论市政道路施工质量通病及对策.pdf

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1、交通建设建材与装饰2013年7月论市政道路施工质量通病及对策钱文超董奎（河南世纪博通工程咨询有限公司河南省郑州市450000）摘要：随着改革开放步伐的不断迈进，使我国对各项工程的建设事业要求越来越高。尤其是对于市政道路的施工质量，更是提出了新的要求。市政道路的建设体现了一个城市的整体发展水平和生活环境。因此，对市政道路的工程质量要求远远超出了对其它工程质量的要求。如何才能保证市政道路施工的质量，使其充分优化城市的整体形象呢，本文就针对这一工程项目的施工简单的论述一下政道路施工质量通病及对策。关键词：道路施工；质量；沥青路面中图分类号：U415.6文献标识码：B文章编号：1673-00

2、38（2013）21-0262-02我国道路事业在改革开放大生产的推动下，已经越来越趋道路施工中最常见的质量问题就是路面沉降现象，由于混凝于完善。但在市政道路施工过程中因会受各种人为或外力的影土的预制块建筑不合规而造成的地面下沉，其主要是因为在工程响而存在着一些问题，想要解决并预防这些问题的发生，首先要施工时对路基的预制块搭建工作并没有做到认真的检查，也没有对产生问题的环节进行分析，只有找到问题的根源，才能保证工进行彻底的清底工作，使路面的基础基底长时间受到雨水的冲刷程的施工质量。和浸泡，久而久之产生路面下沉；其次是路面基底在砌筑的过程1市政道路施工中的通病中平整度差而引起的质量问题

3、，主要是因为在施工过程中没有对市政的道路建设是市政工程建设的一项重点目标，因此对混凝土预制块做严格的质量检查，或是为了节省工程成本将不合施工的质量要求是十分的严格的。本段就产生问题的通病进行格的预制块模式置于基底中，并在施工中没有认真地做好测量及分析。放样工序，对路基基面的高度把控不严格，没有做好到分段拉线测量等，都会产生严重的道路质量问题。1.1主观与客观因素1.2.2道路施工中的回填土的填筑影响工程质量1.1.1主观因素回填土填充过厚，并在碾压时没能按照规定的一次碾压成形从主观上来讲，道路技术施工单位对施工质量的管理工作的工程质量要求来完成，使回填土因填充厚度不均衡而造成路面不到

4、位，有些单位为了节省工程项目投资的成本，将工程的造价的波浪和凸凹不平的现象。如果在填充铺设中填充土无法达到工压得很低，使一些具有优秀技术的施工团队很难接受此工程项程所规定的土质密度的话，很容易造成路面结构的整体下沉，如目。而接受此工程项目任务的施工团队在技术及人员的素质等果在置有管道及钢筋等区域的填充无法达到压实标准的话，路面各方面都相对较差，且在施工中为了降低成本，取得更大的利润经由车辆的不断碾压，使路基的承重力超出了负载，很有可能会空间，会使用一些不合规格的施工材料进行路面的填充，甚至还压破预置地下的管道，从而造成更为严重的后果。另外，由于施工会使用一些拼揍式的机械进行工程的施工

5、。这就严重地致使了人员和技术人员在施工中对质量安全隐患所带来的危害没有深道路施工质量的不合格性，由于施工队缺乏正规的管理规定，因入的了解和重视。在施工前对技术人员的交底工作不清楚或者是此，在工程施工前没有做好现场的测量及土质的检验工作，这严对施工中的质量问题没有制定出规范的要求，或者是由于施工者重地影响了施工的质量安全。另外，有些单位为了大量地节约各在施工时偷工俭料，这些都是造成道路施工中的质量问题。方面的成本，在施工过程中不按照规定的设计图纸及材料用量1.2.3沥青路面施工不当所造成的工程质量问题进行施工。使道路的施工出现许许多多的问题。就目前来说，许多工程项目施工中对沥青路面主要

6、是追求其例如：某单位为了给自身创造更大的利润空间，在混凝土的平整度，而忽视了其压实度及密度的要求，材料到场及终压温度搅拌中利用回填土搅拌三合土的方式进行混合，这种混合成的过低，甚至在低温情况下过度碾压，材料的混合比例不当，或是沥砂浆会直接影响到道路路面的质量安全，并且由于回填土的土青质量末达标，使路面基层及底层的承载能力下降，从而引起弯质密度较小、土质杂乱不均衡等情况，使路面在碾压的过程中难沉值增大。另外，由于路面基层材料的收缩，会引起沥青路面的反度增大，同时给工程施工带来质量上的问题。射性裂痕，同时引起路面的早期破损。由于雨水及阳光对沥青路1.1.2客观因素面的浸蚀及光照反射，再加

7、之车辆运行时的超负荷承载力，使路从客观上来讲，路基的建设是形成路面的主要的基础工序，面很容易产生下沉现象，从而降低了沥青路面的使用年限。柔性施工而成的路面在全负荷的作用下，使过量的弹性和塑性产生变形，而导致施工道路表面的翻浆和路面的凹凸不平等现2道路施工质量问题的对策象。其最主要的原因是路面的基础路基强度与密度不够所导致2.1混凝土预制块的砌筑工序的，因而对路面路基的最大承载能力的要求是表现在路基的抵就混凝土预制块的砌筑工序来讲，一定要保证预制块表面上抗变