大型汽车涂装前处理磷化设备的优化和管理.pdf

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1、设备管理141大型汽车涂装前处理磷化设备的优化和管理刘聪范颖超(中国汽车工业工程公司天津300113）摘要：笔者曾参建和主持多条汽车涂装线的建设，结合项目经验和现场实验，总结了一套磷化设备的优化方案，并在最近的项目上进行了实施，收到了良好的效果，分享给大家以供参考和借鉴。关键词：汽车涂装磷化自动补水除渣酸洗涂装是提高汽车耐腐蚀和装饰性最经济而有效的方法，前热鼓风干燥箱在50℃加热10min，未出现明显结渣；在60℃下加处理是影响涂层耐腐蚀性和使用寿命的重要环节。前处理的主热10min，出现少量结渣，但槽液不浑浊；在70℃下加热10min，要作用是在车身表面形成一层均匀致密的磷化

2、膜，为车身涂层槽液开始浑浊；在80℃下加热10min，槽液加速浑浊。由此证明温提供良好的附着基底。为获得良好的磷化效果，加强磷化设备的度过高会加速沉渣，导致换热器过快堵塞。为此对温度控制系统管理尤为重要，磷化设备管理的重点是磷化渣的控制，一般刚投进行优化：产的设备都没什么大问题，可运行一段时间后各种问题就逐渐1.本项目采用低温磷化技术，设定温度在35℃，中间热水温暴露，如车身有渣粒附着，温度升不上去，管路堵塞，槽内循环搅度控制在45℃左右，当温度超过50℃时强制关闭热水加热的调拌差，喷嘴不出水等等，结合项目经验和现场实验，笔者总结了节阀；几种磷化设备的管理和优化方法，并在最近的

3、项目上进行了实2.系统停机时先关闭加热调节阀，延时5分钟后再关闭磷施，运行半年来收效显著，现分享给大家以供参考和借鉴。化加热泵和中间热水泵，避免热量在换热器内蓄积；3.中间热水加热管路增加自动补水阀、手动排气阀和蓄能一、磷化除渣机程序优化和管理细化器，提高设备稳定性和自动化水平，具体参看下图：本项目采用的磷化除渣机为板框压滤机，过滤面积95m2，除渣泵受变频器控制保证恒流量供给压滤机，当压力超过设定值时，除渣循环结束，开始气吹和排渣。理论设计满负荷生产时可控制磷化槽含渣量在300ppm以内；为了降低含渣量，采取了以下措施：1.延长除渣时间：通过优化控制程序，每天生产结束后，磷化

4、除渣系统延时2小时后自动关闭；2.延长气吹时间：气吹时间从15分钟增加到30分钟，磷化原设计中间热水循环采用自动排气阀和手动补水阀，首次渣的含水率下降了30%左右，提高了干燥度的渣饼可自行从滤注水时间长，自动排气阀易堵塞或关不死导致泄漏，需定期人工板上整体脱落，滤板上及滤板密封面无明显磷化渣残留；补水，增加了工作量，一但没有及时补水，易造成温度高波动大、3.增加自动排气阀：气吹结束后，自动排气阀自动打开泄产生过量的渣和水泵抽空的现象，影响设备的使用寿命。压，延时5分钟关闭，避免打开过滤腔室时尚未泄压完毕造成人改进后增加自动补水阀和手动排气阀。自动补水阀由减压员和设备的伤害；阀、

5、不锈钢过滤器、截止阀和止回阀组成，压力值可配合压力表4.自动排渣改成手动排渣：自动排渣时有可能会出现排渣或根据补水阀刻度进行调节并自动维持调节后系统压力，当系不完全或密封面存渣等现象，降低除渣效率和影响密封性，甚至统压力降低时，自动打开注水，到达设定压力时自动关闭，避免造成板框变形而报废。鉴于此，现场采用人工辅助排渣，认真检水压过高损坏系统设备。自动补水阀安装在中间热水循环泵的查确认每块板框渣饼脱离的效果，并用水枪冲洗每个板框的密入口管路上，考虑到供水管网压力2~3bar和实际生产需要，设定封面，后重新压紧检查确认后投入使用。自动补水阀压力设定为1.5bar。在中间热水管路的最

6、高处焊接通过以上措施，除渣机得到了充分的利用和良好的维护，提150mm的DN50的短管后连接DN25的钢管引至附件的地沟或高了磷化除渣机的使用效率和使用寿命，磷化槽含渣量控制在地漏处，并在便于操作的位子增加手动排气阀。首次补水时开启200ppm以内。手动排气阀，待有水排出后即可关闭，当管道内压力低于1.5bar时，自动补水阀会自动开启，当压力高于1.5bar时，自动补水阀二、加热系统程序优化和设备改善关闭。鉴于以往项目由于温度过高造成磷化板式换热器短时间内增加的膨胀罐起到了平衡水量及压力的作用，避免安全阀严重堵塞的现象，笔者亲自做了实验：取200ml磷化液，采用电频繁开启和自动

7、补水阀频繁补水，吸收系统因阀门、水泵等开和1422013年第6期换热器密封圈和阀门内衬的材质是EPDM。根据国际通用标准ISO-7620，在20℃下，EPDM在10%的稀硝酸下的耐硝酸等级是1，表明硝酸对EPDM性能的影响是轻微或无。现场试验将EPDM材质的垫片浸泡在10%的硝酸中48h，也未发现EPDM垫片出现变形和溶胀。2.SUS316不锈钢板耐蚀试验取SUS304不锈钢板放入硝酸槽中浸泡48小时，对比图2和图3中SUS304不锈钢板质量未发生变化，表明硝酸不会腐蚀SUS304板。而板式