论道路桥梁施工中的裂缝成因与预防.pdf

论道路桥梁施工中的裂缝成因与预防.pdf

ID:51287557

大小:934.64 KB

页数:2页

时间:2020-03-23

论道路桥梁施工中的裂缝成因与预防.pdf_第1页
论道路桥梁施工中的裂缝成因与预防.pdf_第2页
资源描述:

《论道路桥梁施工中的裂缝成因与预防.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、2015年3月建材与装饰交通建设论道路桥梁施工中的裂缝成因与预防童浩(四川公路桥梁集团有限公司公路二分公司四川成都610000)摘要:随着我国城镇化进程不断加快,人口不断向城市集中,各大中小城市发展日益壮大,因此道路交通就摆在了一个很重要的位置,越来越多的道路桥梁被建造或者将要被建造。但是根据实际经验来说,现在道路桥梁在施工过程中都普遍存在裂缝,这种情况严重影响了工程质量,影响使用寿命并直接危害人们生命财产安全,因此如何避免裂缝的出现是道路桥梁行业必须要研究的一项重要的课题。本文简要的分析了道路桥梁在施工过程中裂缝产生的各种因素,并在此基础上提出一些切实

2、可行的措施加以预防。关键词:道路桥梁;影响因素;施工裂缝;预防措施中图分类号:U445.57文献标识码:A文章编号:1673-0038(2015)11-0149-02引言的质量若不达标,也就不可避免的产生一系列的工程质量问题。上近些年来,随着我国城镇化进行的逐渐加快,交通事业迅猛文我们提到,道桥建设的主要原材料就是混凝土,一般混凝土都是发展,道路交通在现代化建设中发挥的作用越来越显著,其中道由水泥,砂、石子以及化学添加剂及掺合料组合而成(如表1),这路桥梁工程作为一个最重要的角色不容我们忽视。在道路桥梁些基本材料要是有质量问题,就会直接导致道路桥梁在工程

3、过建设上,最为常用的原材料就是混凝土,混凝土凭借着成本低,程中裂缝的形成。而且混凝土在混合的过程中,如果水分控制不硬度强、耐腐蚀等优点普遍被应用到各类建筑工程中,但是混凝好,再加上骨料质量不达标,就会直接影响到混凝土的收缩性。土也存在一个致命的缺点,就是在浇筑的过程中容易出现裂缝,另外,我们还应该考虑到一些含碱性的骨料会发生一些化学反对工程质量产生影响,这在道路桥梁建设上表现的尤为突出,因应产生一种胶体,这种胶体会吸附周围水分增大自身体积,从而此如何控制裂缝的产生是建筑行业面临的一项重要的课题。当导致裂缝产生。表1碎石混凝土强度配合比参考表(以C20为例

4、)然,裂缝的出现是由于多种因素产生的,而且产生的类型也不尽用料量(kg/m3)配合比粗骨料最大水泥坍落度相同,笔者结合自身多年的实践经验,通过对情路桥梁施工中产粒径(mm)标号(mm)水水泥黄砂石子水泥:黄砂:石子生的裂缝类型的分类归纳,总结分析裂缝产生的印象因素,并相10~3020041762411591:1.5:2.78应的提出切实可行的预防措施。32.530~5021043863111211:1.44:2.5650~7022045863710851:1.39:2.371裂缝产生的两种类型1610~3020034570511501:2.04:3.33

5、道路桥梁工程所采用的原材料是混凝土,混凝土虽然具有高42.530~5021036271311151:1.97:3.08强度的承载能力,但是根据不同的结构都有一定的限度,超出这50~7022037972010811:1.9:2.85个限度就会产生裂缝,当然也有其他因素产生裂缝,因此产生裂10~3018538562212081:1.62:3.14缝的类型可以分为结构性裂缝和非结构性裂缝两种类型。不同32.530~5019540663011641:1.55:2.88类型产生的原因是不一样的,而它们所造成的后果以及预防手50~7020542763611321:1

6、.49:2.652010~3018531970111951:2.20:3.75段也是有所差异。42.530~5019533671011591:2.11:3.451.1结构性类型50~7020535371811241:2.03:3.18结构性类型的裂缝产生的原因是因为其承载能力低于它所10~3016534460512861:1.76:3.74承受的负载力而造成的。一般来说,道路桥梁的承载能力是受多32.530~5017536561412461:1.68:3.4150~7018538562212081:1.62:3.14方面因素影响,比如结构的强度、刚性及延

7、展性,这些因素不达4010~3016528468312681:2.4:4.46标,就会大大降低道路桥梁的承载力。42.530~5017530269212311:2.29:4.081.2非结构性裂缝50~7018531970211941:2.20:3.74非结构类型的裂缝则与结构性恰恰相反,它不是由于承载力2.2荷载产生的影响的原因产生的,而是因为除此之外的其他因素。当然这种类型的上节我们提到,道路桥梁工程产生的裂缝有两种类型,其中裂缝的危害性比结构性的较低,只会对工程项目的质量和外观的结构性类型裂缝产生的原因是因为其承载能力低于它所承受产生一些影响,暂时

8、不会有很严重的隐患,但是如果一直放任不的负载力而造成的。因此,荷载对裂缝产生的影

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。