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时间:2020-03-23
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1、2014年第24期(总第153期)江西建材交通工程解析某大桥深水基础施工中钢板桩围堰的应用■李伟荣■赣州诚正公路工程监理有限公司,江西赣州342800摘要:本文对某大桥工程进行了简单介绍,分析了钢板桩围堰在该大桥深水基设置合龙口;在合龙口和转角处,根据具体情况制作加宽中部的钢板桩础施工中的具体应用和施工工序,以供参考。或异型钢板桩,确保封闭严密,并局部加强转角位置。关键词:深水基础施工钢板桩围堰插打钢板桩的过程中,在施工现场利用测量仪控制插打垂直度,利用水平尺校准垂直度,在锁口位置灌洒锯末或黄砂、涂抹黄油,有利于1工程概况锁口后期止水及咬合;为了避免插打时影响相邻的钢板
2、桩,需要临时固某大桥施工项目位于平坦的平原地区,其高程是19m~24m,河面定焊接已经插打完成的钢板桩。宽度达1900m,河床最低位置的高程为+4m。其中北侧岸边的河滩宽(5)转换体系。插打钢板桩完成后,实施第一次转换体系,将围檩度是450m,南侧岸边的河滩宽度为150m。正桥工程的全长达2922m,及其内支撑和钢板桩焊接牢固,然后拆除围檩和护筒上的承托牛腿,利主桥属于六跨三塔钢—混结合梁斜拉桥,其壳体基础采用整体式高桩用方形木块顶紧钢板桩和围檩见得凹槽,促进围檩整体承受能力的提承台和钻孔灌注桩的形式高。对桥梁所在地的地质情况和施工要求进行综合分析后,决定对深(6)围堰
3、内吸泥。桥墩封闭混凝土的底部为细砂和粉砂层,利用空水基础施工采用钢板桩围堰施工技术方案。深水区桥墩采取27m和气射水吸泥机降低围堰内河床直至封底混凝土面;在机械吸泥时,对钢24m长的钢板桩。在优化施工方案、严格监控施工过程的工程施工管板桩和钢护筒周边进行重点补吸,如果条件允许可以派潜水员清理钢理下,在流速为2m/s、最大水深为13m的河流深水区成功完成了桥墩板桩壁和钢护筒,避免水下混凝土渗透导致黏结力下降;完成吸泥后,的钢板桩围堰施工项目,为其他深水基础施工提供了重要借鉴和参考。利用钢丝绳根据小于2m的间距探测确认高程,确保每次均高出设计高下面以深水区中水位最深、施工平
4、面最大的桥墩为例,对深水基础施工程,同时也不应过低,防止封底混凝土厚度增加而增大了结构荷载。中钢板桩围堰的应用进行具体介绍。(7)灌注水下封底混凝土。吸泥完工后,通过钢护筒设置混凝土浇2钢板桩围堰设计方案筑平台,利用导管灌注水下混凝土;布置导管时,应分析水下混凝土的对该大桥的桥墩进行详细勘察后发现,其受河流冲刷的高度大于自流情况和围堰边角以及钢护筒位置,共设置了23个浇筑点,确保每498m,在施工期间,实际测量到的河床高程在汛期约为07m,在枯水处都能被有效覆盖;每个导管的间距不得大于8m,导管底部高于泥面期约为118m。河床表层多为透水中砂、细砂和粉质粘土,基岩
5、深约02m~03m;由于围堰内泥面的高度并不均匀,因此需要严格检查确18m。认每个导管;丈量混凝土之后,根据导管间距确定导管埋深为13m~施工桥墩属于主桥辅助墩,其平面尺寸为265m195m6m,承16m;灌注围堰的封底混凝土时,必须确保浇筑一次性完成;根据间距台底部标高为45m。在综合分析施工期间的水位情况和河床回淤等不超过1m的要求,测量混凝土的高程,应高出设计要求15cm,抽干后环境因素,考虑钢板桩围堰的经济性和对施工工期的优势后,对多种施可将软弱层凿除。工方案进行认真论证、对比和调整后,确定了钢板桩围堰施工方案。其(8)围堰抽水、割除护筒、清理
6、桩头及其垫层。待封底混凝土的强围堰的设计参数为:钢板桩规格为型号是600mm210mm18mm的拉度满足施工要求后,开始对围堰进行抽水处理;在抽水时,监测钢板桩、森VI型钢板,钢板桩顶部的高程为16m、底部的高程为-8m;承台底部围檩及其内支撑的应力和变形。围堰内水位不断降低,钢板桩承受的的高程为45m,承台的高度为6m,封底混凝土的厚度为25m、高程为压力也逐渐增大,所以必须确保抽水速度不能太快,保持前期慢、后期2m,泥面高程为489m。加快的速度,控制抽水时间在24h以上,有助于围堰内力调整和锁口咬根据深水基础施工工艺,通过建模计算,得出钢板桩的最大应力为
7、合。210MPa,最大变形量为295mm,围堰内支撑的最大应力为80~(9)承台施工。分两次进行承台施工,在完成第一层承台模板、钢110MPa,满足了桥墩的受力要求;此外,围堰封底混凝土的拉应力验算、筋、混凝土施工后,开始第二次转换体系,将底层内支撑钢管内力转移抗浮验算、黏结力验算都满足了施工要求。至第一层承台,然后将承台的底层内支撑拆除,再进行第二层施工。3钢板桩围堰应用(10)拆除钢板桩围堰。在墩柱施工完成后,可以拆除钢板桩围堰;(1)整修并焊接钢板桩。在钢板桩进入施工现场后,首先对其实施割除并吊运围檩型钢后,回水至围堰内外水位持平
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