导热交联超高摩尔质量聚乙烯耐磨复合材料的研究.pdf

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1、塑料工业第42卷第11期·18·CHINAPLASTICSINDUSTRY2014年11月导热交联超高摩尔质量聚乙烯耐磨复合材料的研究黄安民，朱志勇，刘婷，伍海斌(中国南车株洲时代新材料科技股份有限公司，湖南株洲412001)摘要：采用共混改性技术，将复合耐磨剂、纳米碳化硅、过氧化二异丙苯(DCP)等按不同比例加入到超高摩尔质量聚乙烯(UHMWPE)树脂中，获得了完全满足桥梁支座用耐磨要求的抗蠕变耐磨UHMWPE复合材料。考察了上述添加物及其添加量对UHMWPE耐磨、抗蠕变和物理机械性能的影响。结果表明，复

2、合耐磨剂能明显提高UHMWPE的耐磨性能，纳米碳化硅能提高UHMWPE复合材料的导热系数，降低制品在摩擦过程中的表面温度，从而进一步提升其耐磨性能，DCP交联能改善UHMWPE复合材料的抗蠕变性能。当耐磨剂、纳米碳化硅和DCP用量分别为2．5phr、1．5phr和0．1phr时，能获得综合性能优良的UHMWPE复合材料。关键词：超高摩尔质量聚乙烯；导热；交联；耐磨材料DOI：10．3969／j．issn．1005—5770．2014．11．005中图分类号：TQ325．12文献标识码：A文章编号：1005—

3、5770(2014)1l一0018—04StudyonWear。。resistingCompositeMaterialofHeatConductiveCross‘linkedUltra。highMolecularWeightPolyethyleneHUANGAn—min，ZHUZhi—yong，LIUTing，WUHai’bin(CSRZhuzhouTimesNewMaterialTechnologyCo．Ltd．Zhuzhou412001，China)Abstract：Thecreepandwearres

4、istantUHMWPEcompositematerialwhichfullymeetbridgeabutmentrequirementsforwearresistantwerepreparedbyusingtheblendingandmodificationtechnologywiththedifferentproportionofthecompositewear‘resistingagent，thenanocrystallinesiliconcarbide，thedicumylperoxideandth

5、eultrahighmolecularweightpolyethylene(UHMWPE)resin．Theeffectsoftheadditivesandcontentsonthewearresistant，creepresistantandphysicalpropertiesofUHMWPEcompositematerialwereresearched．Theresultsshowedthatthecompositewear—resistingagentcanobviouslyincreasewearr

6、esistantpropertyofUHMWPE．thenanoerystallinesiliconcarbidecanincreasethecoemcientofthermalconductivityofUHMWPEcompositemateria1．alsoreducethesurfacetemperatureoftheproductwhenitwasinthefrictionprocess，andthusfurtherimproveditswear。resistingproperty．DCPgraft

7、ingcanimprovethecreepresistantpropertyofUHMWPEcompositemateria1．Whenthequantityofthewear。resistingagent，thenanoerystallinesiliconcarbide，DCPwere2．5phr，1．5phrand0．1phrrespectively，UHMWPEcompositematerialwithexcellentcomprehensiveperformancewereobtained．Keyw

8、ords：UHMWPE；ThermalConductivity；Crosslink；WearMaterial超高摩尔质量聚乙烯(UHMWPE)一般是指摩械性能的同时，还应具有耐磨、抗蠕变性能。国内外尔质量为150万g／mol以上的聚乙烯，不仅具有优异已将改性UHMWPE作为减震运动耐磨部件应用于铁的冲击强度、耐低温、自润滑、耐化学腐蚀等性能，路桥梁等轴承中J。笔者在研究过程中发现高分子而且具有较低的摩擦因数¨I2