码头建设中混凝土裂缝的预防探讨.pdf

《码头建设中混凝土裂缝的预防探讨.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、2014年第35卷S2密封材料主要使用在玻璃、框以及扇之间的空隙中，具有水密、气密与节能功效。当前应用较多的密封件有硅胶以及三元乙丙胶条，均具备较好的拉伸性能、弹性、耐温性以及抗老化性能。5结语综上所述，当前社会经济不断发展，人们对于建筑物的舒适度要求越来越高，同时也愈发关注能源损失问题。门窗设计对于建筑节能具有重要影响，该文则主要探讨了合理设计窗墙比与外遮阳形式、合理设计窗型、增强建筑门窗的气密性以及在设计建筑门窗时使用节能材料等四个要点，以期为建筑节能效果的提升贡献一己之力。参考文献[1]张丹凤.建筑门窗设计对节能效果的影响[J].房地产导刊，2013(21).[2]杨辉，杨闯，

2、郭兴忠,等.建筑节能门窗及技术研究现状[J].新型建筑材料，2012(9).码头建设中混凝土裂缝的预防探讨徐泽禧（中国水产广州建港工程公司，海珠510220）摘要：近年来，随着我国水运事业的蓬勃发展，使得港口码头类工程建设项目大幅度增多。无论何种形式的码头，在施工建设中，混凝土都是不可或缺的重要组成部分之一。然而，在对大量码头工程进行调查研究后发现，很多工程都存在混凝土裂缝的问题，这不但降低了码头结构的整体稳定性，而且还严重影响了码头的耐久性。为此，必须在码头的建设过程中，采取有效的措施预防混凝土裂缝的产生。基于此点，该文就码头建设中混凝土裂缝的预防展开探讨。关键词：码头；混凝土；裂

3、缝1码头工程中混凝土的裂缝成因分析在码头工程建设过程中，混凝土裂缝是比较常见的质量问题之一，通过对大量工程进行研究后发现，造成码头混凝土裂缝的主要原因有以下几个方面：1）外部荷载因素(1)外力作用造成的混凝土开裂。荷载裂缝是指码头混凝土在受到静、动荷载作用时而产生的裂缝现象，这种裂缝的分布与码头结构内部的应力分布情况息息相关。根据外力作用方式的不同，还可将裂缝分为直接应力裂缝和次生应力裂缝。(2)变形荷载导致的裂缝。变形裂缝是指因基础结构发生水平位移或竖向不均匀沉降，致使结构产生的附加应力超出混凝土抗拉强度而出现的裂缝。导致这种裂缝的主要原因为：地质勘查工作不到位，使得基础处理无法满

4、足沉降控制要求；由于地基条件的差别过大，使得地基压缩性不同，从而易引发不均匀沉降；码头建设采用了不同的桩基础，使得结构荷载存在较大差异；码头位于地质灾害较多的环境中，如码头周围经常出现活动断层、滑坡、溶洞等地质灾害，严重影响码头的建设质量，易产生变形荷载裂缝。2）材料因素(1)腐蚀原因造成的裂缝。在长期受到水位变动和涌浪的作用下，码头混凝土的局部位置会出现严重破坏。尤其在涌浪附近的码头区域，海水会侵入混凝土的孔隙中，从而导致混凝土微裂缝，并在水压的作用下迅速扩展，造成混凝土损坏严重。(2)钢筋锈蚀导致的裂缝。钢筋锈蚀是码头混凝土破坏的重要因素之一，一旦出现这一问题就会导致混凝土失稳。

5、码头混凝土的体积较大，通常通过配筋的方式增强混凝土强度，如果混凝土保护层的质量较差，那么就会造成钢筋腐蚀，降低钢筋附近混凝土的碱度，并促使混凝土产生膨胀应力，进而导致混凝土开裂、剥落，沿着钢筋纵向产生裂缝。此外，在长时间锈蚀的作用下，钢筋的受力面积会逐步减小，严重削弱了钢筋与混凝土之间的握裹力，导致混凝土因承载力不足而出现结构破坏。3）施工因素(1)混凝土搅拌问题。混凝土搅拌时间过长，若用水量不变，则会增加细骨料的表面积，导致混凝土和易性降低。同时，在搅拌的过程中水分会不断挥发，加速混凝土和易性下降。在混凝土浇筑的过程中，易造成浇筑不均匀、塑性收缩、材料离析等现象，从而导致混凝土面层

6、裂缝的产生；混凝土搅拌时间过短，会造成水泥浆无法充分包裹骨料，增大了混凝土内部孔隙率，严重降低了混凝土的强度，易出现无规则网状裂缝。(2)浇筑速度问题。码头面层需要浇筑少量的混凝土，若浇筑速度过快，振捣、抹面等施工工序衔接不上，则会使得混凝土水分快速蒸发，造成混凝土振捣不密实，出现沉陷现象。若进行人工加水处理，则易使混凝土内产生不均匀自由水，无法充分拌和混凝土，增大混凝土干缩性，进而产生裂缝。(3)早期养护不到位。在阳光、风力作用下，因码头面层的面积较大，其水分极易挥发，所以必须做好早期混凝土的养护工作。若养护不到位，则会因水分挥发过快而产生裂缝。2预防码头建设中混凝土裂缝的有效措施

7、想要从根本解决码头混凝土的裂缝问题，就必须在实际工程建设中采取科学合理、行之有效的预防措施，并进一步提高码头混凝土的施工质量，这样不但有助于降低裂缝的发生几率，而且还能显著提高码头结构的整体稳定性和耐久性。1）提高混凝土的性能混凝土本身的性能优劣与裂缝的形成有着非常密切的关系，所以为了减少码头混凝土裂缝的出现，应当进一步提高混凝土的性能，具体可从以下几个方面着手：(1)可在混凝土当中掺入一定剂量的减缩剂，以此来减少混凝土的干缩，这样能够避免码头面层裂缝的产