浅谈混凝土的温度裂缝.pdf

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1、2012年7月建莉日蓑商施工技术浅谈混凝土的温度裂缝祝真裕[上饶市建设工程质量(安全)监督站】摘要：通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行了阐述。关键词：混凝土：温度应力；裂缝控制刖昌混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由

2、于两方面的原因：①在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。②在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝，因此本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。1裂缝的产生原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温

3、的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0．6～1．O)×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有(1．2～2．O)×104，由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝

4、的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。2温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30d。这个阶段的两个特征：①水

5、泥放出大量的水化热；②混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类：①自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的

6、温度应力。例如，桥·+一+n+一+-+-+-+一+*+”+”+··+一+-+一+一+一+一+一+一+-+-+-+-+-+一+一+一—+-+-+-—。-r-—+-一。。+一一—+一一—。}一一—●一-+-+-+-—．卜一—+一一。。+一一—+一一—+r-—。。P-—‘’一-—’}一十‘测量艘样定位l引孔l占帆艟位开最．控壹l钻进最孔l清孔换薹}膏■‘咎帖启动空压机试蚴播^i瞰警浆藏配置秉避矗噎作业i嚓I喊，敷I回蕾丑^保持黻l咎帖图1二重管旋喷桩工艺流程图成。可免去地质钻机工序。(4)旋喷作业：当钻到设计标高后，进行由下向上的喷射作业，喷射时注

7、浆流量、风量、压力、旋转、提升速度等参数应符合要求，并随时做好记录，直到设计桩顶标高。(5)回灌：因旋喷桩成桩后桩顶可能有一个收缩过程，喷射灌浆应该高出桩顶标高约10～20cm，以便保证桩体顶标高。若浆液顶面浆液下层较多，则需随时补充浆液直至浆液面不下沉为止，通常情况采用相临孔冒浆回灌。(6)拔管冲洗：当钻孔旋喷到设计标高时，旋转即告结束，施工完毕后，将注浆管拔出孔口，并对注浆泵，钻杆等进行地面冲水清洗，为下一根桩施工做好准备。(7)施工过程中接钻杆或因故障停顿时，再次施工时应在原位置上下去30cm后开始复喷，以保证桩身的完整。(8)移动钻机

8、：把钻机移到新孔位上，准备下一根桩的施工。4沉降变形测量高压旋喷桩加固施工在2010年2月5日完成后，进行上部设施施工，从2010年5月19日开始进行布点监测，布点