汽车JST连接器注塑模设计.pdf

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1、汽车JST连接器注塑模设计《上海塑料》2010年第4期(总第152期)汽车JST连接器注塑模设计俞芙芳，陈晓庄(福建工程学院材料科学与工程系，福建福州350108)摘要根据汽车JST连接器的结构特点和注射成型工艺要求，提出了型芯采用镶拼式结构的注塑成型模具结构设计方案。首先，分析了ABS材料的性能和成型工艺；然后采用Moldflow软件对塑件进行模流分析，从而得到优化的工艺参数组合。模具设计采用单分型面，一模八腔，潜伏式浇口形式。实践证明：该模具结构设计合理，满足成型工艺要求，产品质量好。关键词注射成型；Moldflow；模拟分析

2、；模具设计中图分类号：TQ320．66文献标识码：A文章编号：1009—5993(2010)04—0042—04B视图A—A视图1塑件分析1．1塑件结构分析图1是汽车JST连接器的外观图；图2是塑件图。该塑件外形尺寸为18mm×121Tim×19mm，最大壁厚1mm，最小壁厚0．4mm，外形尺寸较小、壁厚也较小，外轮廓为长方形，无侧抽芯。质量要n-1fc画回匡图2汽车JST连接器塑件图Fig2JSTconnectorofcarplasticpart收稿日期：2010—12—28基金项目：福建工程学院科研发展基金资助项目(GY-Z0

3、812)，福建省教育厅科研资助项目(JBO5286)该塑件主要尺寸有：3．25，2．65，2．25，3．7O，作者简介：俞芙芳(195o一)，女，教授，硕士，从事高分子材料成型3．55。其尺寸精度为4级，属于中等精度，其他尺寸技术和模具设计的教学科研工作。精度为5级，属于一般精度。本项目来自企业的产汽车JST连接器注塑模设计《上海塑料》2010年第4期(总第152期)品生产，与之相配的连接器尺寸较复杂，加上塑件be吼g88的生产批量较大，故采用一模八腔结构口]。1．2塑件材料分析塑件所用材料为ABS，其力学性能和热性能好、硬度高、

4、耐疲劳和抗应力开裂、抗冲击强度高、成型加工方便，但ABS材料具有吸湿性大，故在成型前需要干燥处理，其中干燥温度为8O～85℃、干■WOrst燥时间2～3h。成型时宜采用较高压力注塑，同时187采用对料流阻力小的浇注系统。三一Y167—86缩放[20mm】2成型工艺分析bestgate1ocation2．1浇口位置分析=1．000浇口直接与塑件相连，它起着调节控制料流Bel速、补料时间及防止倒流等作用。因此，浇口位置设置关系到塑件能否成型以及成型后塑件的质量。嚣应用Moldflow软件中MPI／gatelocation——浇口鲁位置

5、分析模块可以自动分析最佳浇口位置，为模具设计时浇口位置的设计提供参考]。具体步骤iWOrst●如下：一l51(1)选择分析序列＼gatel0cation——浇口位置；(2)选择材料UGM公司的ABS，编号为Cyco—缩放【20mm】lac7001；(3)成型条件设置为默认；(4)立即分析。图3最佳浇口位置最佳浇口位置分析结果，如图3所示。Fig．3Bestgatelocation2．2浇口位置的确定由图3(上图)可知：蓝色区域(底部中心区域)3．2冷却系统设计为最佳浇口位置。但这只是个参考，实际考虑到模由于采用一模八腔成型，型腔板

6、的尺寸较大，具结构与制造，若选择该区域会给模具制造带来较冷却时主要对型腔板进行环行冷却。因在动模部大的困难。同时要考虑到浇口类型，本模具选用潜分的型芯很多，再加上螺钉、导柱、定位块等零件，伏式浇口，浇口像隧道一样潜入到分型面上面的定在动模部分布置得很密，为了使模具结构比较紧模板上，使塑料熔体沿斜面注入型腔，浇口在开模凑，动模部分没有设置冷却水道。因塑件小且壁较时自动切断。把浇口位置选在次佳位置，如图3薄，所以在定模部分设置了冷却水道基本能满足要(下图)所示的A处。求。型腔冷却水道布置，如图4所示。2．3成型工艺参数选择料筒温度：后

7、段150～17O℃，中段165～180℃，前段18O～200℃；喷嘴温度：l7O～180℃，注射压力：100t150MPa，模具温度：50~80℃。宝暑3模具设计量暑星言3．1脱模推出机构的设计根据塑件表面质量要求以及塑件表面还有字样，因此，本模具采用推件板脱模。该脱模机构的特点：推出均匀、力量大、运动平稳、塑件不易变形，图4冷却系统布置表面无推出痕迹。Fig．4Coolingsystem汽车JST连接器注塑模设计《上海塑料》2010年第4期(总第152期)3．3定位机构设计A—A视图为保证各型芯位置精度，采用定位块定位，推件板与

8、动模板采用锥面定位。这样可以保证各型芯的位置精度，从而避免型芯在安装或模具合模时，由于型芯定位不准确，发生干涉使模具卡死口]。定位块的三维图，如图5所示。一■图6汽车JST连接器注射模主视图图5定位块Fig．6Mainviewofinjection