沥青路面出现裂缝的原因及预防措施.pdf

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1、交通建设建材与装饰2014年1月沥青路面出现裂缝的原因及预防措施曹志刚（四川远熙建筑工程有限公司）摘要：裂缝是沥青路面最主要的损坏形式之一，裂缝会对沥青路面的服务性能与使用寿命产生极大的影响，因此，沥青路面的裂缝防治就至关重要。本文对沥青路面裂缝产生的原因及其对策进行了分析，具有重要意义。关键词：沥青路面；裂缝；预防中图分类号：U416.217文献标识码：B文章编号：1673-0038（2014）03-0190-02随着城市化建设的不断深入发展，城市交通道路建设也逐种形状的裂缝，将严重影响车轮行驶的平稳性。特别当裂缝较大步升级。许多城市的道路也逐渐由之前的水泥道路慢慢升级

2、为时，会引起车辆的剧烈颠簸，加剧车辆的损坏，同时增加车辆对路沥青路面，沥青路面由于其材质的特性以及施工工艺的局限，使面的冲击荷载作用以及行车的危险性。如果裂缝病害如得不到及得沥青路面在使用一段时间之后容易产生裂缝，裂缝处经历长时治理，会对沥青路面结构强度及稳定形成一种潜在的危害，也期的风吹雨淋将大大降低路基强度。尤其是交通频繁地段，裂缝极大地缩短了道路的服务寿命。因此，裂缝预防性养护对路面病经过反复碾压对路面产生了较大的破坏。鉴于这一类情况，做好害发展、延长路面寿命至关重要。沥青路面的裂缝防治就至关重要，本文将就此展开探讨。2沥青路面出现裂缝的原因1沥青路面裂缝的主要类型

3、及危害2.1自然环境因素沥青路面的裂缝表现形式是多种多样的，最典型的表现主沥青路面完全暴露在露天下，受到自然环境的影响非常大，要有横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等。淤横向裂缝：形状主要表例如温差的变化、雨水的浸泡、冰雪的霜冻、大风的侵蚀等，其中现为与路中心线基本垂直，裂缝间距一般在15耀25m之间，根据对沥青路面裂缝产生最直接的因素当属气温。当气温下降时，沥裂缝严重程度的不同，裂缝宽度基本在0.3耀2cm范围内，有的裂青路面采用的半刚性基层遭遇低温，引发收缩，容易产生收缩缝缝贯穿整个路面，有的贯穿部分车道，裂缝弯弯曲曲，严重的横或者干缩缝。这种裂缝在路面重复荷载作用下，沥青

4、路面会形成向裂缝会导致裂缝两侧路面凹凸不平，行车有明显的不适感，同横向反射裂缝。在已经开裂的旧沥青、旧水泥路面上铺上的沥青时会伴有严重的支缝或唧泥病害。于纵向裂缝：纵向裂缝走向基面层，因为温度降低，位于底部的老路面的裂缝会重新开裂，从而本与行车道平行，裂缝长度和宽度不一，大多都发生在填方路基使上部新铺设的沥青路面断开。新铺设的半刚性基层也会随着混或半填半挖路基段。严重的纵向裂缝同时会有多条裂缝平行出合料中水分的减少产生干缩，从而出现裂缝。除此之外，一段时间现，裂缝间距一般1耀2m，并且纵缝间容易形成纵向带状路面沉甚至一日中温差的变化，也会在混合料内部形成损坏，而出现各陷病

5、害，影响路基的稳定性及行车舒适性。盂网状裂缝：网状裂种裂纹。与此同时，春夏季的雨水会沿着裂缝进入到基层和路基缝主要表现为纵横向交叉裂缝、网裂、龟裂等病害，网状裂缝会中，降低了基层和路基的强度。在外荷载的作用下，导致沥青路面将面层分隔成若干多边形的小块状，一般缝宽2mm以上，裂缝产生裂缝。面积一般大于1m2。网状裂缝如不及时处理随着雨水及车辆荷载2.2路面车辆荷载因素的反复作用极易导致沥青路面局部松散或坑槽，严重影响沥青随着国内经济的迅速发展，公路上运行的车辆的载重增长迅路面的整体强度。速，城市交通压力与日俱增。公路上车辆荷载越来越大，超载现象如果路面裂缝得不到及时有效的处

6、治，将会随着时间的推越来越严重，车辆的通行密度逐渐增大，车辆的荷载对沥青路面移，裂缝宽度将逐渐增大，在路表水的作用下，裂缝缝隙内将存的质量和使用寿命的影响非常大。在车辆超荷载的作用下，导致在明显的自由水，并且将很快下渗至路面结构内部、基层底部甚路面所能承受的荷载超出了路面的承载能力，最终导致路面出现至上路床等部位而无法排出。在大量行车荷载反复作用下，积水了严重的开裂现象。在路面结构内部将产生很大的水压力，会逐渐冲刷掏空路面结2.3道路设计因素构，出现路面唧浆、坑槽以及路面沉陷等病害，最终将导致路面沥青路面结构设计的不合理或者厚度不足也是造成路面开很快产生结构性破坏，使道路

7、结构逐渐丧失承载能力。此外，更裂的主要因素，沥青路面的强度在不合理的设计下，不能满足车为严重的是，由于沥青路面出现纵向、横向、斜向以及网状等各·190·2014年1月建材与装饰交通建设辆的行车要求；或者对路面设计年限内的交通车辆通行能力预温抗裂性能和高温稳定性能。采用聚合物改性沥青或者橡胶沥测偏小，就会使沥青路面强度不足。在交通通行量的快速增长和青在沥青混凝土的表面上做封层，以提高表层的抗温度裂缝的车辆荷载超重的情况下，无法保证正常的运输，也会致使沥青路能力，延长道路使用寿命。面产生裂缝。3.3加强道路施工控制2.4材料因素裂