桩基总技术交底.doc

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1、工程技术交底记录(编号:2013-06)工程名称东南一•级公路第五合同段施工时间2013年7月4FI—2013年8月30日桩号及部位露水河大桥K11+238.26工程项目桥梁桩基技术设计要求%1.工程概况露水河大桥为东南一级公路第五合同段为跨越露水河,桥位中心桩号为:K11+238.26,桥梁交角90°。桥梁上部结构采用(4*30+4*30+4*30)装配式预应力混凝土连续箱梁,桥面连续;下-部结构采用肋板台,柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。本桥钻孔灌注桩基共60根。桩直径为l・2m的16根,其中:0125桥台各8根,桩长24m。桩直径为1・6m的44根,桩长27m。桩基

2、混凝土设计强度等级为C25o灌注工程量2821.5m3%1.编制依据(一)《东南一级公路第五合同段招标文件》技术条款;(-)施:T阶段施工组织设计;(三)桥梁桩基础施工图;(四)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;(五)设计院对施工•图纸的答疑文件;三•资源配置(-)施工机械设备配置见表1,劳力资源配置见表2。表1机械设备配置表设备名称规格型号功率/吨位数量备注钻机5台下料导管直径300mm1套共30米电焊机BX-5004台殓搅拌运输车亚特重工m35辆巾车QY2525T1台平板拖车自制10t1台合同号:DN5-BT标段监理单位:河南省滇润公路工程咨询中

3、心施工单位:江西安源路桥工程有限责任公司装载机ZL301台挖掘机PC2201.2m31台碗搅拌站HSZ180/120160m3/h1套劳力资源配置表单位:人工种单位数量备注机械司机名电工名电焊工名普工名管理人员名技术人员名4.施工进度计划2013年7月4日开始施工,按正常进度1天浇筑1根,计划2013年8月30FI完成露水河大桥的混凝土桩基工程。5.施工方案及方法5.1总体施工方案成孔采用冲击钻机成孔,膨润土泥浆护壁固壁,钢筋笼钢筋加T厂集中制作,平板拖车运至施工现场,人工配合25t吊车孔口拼装焊接钢筋笼。混凝土拌合站集中拌制,12立方殓运输车运到施工现场,导管法灌注

4、水下殓。5.2施工丁艺流程桥位开挖一场地平整一桩位放样一钢筋制作一钻机就位一桩位校核一钻孔施工检查一钢筋笼安装->导管安装一泥浆检测一磴浇筑一桩头凿除一成桩检测。5.3工艺流程图5.4.1平整场地钻机就位前,进行桩位场地的开挖平整,压路机压实,保证钻机周用有通畅的排水设施。5.4.2测量放样桩位放样前,将每个桩位坐标设计值校核无误,准确计算出各桩位中心处标,然后采用全站仪测放出桩位中心位置,经复测准确无误后,进行桩位控制桩埋设。5.4.3埋设护筒护筒采用lOnun以上钢板制作,护筒内径大丁•桩径20cm,护筒顶端高出地面0.3m,护筒埋置深度不小于2米,四周冋填黏土并

5、分层夯实。护筒埋设完成后校正护筒中心与桩中心位置,其中心偏位不大-T±5cm,倾斜偏差不大于1%。5.4.4钻机就位钻机中心对准桩中心,进行钻机定位,定位后钻机应平衡、稳固,确保在钻孔过程中不发生倾斜和位移c5.4.5泥浆制备在护筒内先注入少量水,抛洒膨润土、纤维素等材料,用钻头反复搅拌泥浆,实测泥浆各种性能指标达标后可钻进。泥浆主耍性能指标:钻孔方法地层情况泥浆性能指标比重粘度Pa.s砂率%体率%PH值冲击钻一般地层易坍地层<1.31.2一1.416~2219_28<4>95>6.55.4.6冲击钻钻孔施工工艺1)开钻前检查各种机具设备是否状态良好,泥浆制备是否充足

6、。水电管路是否畅通,以确保正常工作。2)正式钻进前先启动泥浆泵,使Z空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后,正式钻进。3)钻进时,应采用小冲程开孔,使初成孔坚实、竖直、圆顺,能起到导向作用,并防止孔口坍塌。钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常的冲击。坚硬岩层应采用中、大冲程,松散地层应采用中、小冲程。钻进过程中,必须勤松绳、少量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量,应根据地质情况、钻头形式、钻头质量决定。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻孔过程屮应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。4)钻孔作业连续进行,不得中断。因故停钻,则在孔口

7、加盖防护罩,并且把钻头提出孔道,以防埋钻,同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合耍求。5)钻进过程中,及时补充损耗、漏失的泥浆,使Z高岀孔外水位或地下水位1.5〜2.0m;保证钻孔中的泥浆浓度,防止发生坍孔,缩孔等质量事故。6)钻孔过程中用自制的检孔器随吋检查孔的情况,防止发生弯孔等事故。7)当钻孔距设计标高1米时注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料判断是否进入设计持力层。7、成孔报验当钻孔深度达到设计要求时,立即用检孔器对孔深、孔径、孔形进行检查,确认满足设计要求后,报监理工程师检验,待认可后,立即进行清孔。钢筋笼卅装入孔后不影响清

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