隧道施工对上覆建筑物影响的研究现状.pdf

《隧道施工对上覆建筑物影响的研究现状.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、Vol.41，No.5第41卷第5期October，2015SichuanBuildingMaterials2015年10月隧道施工对上覆建筑物影响的研究现状12,3王艳,靳晓光(1.江苏建筑职业技术学院,江苏徐州221000;2.重庆大学土木工程学院,重庆400044;3.山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,重庆400044)[1]摘要:隧道开挖将引起地表沉降,使建筑物产生附的是Peck公式,很多其他的经验性方法都是在其基础上加应力和变形,导致建筑物的开裂及倾斜等问题,严重影经过修正得到的。响建筑物的正

2、常使用。本文在已有研究成果的基础上,分相对而言,解析法的研究成果相对较少,主要在于这析和总结了隧道施工对建筑物影响的研究内容、研究方法类问题本身是极端复杂的,通常需要做出大量的近似简化及研究成果,提出了进一步研究的思路,为类似研究提供及假定以后,才能通过各种方法得到解析解,因此,一般有益的参考。来说只能考虑一些比较理想化的问题,在边界条件和初始关键词:隧道施工;建筑物;沉降;数值模拟条件均比较简单时用解析法求解。目前已有的方法均将地中图分类号:U455文献标志码:A层问题假设为各向同性、均匀、轴对称的平面应

3、变问题,文章编号:1672-4011(2015)05-0142-02无法考虑极为复杂的地层条件,更没有办法考虑各种施工DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2015.05.070条件,因此,这些方法更具有理论上的参考意义,或作为其他方法的一个理论验证,如果要应用在实际工程当中,TheStateandtheArtoftheInfluenceofTunnel则仍需要积累大量的经验。[2-3]ConstructionontheOverlyingBuildings姜忻良,赵志民等基于隧道开挖在土

4、层中形成的12,3沉降槽体积与地层损失相等的假设,通过分析隧道中心线WANGYan,JINXiaoguang(1.JiangsuJianzhuInstitute,Xuzhou221000,China;2.College以上土层的沉降值,对不同深度土层沉降槽曲线宽度系数ofCivilEngineering,ChongqingUniversity,Chongqing400044,进行研究,并经过回归分析,得到了隧道开挖引起地表竖China;3.KeyLaboratoryofNewTechnologyforCon

5、structionof向沉降值的计算方法,大量的工程实践验证了该方法的适CitiesinMountainArea(ChongqingUniversity),MinistryofEdu-用性。[4]cation,Chongqing400044,China)李志辉等以武广客运专线浏阳河隧道项目为依托,研究了隧道浅埋暗挖引起的地表沉降规律,并对比监测数Abstract:Tunnelconstructionscausegroundsettlement,据,得出了隧道浅埋暗挖施工时地表及地层在横向和纵向additio

6、nalstressanddeformationoftheoverlyingbuilding,上的变形规律。whichmayleadtosettlement,inclineandotherissuesofbuild-目前,处理隧道施工引起地表沉降问题最有效的方法ings.Basedontheexistingresearchresultsinthefield,there-就是数值模拟方法。随着计算机技术和有限元软件的不断searchmethodsandresultsoftheimpactoftunnelcons

7、truction发展,数值模拟计算方法的应用也越来越普遍。在隧道引onadjacentbuildingswererespectivelyreviewedandsumma-起的地层位移和地表沉降的研究方法中,相对于经验法,rized,andthefurtherstudyandresearchideaswereputfor-数值模拟方法更有优势,它可以考虑多种地质条件、开挖ward.方式、施工步序、支护时间以及支护结构的特性等等。因Keywords:tunnelconstruction;building;set

8、tlement;此,目前很多研究成果都是采用数值模拟方法得到的,并numericalsimulation有大量的文献资料存留下来,典型的结果[5-6]如Addenbro-oke,Potts,Ruzrin,Gens,Guedes,李宁等。0前言但是,从分析的效果来看,目前对于隧道施工引起的随着城市的发展,交通拥堵问题越来越严重,而地铁地层位移问题,相关的研究却表明,数值分析方法目前还隧道在一定程度上缓解了交通压力。