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1、第25卷第6期长春师范学院学报(自然科学版)2006年12月Vol125No16JournalofChangchunNormalUniversity(NaturalScience)Dec2006基于GIS网络分析的小商品集散地选址1112费 龙,涂长永,杨淼玲,田秋艳(11长春师范学院城市与环境科学学院,吉林长春 130032;21中国人民解放军装甲兵技术学院,吉林长春 130000)[摘 要]我国早期的小商品集散地的选择多由行政命令指定,不是完全从经济学和空间结构的角度完成布局,存在较多的成本浪费。地理信息系统的出现,为我们提供了一个
2、全新解决此类问题的工具,利用经济地理学和区位论的知识作为理论基础,依托GIS强大的空间分析功能建立选址模型,从而使解决此类问题的方案更科学、更合理。[关键词]区位论;空间分析;选址模型;影响因子[中图分类号]P963[文献标识码]A[文章编号]1008-178X(2006)06-00902041 数据准备从地理信息系统空间数据的几何形态来考虑,选址工作要使用的数据主要有点状数据———居民点数据、线状数据———研究区域内的道路数据、面状数据———区域内的地形特征信息。居民点和道路的数据主要以最新高精度的遥感影像数据及大比例尺地形图作为数据
3、源,完成居民点的定位、道路线的生成。居民点数据要包括较完整的属性说明内容,如人口数量、经济指标、占地面积等,这些属性内容需要从全国的统计年鉴获得,并进行实地调查来加以校对,表现居民点精确的属性信息,这是进行GIS分析的基础。道路数据除了精准的几何特征以外,还需要有道路等级、长度、流量、路面类型等属性数据,属性数据的获取主要向路政部门索取。由居民点和道路网构成网络数据的两个基本要素:结点和链。对于地形数据,由于其变化速度并不是很快,所以可以用地形图作为数据源,进行DEM的生成,生成时主要的工作是选择特征要素和非特征要素,特征要素包括地形特
4、征点和地形特征线,地形特征点如山顶、洼地、鞍部、山脚点、山脊点、山谷点等,特征线包括山脊线、山谷线、各种断裂线(陡坎、海岸线、水涯线等),特征线可以由特征点连接而成,所以特征要素主要是特征点的采集。非特征要素是分布在各个地形单元上的点和线,是为满足采样点密度要求而加测的点,这些点线主要用于辅助地形重建。把特征要素和非特征要素作为原始数据点,利用各种空间数据内插的算法,完成区域内所有点的高程数据计算,从而生成可用的DEM数据(如图1),数据结构采用格网结构,主要是考虑数据生成成本。2 选址影响因子分析小商品集散地选址需借助区位论的相关理论
5、,以解决选址中的各种问题。区位理论源于古典经济学,是研究经济行为的空间选择及空间内经济活动的组合理论。它含有微观和宏观两方面的内容:微观区位理论是指关于具体生产部门或经济设施分布地点的优化选择;宏观区位理论则是关于一个国家总体生产布局或一个地区综合布局优化方案的制定。区位论研究一定的经济活动为什么会在一定的地域范围内进行,以及一定的经济设施为什么会建立于一定的地域范围之内。区位理论广泛地应用于城市土地利用、厂址选择、商业服务业网点设置、城市体系和区域规划等各个方面。区位论具有两层内涵:一层是经济行为的空间选择;另一层是空间内经济活动的有
6、机组合。前者可称为布局区位论,后者可称为经营区位论。这两种区位理论在研究程序、方法等方面存在着一定的差异。布局区位论是区位主体已知,根据区位主体本身固有的特征出发,来分[收稿日期]2006-10-13[作者简介]费 龙(1976-),男,吉林松原人,长春师范学院城市与环境科学学院讲师,从事地理信息系统研究。·90·析适合该区位主体的可能空间,然后从中优选最佳区位;经营区位论正好相反,大的区位空间已知,依据该空间的地理特性、经济和社会状况等因素,来研究区位主体的最佳组合方式和空间形态。小商品集散地的选址从区位论的两层内涵考虑,应该应用布局
7、区位论来解决。由此进行理论分析,要考虑的影响因子主要有地形条件、经济条件、人口数量、交通成本等方面,由于具体问题差别较大,无法用统一的因子进行分析,这里也只是选择最常用的因子进行。地形条件主要考虑坡度变化,是否适合小商品集散地的建设和商品的运输。而可选区的经济条件对集散地的发展有着不可忽视的作用,它成为需要考虑的一个影响因子。人口数量从一定程度上反映着地区的经济水平,也说明着基本的消费能力,在这里主要考虑的是GDP值。交通成本是进行区位选择时必须要考虑的,主要包括两个方面:一是商品运输到集散地时需支付的成本,对集散地提供商品的价格有着影
8、响。二是消费者购买时需支付的交通成本,它决定着消费者是否会选择此集散地作为服务点,部分决定集散地的竞争力,影响因子体系结构如下图(图2)。图1 格网DEM图2 影响因子体系结构图3 选址模型建立考虑到上述内