发动机曲柄连杆机构构造与拆装 说课稿 软件[精编].doc

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1、发动机曲柄连杆机构构造与拆装仿真教学软件尊敬的各位专家，大家好！我参赛的软件是针对汽车运用技术专业汽车发动机机械维修的曲柄连杆机构构造与拆装教学单元设计开发的。汽车机电维修岗位是汽车运用技术专业面向的主要岗位。构造拆装能力是汽车机电维修岗位职业能力之一。在传统的实践教学过程中存在教师指导不到位、训练评价不及时、设备损坏率高等因素，造成教学效率低、学生技能水平难以提高。为此，软件构建了一个仿真教学平台，以三维动画生动地、多角度地展示零部件结构，提高了学习的趣味性及教学效率；同时通过虚拟工作场景，使学生能够

2、身临其境，自主进行仿真实训及考核，减少误操作造成的设备损坏。作为助学软件，学生在构造学习和拆装技能的训练过程中，在实际训练之前，可利用仿真系统，进行虚拟实训，熟悉工量具的选择和拆装工艺，熟练后再到台架上进行实际拆装。下面，我向各位专家展示软件结构及功能。输入用户名和密码，进入软件主界面。软件分“相关知识”、“仿真实训”、“学习评价”、“拓展学习”4个模块。学生首先进入“相关知识”的学习。软件分别以文字、图片、三维动画展示了曲柄连杆机构各零部件的作用、组成、结构。某些零部件的结构及装配位置，单凭教师的语言

3、和文字表述难以常握，针对这些教学难点，软件以三维动画生动的、多角度的加以展示，大大增强了教学的直观性和生动性。熟悉结构后，进行''仿真实训”。此部分分“操作演示”和“虚拟实训”两部分；首先反复观摩真实规范的操作视频。包括工具的合理选择和正确使用、工艺步骤编排以及注意事项。等熟悉了拆装操作过程后，再进行仿真实训。我们以“活塞连杆组拆装”为例，介绍“仿真实训”模块的使用方法：首先点击“资料手册”，查阅企业维修资料，熟悉拆装步骤及工艺；然后，点击''常用工具车”，根据维修资料，选择“10mm套筒、接杆以及棘轮

4、手柄”组合成棘轮扳手，放入常用工具车，使用棘轮扳手分两次拆下连杆盖螺栓。如果选用“扭力扳手”进行拆卸,由于工具选用错误，软件将提示“请正确选用工具”。这体现了软件的容错性。点击“零件车”，可查看已拆零件；点击“实训记录”，可查看操作过程的记录和本次实训成绩，这个功能体现了过程性考核。如拆装没有完成，软件的“保存”功能可将这次拆装进度加以保存，下次可继续拆装。此外，根据工艺需要，视情使用“专用工具”。总之，“仿真实训”模块是本软件的核心，也是本单元的教学重点。学生通过反复操练，提高了岗位技能，实现我们的能

5、力目标，也体现了“做中学”的教学特色。为了评价学习及训练效果，“学习评价”模块分课堂练习、试卷库、实训考核三部分。“课堂练习”和“试卷库”对学生的理论知识和工艺掌握情况进行一个结果性考核，评价方式采用判断、选择两种客观题型,让学生进行口我测试，检查学习效杲。“实训考核”是对学生的一个技能考核。“拓展学习”模块提供了曲柄连杆机构电子教材、5S理念、工作安全、工具使用及发动机大修基本技能等学习材料，这些材料扩大了学生知识面，也便于学生自主学习。软件使用效果：软件使川后，学牛普遍反映：对零部件结构及装配关系更

6、加清楚了；错误操作减少了，设备损坏率降低了；实物拆装的效率提高了，自信心也增强了。软件创新点：1•软件仿真实训功能体现了“做中教、做中学”。2•软件的三维动画生动地、多角度地展示零件结构及拆装过程，激发了学习趣味性及主动性。3.软件融“理论与实践”教学一体，理论知识和实践技能教学穿插进行，实现理论知识与实践技能同步增长。以上就是软件的全部介绍，谢谢各位专家！如有不妥，敬请批评指正!