留5分钟785-90观测柱体和梁体的关键部位有无异常安装支座垫箱防落梁设置880观测柱体和梁体的关键部位有无异常解除防落梁缓慢同步落梁9到位观测柱体和梁体的关键部位有无异常并检查支座状况是否工作正常卸载八、施工组织机构体系如下图所示九、质量保证体系如下图所示项目经理安全部质量部技术部施工部计调划度工1材料设备物资设备综合经营室质保资料行政施工作业队施工作业队作业队质量总管班组质量员项目副经理项目总-工程师项目副经:理十、安全保证措力10.1基本原则10.

8、1.1以安全生产作为标准化管理重点，严格执行《现场标准化管理规定》及相关措施，施工现场必须严格执行《建筑施工高处作业安全技术措施》、《建筑机械使用安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工普通脚手架安全