城市道路旧沥青路面的病害成因及处理方法.pdf

城市道路旧沥青路面的病害成因及处理方法.pdf

ID:51249857

大小:1.18 MB

页数:2页

时间:2020-03-22

城市道路旧沥青路面的病害成因及处理方法.pdf_第1页
城市道路旧沥青路面的病害成因及处理方法.pdf_第2页
资源描述:

《城市道路旧沥青路面的病害成因及处理方法.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、2013年8月建材与装饰交通建设城市道路旧沥青路面的病害成因及处理方法蔡宇(福州市规划设计研究院福建省福州市350001)摘要:城市道路沥青路面在使用过程中会出现不同类型的病害,致使道路服务水平下降,本文通过工程实例,介绍了旧沥青路面病害的成因及处理的方法。关键词:病害类型;病害成因;病害处理中图分类号:U418.6文献标识码:B文章编号:1673-0038(2013)22-0261-021引言由于沥青路面有行车舒适、噪音小等特点,因此在城市道路中应用广泛。沥青路面在使用多年以后,在气候、车辆荷载和地质等因素的共同作用下,出现了不同程度的病害。目前旧沥青路面改造的方法主要是路

2、面病害处置后加铺沥青罩面。城市道路由于受到路缘石高度的影响,加铺的沥青罩面厚度一般在2~4cm之间,厚度较薄。如果旧路病害没有彻底处理,新罩面加铺坑槽松散后,很快就会产生病害,因此旧路的病害处理尤为重要。2沥青路面病害类型(1)裂缝类:龟裂、纵缝、横缝和不规则缝等,如图1所示。麻面图2松散类病害龟裂纵缝沉陷车辙图3变形类病害夜和四季的温度变化,但由此而产生的温度应力低于其极限强度横缝不规则缝是,则产生温度应力疲劳;若温度应力大于或等于极限抗拉强度图1裂缝类病害则产生温度收缩开裂。(2)松散类:坑槽、松散和麻面等,如图2所示。3.1.3车辙伴生裂缝(3)变形类:沉陷和车辙等,如

3、图3所示。车辙属于沥青路面的变形类损坏,但当车辙深度达到一定深3沥青路面病害的成因度后,车辙谷底将产生细小裂缝。由于车辙易积水,雨水沿裂缝下3.1裂缝类病害的成因渗,可导致路面的其他损坏。3.1.1疲劳开裂3.1.4沉陷伴生的裂缝疲劳开裂是沥青混凝土材料在拉应力活拉应变的重复作用若基层由于强度低、施工质量不好、水损坏等导致局部松散下,拉应力或拉应变的作用次数大于沥青混凝土所能承受的次后,沥青材料层局部失去支承产生较大变形而在沉陷部位开裂;数而产生的开裂。通常表示为轴载作用次数大于允许的轴载作同样若土基由于各种原因湿软,沥青材料层也可导致因沉陷产生用次数。沥青混凝土的疲劳寿命与

4、沥青混合料的原材料性质、组的开裂。开裂后,可导致进一步的沉陷和开裂。成等有关。疲劳应力和应变由温度和汽车荷载共同产生。3.1.5反射裂缝3.1.2温度收缩开裂由于半刚性基层存在裂缝,这类裂缝在汽车荷载的作用下反沥青与沥青混合料是温度敏感性材料,路面结构层承受昼射到沥青材料层上,引起沥青面层开裂。·261·交通建设建材与装饰2013年8月3.1.6沥青材料的老化采用素混凝土+沥青混凝土进行修复。沥青材料在长期的环境因素作用下,逐渐老化变脆,在低温4.3.2车辙条件下,表面可产生细小裂缝并进一步碎裂。(1)对于沥青混凝土层在温度较高的季节,在重复荷载作用3.2松散类病害的成因下产

5、生永久变形累计形成车辙采取如下方法处理:淤深度逸产生松散剥落的原因主要为沥青与矿质集料之间的黏附性10mm的车辙,应将臃包和上面层4cm沥青混凝土铣刨后,用差,在水和冰冻的作用下,沥青逐渐与集料脱离。产生松散的另4cmAC-13C型细粒式改性沥青混凝土修复。于深度<10mm的车一原因可能是施工阶段混合料加热温度过高,致使沥青老化失辙,可以直接加铺罩面。去黏性;拌合不均匀不充分导致集料颗粒不能被沥青充分包裹(2)如果是沥青混凝土沥青含量高或沥青黏度低、压实不充或集料含泥量高,集料颗粒表面灰尘等均可造成沥青与集料黏分、或因泛油导致沥青集中等等原因造成沥青混凝土在高温状附不好,较早

6、地出现松散。松散的颗粒被行驶的车轮带走形成坑况下产生塑性流动的,需挖除该部分沥青混凝土,之后采用沥青槽。混凝土修复。3.3变形类病害的成因5结语3.3.1沉陷(1)沥青路面加铺前应特别重视旧路面病害的处理,尤其是由于雨水下渗或软土地基沉陷,导致半刚性基层松散,并引裂缝类和变形类病害的处理。起路面下沉。(2)采用弯沉测量的办法了解路面基层的损坏状况,并采用3.3.2车辙相应的方法对旧路基层进行补强。有条件的地方还可采用探地车辙是沥青路面的主要损坏形式之一。车辙产生的机理为两雷达对道路基层进行检测,从而更加全面的了解旧路基层的损个方面:沥青混凝土层在温度较高的季节,在重复荷载作用

7、下产坏情况,并采取相应措施进行修复。生永久变形累计形成车辙;另一种情况是沥青混凝土沥青含量高或沥青黏度低、压实不充分、或因泛油导致沥青集中等等原因参考文献造成沥青混凝土在高温状况下产生塑性流动。[1]JTGD50-2006,公路沥青路面设计规范[S].4沥青路面病害处理方法[2]黄兴安.公路与城市道路设计手册[M].中国建筑工业出版社,2005.4.1裂缝类病害的处理方法收稿日期:2013-7-184.1.1龟裂作者简介:蔡宇(1977-),男,本科,路桥工程师,目前主要从事城铣刨龟裂的沥青上面层,厚度

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。