交通部监理工程师《隧道工程》.doc

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1、交通部监理工程师考试《隧道工程》第二部分考试样题及答案一、单选题(每题1分,共分)1.隧道施工现场总体布置通常宜以(1)1)洞口为中心2)弃碴场为中心3)原材料堆场为中心4)运输枢纽为中心2.高程贯通误差调整贯通点水准高程决定应采用(3)1)进口高程引测2)出口高程引测3)进出口高程平均值引测4)洞口投点引测3.明洞施工当边坡不稳定时通常用(1)1)先拱后墙法2)先墙后拱法3)拱墙交替法4)整体浇筑物二、多项选择题(每题1分,共分)1.隧道竣工后应提交测量资料主要为(123)1)洞口导线网2)贯通误差3)净空

2、宽度测量4)洞内控制网2.控制浅埋段地表沉降时应(1、2、3)1)短进尺,弱爆破2)尽快施打锚杆3)尽快修筑二次衬砌4)尽快做好抑拱3.边墙首轮马口中心宜选在(1、3)1)拱圈接缝处2)岩层稳定处3)拱圈悬臂长度内4)拱圈中心处三、判断题(每题1分,共题)1.公路隧道建筑界线净空尺寸主要指净宽与净空,净宽必须包括人行道宽度。(√)2.由于岩石风化需一定时间,岩石风化对开挖不产生影响。(×)第48页共48页交通部监理工程师考试《隧道工程》3.洞内顺坡和反坡排水时可在二侧挖排水沟,排水沟坡度必须满足自流要求。(×

3、)四、简答题:1.新奥法施工基本原则是什么?少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。2.一次喷射砼厚度由什么因素决定?与受喷面粘结力,受喷部位,速凝剂,喷射效率,回弹损失等决定。3.减少二次衬砌裂缝有哪些措施?a.砼加减水剂,膨胀剂;b.复合式防水板,减少初次支护与二次衬砌间约束;c.加强振捣养护;d.易开裂部位设少量钢筋。五、综合分析题1.依据本人经验,描述一段塌方处理措施,效果,并对塌方情况略作介绍。内容须包括范围:a.坍方原因可以是地质因素(如破碎带,岩石软硬相间,地下水软化、浸泡等)和施工方法不当(如地层暴露

4、时间过长,喷锚不及时,爆破不当等)。首先应说明塌方原因;b.塌方前兆描述:量测信息,裂缝、节理变化情况,支护渗水变化情况;c.塌方程度描述:涉及范围、延续时间;d.塌方处理措施:支护方式,衬砌措施,回填方法,防止塌方扩大措施,效果总结。2第48页共48页交通部监理工程师考试《隧道工程》.隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩,破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法,采取的技术措施,达到的实际效果,并对某一施工辅助稳定措施作较详细分析。内容须包括范围:a.非全断面施工法某一种,如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留

5、核心土开挖法、多台阶法等。就其中一种施工主要工序描述。b.初次支护方法描述:如施作锚杆、喷砼、敷钢筋网或钢支撑,其施工要点、遇到的特殊问题处理方案。c.如何控制地表沉降技术措施。第48页共48页交通部监理工程师考试《隧道工程》第三部分历年考题及分析1、17;2、29.5;3、72004年交通部注册监理工程师考试《隧道工程》一、单选题(每题1分,共20分)171、采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量,当设计无规定时,I类围岩应预留(D)厘米。A、3~5B、5~7C、7~10D、特殊设计2、设置仰拱的隧道

6、,仰拱回填的材料有(C)。A、天然砂砾   B、粗砂    C、片石混凝土或混凝土   D、稳定土3、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于(D)cm。A、5B、6C、8D、4~64、隧道衬砌模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大(B),确保衬砌不侵入隧道建筑限界。A、1厘米B、5厘米C、10厘米D、15厘米5、按岩石强度,饱和抗压极限强度为8MPa的围岩可称为(B)。A、极软岩B、软质岩C、中硬岩D、硬质岩6、某隧道单洞长1500米,按规定应划分为(C)。A、短隧道B、中隧道C、长

7、隧道D、特长隧道7、公路工程质量检验评定标准JTJ071—98规定,锚杆插入第48页共48页交通部监理工程师考试《隧道工程》孔内的长度不得短于设计长度的(D)。A、65%B、75%C、85%D、95%8、特长隧道,隧道施工宜用的导向设备有(B)。A、经纬仪B、激光定向仪C、全站仪D、地质罗盘9、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整(C)。A、60mB、80mC、100mD、120m10、按结构要求,模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为(C、B)。A、30cmB、25cmC、20cm

8、D、15cm11、二次衬砌墙面平整度采用哪种工具进行检查。(C)NA、1m直尺B、1.5m直尺C、2m直尺D、3m直尺12、产生岩爆的两个决定性因素是(B)。A、地层中是否有涌水和岩层是否有裂隙;B、地层的岩性条件和地应力大小;C、钻爆所用药量和掘进深度;D、围岩涌水压力和岩石强度;13、隧道锚喷支护喷射砼施工,一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于(C)。A、2-3cmB、3-

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