沥青混凝土路面施工质量的控制技术研究.pdf

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1、施工技术沥青混凝土路面施工质量的控制技术研究郑昌武（福建中路工程咨询有限公司，福建福州350000）摘要：沥青混凝土路面作为标志性的热拌式沥青路面，不仅耐疲劳、抗低温开裂、还有较高的舒适性等，如今正被大量的应用到公路及城市道路建设当中。但道路的交通量急速加剧，大型载货车辆快速增多，导致沥青路面不断出现一些病害，使得道路功能的发挥受到阻碍。以此，本文探讨沥青混凝土路面的施工工艺，多角度阐述如何改良沥青混凝土面层施工工艺并提高施工质量。关键词：沥青混凝土路面；施工质量；控制中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：167

2、4―3024（2016）11―78―02前言沥青混凝土具有规定指标的配比。1.1材料的准备与控制沥青混凝土路面作为道路的重要组织结构，其质量不仅直各类材料的质量及数量对沥青混凝土路面和路面铺筑的质接影响道路的经济性、适用性及美观性，还影响到能否达到道量起到决定性的作用，因此严格监管进场的材料是否符合设计路投资效益，由此可知加大对其施工质量控制技术的研究力度和质量技术标准。刻不容缓。通常经济的高速增长都会带来道路所负担的交通量（1）沥青的控制加重，随后会出现使用寿命短、前期的局部病害增多、行车舒作为最重要的材料，必须用专用贮备罐

3、贮存沥青，并保证适性差等道路质量问题，在保证车辆的顺畅行驶，减少国家的贮存温度至少有130℃，同时将温度把控在170℃以下以免石油经济损失的目的下，改良沥青道路路面施工工艺及施工质量现沥青的老化。要彻底查验现场沥青的针入度、软化点等指标。状就成为重中之重。为了避免水分过多造成沥青在加热时膨胀溢罐，因此还要注意1沥青混凝土配合比设计对沥青的脱水工艺的控制。我国常用石油沥青技术如表1所示。沥青混凝土生产工艺中非常重要的一部分就是选择能保证试验项目AH-130AH-11AH-90AH-70针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm

4、）120~140100~12080~10060~80延度（5cm/min，15℃）不小于（cm）100100100100软软化点(环球法)（℃）40~5041~5142~5244~54表1我国道路石油沥青技术要求（2）碎石的控制保证单独碎石、砂、石屑的级配稳定均衡还要需要不断进行抽检在沥青混凝土路面中主要受力的碎石的质量决定了沥青混筛分来进行调配。此外，为了维持沥青混合料质量稳定并增强生凝土路面质量。其主要指标质量标准见表2。在现场工作中为了产率，还要将不同规格的材料区别开来并有条理的堆放。表2沥青混合料集料质量技术标准高速公

5、路及一级公路其他等级公路指标单位表面层其它层次压碎值(不大于)%262830磨耗损失(不大于)%283035坚固性(不大于)%1212-吸水率(不大于)%2.02.03.01.2沥青混合料的配合比设计然后进行一系列比较，。这样优选也是初步的工作，另外还应该（1）原材料的选择与确定包括经济分析在内。事实上原材料试验是选择原材料的过程。将道路所在区域（3）马歇尔试验的气候分区和上述材料的有关技术标准作为选择原材料的根针对选择的设计级配，初步采取5组沥青用量，搅拌混合据，选出路用性能最高同时经济最适宜的原材料作为混合料的料，分别制作

6、马歇尔试件，算出沥青混合料的密度、空隙度、配合比设计用料。饱和率、矿料问隙度等体积指标。进行马歇尔试验，对比马歇在选择原材料种类过程中，必须侧重品种，从而排除部分尔设计标准的同时结合经济分析，最终选出一组矿料设计级配。料场。在进行试验时，应侧重重要指标，再淘汰一些料场。剩（4）最佳沥青含量确定下的再进行全面试验，从中选择技术性质符合要求、经济上便最佳沥青用量OAC结合实际经验及具体公路等级、气候条宜的矿料进行混合料试验。件、交通情况进行调整。依据“0.6～1.6”的标准，对最佳沥青（2）矿料级配的选用用量情况下的粉胶比及有效沥

7、青膜厚度进行检测，将常用的公在设计配合比过程中，要严格选择矿料级配，而不是要求路最大粒径为13.2～19mm的密集配沥青混合料的粉胶比掌握矿料级配曲线尽量靠近中值。优选矿料级配时注意在设计级配在“0.8～1.2”范围里。范围内设计l～3组粗细不同的级配，让0.075mm、2.36mm、2沥青混凝土路面施工质量控制4.75mm筛孔的通过率会处在设计范围的上值、中间以及下部，78建筑建材装饰施工技术2.1工程概况车载重”的考验。国盛大道道路工程位于福州市江阴工业区，全长5.76km。2.2沥青混合料的拌制该项目是城市Ⅱ级主干道,选

8、择沥青混凝土路面，道路红线宽度沥青混合料的拌制是在设定好的温度下，将一定级配的集达到50m，沥青路面宽为37米。施工阶段应严格监督掌控施工料和沥青依照规定比例进行拌和。沥青混合料的拌制工序及其质量，保证该路段面层铺装承受住严苛的“车速快、流量大、相应装置如表3所示。表3沥青混