钢管混凝土柱-预应力混凝土梁节点抗震性能试验.pdf

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1、第３３卷第３期建筑科学与工程学报Vol．３３No．３２０１６年５月JournalofArchitectureandCivilEngineeringMay２０１６文章编号：１６７３‐２０４９（２０１６）０３‐０１１０‐０６钢管混凝土柱‐预应力混凝土梁节点抗震性能试验方梅，李漫，李杉（武汉大学土木建筑工程学院，湖北武汉４３００７２）摘要：通过对３个试件的低周反复荷载试验，研究了不同预应力对钢管混凝土柱‐预应力混凝土梁节点的破坏形态、滞回曲线、刚度退化、耗能能力等的影响。结果表明：预应力对试件的破坏类型几乎没有影响，破坏均为梁端受弯破坏；梁下部为受拉区时，预应

2、力的施加使刚度退化加快，耗能性能降低；梁上部为受拉区时，预应力试件极限承载力较非预应力试件更高，刚度退化和延性、耗能性能略比非预应力试件好。关键词：预应力混凝土梁；钢管混凝土柱；节点；抗震性能；试验研究中图分类号：TU３７８文献标志码：AExperimentonSeismicPerformanceofConnectionBetweenConcrete‐filledSteelTubularColumnandPrestressedConcreteBeamFANGMei，LIMan，LIShan（SchoolofCivilEngineering，WuhanUn

3、iversity，Wuhan４３００７２，Hubei，China）Abstract：Basedontestsofthreespecimensunderlowcyclereversedloading，thefailurepattern，hystereticloops，stiffnessdegradationandenergydissipationcapacityofconnectionsbetweenconcrete‐filledsteeltubularcolumnsandprestressedconcretebeamswerestudied．Theres

4、ultsshowthatprestressalmosthasnoinfluenceonthefailurepatternofspecimen，andallspecimensaresubjectedtobendingfailureatbeamend．Whenthelowerpartofbeamisintension，prestressmakesstiffnessdegradationaccelerate，andenergydissipationcapacityisreduced．Whentheupperpartofbeamisintension，theul

5、timatebearingcapacity，stiffnessdegradation，ductilityandenergydissipationcapacityofprestressedspecimensisbetterthanthatofnon‐prestressedspecimens．Keywords：prestressedconcretebeam；concrete‐filledsteeltubularcolumn；connection；seismicperformance；experimentalresearch［３‐４］此类节点已有大量的理论研究

6、和实际应用。然0引言而，随着现代建筑的不断发展，普通混凝土难以满足钢管混凝土柱由于具有优良的受力性能和良好建筑对裂缝控制、变形控制和跨度等方面的要求，而的经济效益，已在高层与超高层建筑中得到广泛应对普通混凝土施加预应力则成为解决这一问题的一［１‐２］［５‐６］用。中国钢管混凝土结构实际工程中大量采用种有效途径。钢筋混凝土梁‐钢管混凝土柱的节点形式，目前对于目前，中国有关钢管混凝土柱‐预应力混凝土梁收稿日期：２０１５‐１０‐１１作者简介：方梅（１９６９‐），女，湖北武汉人，副教授，工学博士，E‐mail：fm４２５０＠１２６．com。第３期方梅，等：钢管混

7、凝土柱‐预应力混凝土梁节点抗震性能试验１１１节点的工程已经得到开展，并已应用和准备应用于筋采用后张法，每个试件布置４根预应力筋，预应力［７］一些重载和大跨度结构，但各国针对钢管混凝土筋采用直径为１５．２mm，极限抗拉强度标准值为柱‐预应力混凝土梁节点的试验及理论研究却很１８６０MPa的无粘结钢绞线，试件J１，J２，J３中预应［８］少，严重影响了这种结构形式在实际工程中的应力钢筋的张拉控制应力分别为０，０．５fpyk，０．７fpyk。用和推广。钢材力学性能见表２。所有试件采用C４０自密本文以某实际工程为背景，通过３个缩尺节点实混凝土一次性浇筑，浇筑试件同时

8、浇筑３个边长试件的低周反复荷载试验，对钢管混凝土柱‐预应力为１５０mm×１５０m