车用纤维增强热塑性塑料技术进展.pdf

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1、现代塑料加工应用2011年第23卷第2期MODERNPLASTICSPROCESSINGANDAPPLICAT10NS车用纤维增强热塑性塑料技术进展戚亚光(常州轻工职业技术学院，江苏常州，213164)摘要：随着汽车工业的发展，纤维增强热塑性塑料的需求大幅增长，其制造工艺技术也进入了快速发展期。诸如直接(在线)配料长纤维增强热塑性塑料(I~LFT)、为改进长纤维增强热塑性塑料(LFT)模制品表面质量而采取的模具型腔感应加热、LFT母粒、基于环状齐聚酯原位聚合的纤维增强复合材料、LFT专用玻璃纤维与表面浸润剂等新技术不断涌现。对这些最新的工艺技术进展作一综述，为开发车用纤维增强热塑性塑料

2、提供参考。关键词：纤维增强热塑性塑料车用塑料感应加热环状齐聚酯玻璃纤维浸润剂TechnicalDevelopmentofFiber—ReinforcedThermoplasticsforVehicle—UseQiYaguang(ChangzhouInstituteofLightIndustry，Changzhou，Jiangsu，213164)Abstract：Alongwithadvancementofautomotiveindustry，thedemandsoffiber—re—inforcedthermoplasticsincreasegreatlyin-theworldandt

3、echnologyofmakingfiber—re——inforcedthermoplasticsentersintoanewstageofrapiddevelopment．Thevarietyofnewtechniquescontinuetoemergesuchasdirect(orin—line)compoundingandmoldingoflong—fiberreinforcedthermoplastics(D—LFT)，inductionheatingthemouldcavitytoimprovethesurfacequalityoflong—fiberreinforcedth

4、ermoplastics(LFT)mouldings．LFTconcentrates，fiberreinforcedcompositesbasedonin—situpolymerizedmacrocyclicpolyes—teroligomers。specialglassfiberandsizingagentforuseinLFT。etc．Anoverviewandinformationrelatedtotheselatesttechnologiesareprovided，whichcanbereferencetoexploitthefiber—reinforcedthermoplas

5、ticsforvehicle—use．Keywords：fiber～reinforcedthermoplastics；vehicle—useplastics；inductionheating；macrocyclicpolyesteroligomer；glassfiber；sizingagent纤维增强塑料(FRP)随着汽车工业的发展强热塑性复合片材(GMT)与LFT又进一步发而得到了快速的发展。尤其是纤维增强热塑性展了直接(在线)配料LFT(D—LFT)工艺技术、塑料，因其再生性好，便于回收利用、发展循环经长纤维增强母粒技术、改进长纤维增强热塑性塑济，成为车用塑料发展的重点与方向l_1

6、]。而在纤料模制工艺的快速变换模具表面温度技术、基于维增强热塑性塑料中，长纤维增强热塑性塑料(LFT)的发展最引人注目。在LFT需求快速增收稿日期：2010—11-07；修改稿收到日期：2011一O1—28。长的同时，车用纤维增强热塑性塑料工艺技术也作者简介：戚亚光，教授，研究员级高工，从事塑料加工技术有了长足的进步。从已经占有优势的纤维毡增研究。E—mail：qiyaguang@gmail．tom。戚亚光．车用纤维增强热塑性塑料技术进展环状齐聚酯的纤维增强热塑性塑料基体的原位Husky公司l5]以特殊构型的单螺配料杆挤聚合工艺技术、长纤维增强热塑性塑料专用玻纤出机与注塑机组成在线配料

7、注射成型系统。在与表面处理技术等。笔者着重对这些工艺技术挤出机的低压排气区与纤维入口处拽引夹送区，进展作一综述。装有刮擦器。其对螺杆的刮擦运动改进了挤出机中这些低压区的熔体输送。1D—LFT工艺技术Dow公司利用双螺杆挤出机进行在线配料，热塑性树脂与添加剂经双螺杆挤出机熔融混与使用长纤维增强热塑性塑料粒料(LFT—炼塑化，连续纤维纱在双螺杆挤出机的下游引G)相比，D-LFT工艺具有几方面突出的优点：使入，复合物经挤出机头形成特定形状的连续挤出配