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时间:2020-03-23
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1、城市建筑┃研究•探讨┃URBANISMANDARCHITECTURE┃RESEARCH•DISCUSSION简述超声波技术在高速公路检测中的应用■陈雪芬[摘要]本文通过对超声波技术在高速公路建设中的必要4.波形斜侧、扇形扫测等方法进行加密复测。性的阐述,以及对超声波技术原理、参数和设备的介绍,对波形的研究有助于对混凝土内部质量的检3.数据处理研究了超声波技术在高速公路建设中的应用,希望能对同测,判断其混凝土内部缺陷、裂缝及质量问题。发检测之后对室内读出的CH1和CH2的声时同去行带来一些参考及借鉴。出的超声波通过混凝
2、土后返回的接收波可以在接收除异常值,将已知良接受换能器距离输入,计算出换能器屏幕上显示,在传播过程中,若超声波遇上双收纵波波速,再绘制出此波速纵深剖面。[关键词]超声波技术高速公路检测混凝土中的缺陷裂缝或者异物时或发生反射、绕射4.完整性判定或传播路径改变的现象。当反射波或绕射波的相继如果岩体完整性类别越高,则说明岩体内裂缝高速公路的发展满足了不同地域之间的交通运到达接受换能器时,因其频率相位等参数不同,发或孔洞越不发育,完整性类别越低则相反。裂缝或输,对当地经济发展有着重要的意义。而高速公路射波和接收波叠加后波形出
3、现畸形,对畸形后的波孔洞发育越不完全则说明注浆处理的效果越好或可是以过硬的质量作为基础,检测工作始终贯穿高速形研究可以帮助对混凝土中缺陷裂缝等质量问题的以说明岩体自身完整性较好。公路的整个工程质量管理过程,是质量管理工作的判断。5.测试结果的影响因素一大重要组成部分。四、超声波检测设备(1)温度和湿度一、高速公路检测的必要性1.超声波检测仪声波的传播速度会受到温度和湿度的影响。当在高速公路工程建设过程中,不仅要对建设技超声波检测仪有两种类型,一种是模拟式,一温度在5℃~30℃范围之内温度的升高对速度影响术进行重视,也
4、要突出管理方面的重要性,其中,种是数字式。模拟式超声波检测仪接受的信号为连不大,若温度达到40℃~60℃之间,速度将会降低质量管理是公路检测中的重中之重。公路工程检测续的模拟量,其声学参数由时域波形信号测度;数5%。的好坏决定了质量管理的程度,是公路工程质量管字式是将接收的信号进行转化,变成简易明了的离(2)钢筋影响理的一项重要手段,也是公路工程质量验收的一个散数字量,这种检测仪具有采集储存数字信号、测超声波在钢筋中的传播速度是在普通混凝土中重要环节。通过必要的试验检测,可以科学地评定读声学参数、对数字信号进行智能化
5、处理的功能。传播的1.2~1.9倍。各种原材料、半成品以及成品的质量,检验其是否在超声波检测仪的使用过程中,要注意检测仪(3)水灰比和水泥用量的影响符合录用标准,合理利用材料,提高公路质量;也必须在符合国家标准的要求下和法定计量检定的有当水灰比降低时,混凝土的强度以及密度、弹可以借助检测充分利用当地出产的材料,有利于就效期限内使用。性等相对提高,反之则降低。地取材,适当降低工程造价成本;也可以推动新技2.换能器6.处理办法术、新设备、新工艺和新材料的应用,通过对其可根据不同的测试需要,可选择具有厚度振动方由上面可知,
6、声波传播速度会受到很多外界因行性、适用性和有效性等各方面进行检测,推进技式和径向振动方式两种类型的换能器,两种换能器素的影响使检测数据的准确性受到影响,所以处理术发展,加快工程进度,提高工程质量,为公路质也必须在其使用的技术要求之内使用。影响因素所带来的偏差就显得尤为重要。对此,要量管理起到了十分重要的作用。五、超声波技术在高速公路检测中的应用对超声波检测仪进行一定的校正试验。即预先建立二、超声波检测原理1.前期准备强度校正曲线,后通过声速推算混凝土的强度,这超声波检测,即超声脉冲波检测,是通过对脉(1)调查、搜集资
7、料样推算的强度值便具有一定的精确性。此方法适用冲波在技术条件相同的混凝土中的传播时间、接收根据检测内容进行前期的资料搜集调查,如对于检测与校正试件技术条件相同的混凝土制品的强波振幅及频率等参数的相对变化的研究判断来检验高速公路基桩质量检测进行检测前,应搜集桩类型、度,并且由于采用的材料卑职相同的试件,所以不混凝土中的缺陷。尺寸、标高、成孔方法以及地质资料、工艺技术、存在影响因素,检测结果精度高,并且无需进行修三、超声波检测参数设计、混凝土参数等资料进行搜集调查。对于施工正。1.声速方法和施工中可能遇到的问题要进行预案
8、准备。六、结语声速即是脉冲波在混凝土中的传播速度,在超(2)制定检测方案高速公路的工程质量管理在建设过程中十分重声波检测中,声速检测是一项重要的参数,它与混当本次检查孔为清水钻进时,在检测之前先将要,超声波技术这一新技术在混凝土无损检测中可凝土的弹性和内部结构组成有关。如果混凝土的弹换能器(纵波探头)伸入孔低用清水灌满,从空地以准确确定混凝土结
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