浅谈橡胶沥青在城市道路“白加黑”改造工程中的应用.pdf

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1、交通建设■啊目囊裔2013年3月【文章编号】1673-0038(2013)07—0192-03浅谈橡胶沥青在城市道路“白加黑”改造工程中的应用程世洋[林同棱国际工程咨询(中国)有限公司重庆市401121]摘要：介绍了橡胶沥青及其产品特点，以四JIl省某市世纪大道改建工程为实例，详细介绍橡胶沥青在城市道路“白加黑”改造工程中的应用和橡胶沥青混凝土材料的技术要求及材料性质，最后指出了橡胶沥青混合料用于“白加黑”改造工程的良好效果，有益于环境保护，符合资源利用价值最大化，利于发展循环经济，值得推广应用。关键

2、词：橡胶沥青；橡胶沥青应力吸收中间层；橡胶沥青混凝土改革开放促进经济的发展，我国经济实力有了很大的增强，2012年GDP位于世界第2位。我国经济的迅速增长极大了促进了交通事业的发展，同时国民对城市公共形象及环境保护也越来越重视。随着道路交通事业的发展，又大大的促进汽车工业的发展，我国汽车保有量日益增加，到2011年底达到10578万辆，未来几年还有很大的增长空间。汽车保有量的增加，又使废旧轮胎也逐年增加，据统计，2010年我国废旧轮胎达到2．0亿条，约合518万t。大量的废旧轮胎堆积将造成环境污染。早

3、年曾采取焚烧轮胎的办法，结果对环境污染更为严重：以后又曾采取深埋处理，但造成地下水等环境污染。橡胶沥青的生产和应用就为废旧轮胎的再利用提供了一条行之有效的途径。1橡胶沥青及其产品特点1．1橡胶沥青橡胶沥青是将废旧轮胎加工成橡胶粉粒，按一定的级配进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，在高温条件下与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料，相对普通沥青其性能发生了较大的变化，主要表现为针入度降低、软化点提高、低温延度增加，并明显增加了回弹性能。1．2橡胶沥青应力吸收中间层橡胶沥青应力吸收中间层，是采用

4、橡胶沥青作为胶结料的一种应力吸收层结构：是在路面上洒布橡胶沥青，同时在橡胶沥青上撒布一定量的直径约为lcm大小的单一粒径的预拌沥青碎石，均匀的满铺在橡胶沥青层上，用胶轮压路机进行嵌挤碾压，橡胶沥青被挤压到石料高度的约3／4，石料嵌锁形成后将构成结构性支撑，形成lcm左右厚度的橡胶沥青结构层，能有效地防止水分的侵入，同时与下面层和铺装层粘结紧密；这时所形成碎石封层模式的路面即为橡胶沥青应力吸收中间层。其以具有防水、粘结、应力吸收层等作用，具有抗老化、耐久性等性能，具有施工设备简单、施工速度快和质量容易控

5、制等特点在国内正逐步得到广泛推广应用。1．3橡胶沥青混凝土路面橡胶沥青混凝土是采用橡胶沥青与各种粗细集料、外加剂等材料在特定温度下拌合形成的具有一定路用功能的沥青混合料。橡胶沥青混凝土配合比设计与其他类型的沥青混合料基本相同，使用马歇尔击实试验方法确定沥青混合料的配合比。国内·192·外研究表明，橡胶沥青混合料优选的级配是间断级配或开级配。橡胶沥青混凝土路面是铺筑橡胶沥青混凝土面层的路面，主要具有以下优点：(1)能提高路面的使用寿命，降低路面的养护费用；能明显提高路面的抗老化、抗疲劳性；能显著增强路面

6、的耐磨耗和抗裂性能力。(2)具有显著的降低道路噪音功能。利用橡胶本身特有的弹性和吸音特点，可使路面行车噪声降低5～7dB，相当减少80％的行车量或节省一道3m高的隔音墙。此因，橡胶沥青路面也被誉为“消音沥青路面”。(3)提高行车舒适性和安全性的柔性橡胶沥青路面能有效的改善轮胎与地面的附着力，缩短制动具体，炭黑色的橡胶沥青路面能与交通标线行成强烈反差，且反差持续年限长，提高行车安全。(4)可有效的降低沥青铺装层厚度，节约建设成本，同时减少了路面的高度以及铺装层的重量，这对城市道路白加黑路面改造以及桥面改

7、造铺装项目的优势更为明显。(5)大大节约社会资源，尤其是不可再生资源，有益于环境保护，符合资源利用价值最大化，利于发展循环经济。2工程应用现状世纪大道位于四川省某市，是该市出入城的主要通道之一，交通繁忙。现状道路为水泥混凝土路面、宽50m，由4m侧分隔带+15m车行道+12m中央分隔带+15m车行道“m侧分隔带组成。为了改善居住环境、美化城市面貌，提升道路的通行质量和服务水平，该市建设局决定按照该市总体规划要求对该道路进行综合改造。该项目为城市道路改建工程，涉及现状水泥混凝土路面白加黑改造、东西两侧拓

8、宽新建辅道和人行道以及绿化景观改造。道路按照城市主干路标准进行设计，设计速度50km／h。规划道路红线宽80m，设计采用四块板形式，由4m绿化带+3m人行道+2m绿化带+6m辅道“m侧分隔带+15m车行道+12中央分隔带+15米车行道+4m侧分隔带+6m辅道+2m绿化带+3m人行道“m绿化带组成。废旧轮胎橡胶沥青在本工程中主要应用在ARCl3断级配橡胶沥青混凝土面层和AR—SAMI橡胶沥青应力吸收中间层中。2．1车行道白加黑路面改造方案为了减少反射裂缝的