国道“白改黑”沥青混凝土路面技术措施.pdf

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1、２０１６年第１１期（总第１８８期）江西建材交通工程国道“白改黑”沥青混凝土路面技术措施■邱六二■福建省漳州市公路局漳浦分局，福建漳州３６３２００摘要：随着我国经济的发展、交通量增长和运营时间的增加，同时也是提高路有不均匀的基层铺设新路面直接影响了铺设层的施工厚度和质量，当面承载力、舒适性，使维修更简便我国开始逐渐进行国道“白改黑”沥青车辆行驶在新铺层时，由于不均匀的受力状况和原有基层光滑系数小，混凝土路面的改造，具体就是对原有的水泥混凝土路面病害进行处理后会产生一系列错台、拱胀、脱空、接缝剥落、破裂、填缝料损坏等状况的或水泥混凝土路面“碎石化”后加铺沥

2、青混凝土结构层的工程技术，简称病害发生。“白改黑”。可以说，“白改黑”技术充分利用了旧路资源和行车舒适性，３国道“白改黑”沥青混凝土路面技术应用中质量控制措施大大提高了道路运输能力，提高了路面的质量、效益。３．１有效减少裂缝的方案设计关键词：国道“白改黑”沥青混凝土技术措施决定“白改黑”工程成败的因素很多，涉及到设计、材料、施工、工艺、管理等等，但从根本上说，最根本最基础的是“白改黑”的方案设计，国道在交通运输中发挥着强大的运输作用，随着国道运输地位的方案设计是“白改黑”工程的依据之始，所谓“好的开始是成功的一强化，沥青混凝土路面技术得到广泛应用，其路

3、面技术也逐渐走向成半”，没有成功的方案，其他就无从谈起了。裂缝问题是“白改黑”工程熟。尽管如此，仍然有很多因素会使沥青混凝土路面的质量出现重大最难完全解决的技术问题，有效减少裂缝的方案设计基本可以解决路问题，导致很多危险事故的发生，本文就此展开论述。面９０％以上的问题。如，设计将旧水泥砼路面板破碎稳定后加铺碎石１“白改黑”沥青混凝土技术路面的相关内容层和沥青面层的方案；或者将旧水泥砼路面板破碎稳定后加铺水泥稳１．１“白改黑”沥青混凝土技术内涵定碎石补强层，然后再加铺级配碎石层和沥青面层的设计方案。这些“白改黑”就是对原有的水泥混凝土路面病害进行处理后，

4、或者对修建沥青路面的设计方案，需要解决很多基层问题———路基强度、模量水泥混凝土路面“碎石化”后，加铺沥青混凝土结构层的工程技术。在匹配、基层平整、局部缺陷、层间粘结、基层收缩等等；但归结到“白改整个“白改黑”工程有以下几道工序：道路弯沉检测、对破损的水泥混泥黑”工程中，这些问题基本都可以在处理“裂缝”问题的过程中一并被土板块进行修复、进行切缝灌缝、道路抗裂贴、应力吸收层、铺第一层沥解决。沥青路面裂缝的表象虽然只有一个有长度有宽度有深度的无物青、铺第二层沥青。其实，“白改黑”就是把原来的水泥混凝土路面改建空间，但其实沥青路面出现裂缝的原因挺多，有的是拉

5、开的，有的是剪为沥青混凝土路面。开的，有的是撕开的，对应每一种开裂类型，又有许多种破坏力的产生１．２“白改黑”沥青混凝土里面特点来源，所以解决裂缝问题是一个消散、减小多种外力作用的综合过程。“白改黑”后的沥青混泥土路面的特点有三个，首先是美观、行车舒解决因基层导致的外力破坏是“白改黑”工程的基本功。适、噪声小，对车胎面磨损小，同时也有利于提高车轮的抓地力，在“白３．２国道“白改黑”沥青混凝土路面技术质量过程控制改黑”后的国道，路面结构平整、排水性能好、不反光、有利于行车安全对于“白改黑”沥青混凝土路面施工中，最重要的也是最首要的问等；其次是沥青路面具有

6、较强的耐热、耐寒性，在高温的情况下还会吸题是质量过程控制，在旧路面与新铺面之间的设计结合要符合相关标收热量，降低城市温度；最后还具有较强的防滑性，能缩短刹车制动距准，在新铺面铺就之后，要对新铺面进行必要的监测，满足相关规范、标离，从而提高行车安全系数。准之后才算施工完成。在这一质量控制过程中，主要包括平整度、宽１．３“白改黑”沥青混凝土技术应用原理度、高层、厚度等内容是否符合相关施工标准的规范要求，对此，首先要“白改黑”沥青混凝土技术的应用，具体就是指将混凝土路面变为对这些指标进行必要的测量，如，用直尺进行局部测量或用车载的平整沥青路面。该技术应用原理

7、推荐方法是多锤头碎石化法，具体就是在度测量仪器进行大范围的测量等，其次在这一监测结果达到相关规定牵引车作用力的前提下，利用自重交叉起落作用，安装多个锤头把混凝的标准之后，进行取样的实质性判断，根据取样得出的新铺面沥青混凝土板破碎掉，在保持好牵引车的行车速度时，根据混凝土板的强度，调土路面物理力学相关数据，来判断这些实度指标、容重大小、流值、孔隙节好锤头落距，以便更好的掌控板块的破碎大小。在板块破碎大小掌率等内容是否满足相关标准要求，最后得出此新铺沥青混凝土路面的控后，用Ｚ型压路机压实路面，这样做的目的就是将差异率降到最低，质量是否达标。从而为“白改黑”

8、的过程中，解决反射裂缝问题提供可行性。由此实施４结束语“白改黑”沥青混凝土技术改造后，使道路路