双块式无碴轨道施工技术探讨.pdf

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1、2015年2月建材与装饰交通建设双块式无碴轨道施工技术探讨杨道岭(中铁四局集团第七工程分公司安徽合肥230000)摘要:在我国高速铁路建设中被广泛采用的是作为一种新型轨道形式的双块式无碴轨道。本文以新建南广铁路某隧道无碴轨道施工的具体实践为根据,在隧道内双块式无碴轨道的施工方法、施工工艺流程以及所使用的专用机械设备等方面做了详细总结,为类似工程的施工提供参考。关键词:双块式;无碴轨道;道碴材料中图分类号:U213.2+44文献标识码:A文章编号:1673-0038(2015)08-0153-02无碴轨道结构

2、是代替道碴材料,用耐久性好、塑性变形小的仰拱分部分项工程验收,施工人员的技术培训,CP芋控制网的测钢筋混凝土材料的一种轨道结构形式。目前高速铁路、客运专线量,线路基标测设,原材料的检验和试验及混凝土配合比设计,轨道结构的发展方向就是通过提高轨道保持几何状态的能力,进场无碴轨道施工专用设备(如表1)及轨枕、扣件检查验收。增强轨道的稳定性,相应的减少维修工作量的方式,从而取消碎表1双块式无碴轨道施工设备石道碴道床。名称规格数量龙门吊(内)10T/0.5m2引言龙门吊(外)5T/0.5m1我国在借鉴国外先进技术和

3、成熟经验的基础上,结合我国的组装台6.25伊270伊50cm1具体国情,在高速铁路、客运专线的建设,无碴轨道已经普遍应轨排架250型(6.25长)52用。尽管在施工工艺、施工进度控制等方面还有待进一步研究,轨排架(吊具)250型2轨枕(吊具)250型2但在双块式无碴轨道设计、施工技术和施工质量检测等方面已卸枕(装置)250型2经进行了很多的研究和科技攻关,尤其是通过某隧道的无碴轨运输车(平板)8T/0.5m2道施工的研究,对在隧道内,受场地条件、运输组织等方面的限制以及施工工艺、施工组织及进度控制等方面相对

4、较难的方面,2.1基底处理某隧道的无碴轨道施工的研究工作,对上述问题提出了解决方成功施工无砟轨道的第一步就是底板处理。对隧道仰拱填充案,对今后的无碴轨道施工很有借鉴价值。面混凝土进行凿毛,专人清除泥块、浮碴等杂物,并用高压水冲洗干净,都必须采用人工手持风镐。1双块式无碴轨道的结构2.2道床板钢筋网铺设由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板等部分组成双块式无碴轨道床板钢筋采用在洞内绑扎组装、在洞外加工方法。道。采用绝缘卡加塑料绑扎带隔开钢筋的绑扎方法在纵、横向钢(1)钢轨。采用(60kg/m、100m)定尺长无螺栓

5、孔新轨,材质为筋搭接处,以确保纵、横向钢筋节点绝缘。U75V。每张钢筋网在横向伸缩缝处断开,网下用(5cm伊10cm伊(2)扣件。采用WJ-8A扣件,一般扣件间距为(650mm),不宜小于(600mm),也不宜大于(680mm)[1]。10cm)的C40预制垫块进行支垫(间距1m),按(6.25m)的纵向间距组装,以确保道床板结构受力条件和钢筋的保护层厚度。绝缘(3)双块式轨枕。采用SK-2型双块式轨枕,由工厂制造。卡安装数量多,每个节点都要认真仔细地进行安装以及绝缘检(4)道床板。采用C40钢筋混凝土结构

6、,顶面设置1.5%“人”测。字形排水横坡。无碴轨道结构示意图见图1。2.3轨排组装和运输在确保满足设计、规范要求方面,双块轨枕在组装前,必须再检查其几何状态在轨枕的几何状态正确后,每排架(10根)轨枕在轨排组装平台上完成组装,必须是要按顺序摆放到设有等距隔板的组装平台上,人工配合机械通过台架定位、对位钢板,可以控制精确调整、固定轨排几何结构尺寸。将门吊吊起空排架移动至组装平台上方,准确对位后落下,检查轨枕间距、钢轨轨距、水平、高低、方向满足规范要求后,采用扣件将轨枕同排架连接图1双块式无碴轨道结构图成(6.

7、25m)轨排,用扣件扣紧即形成供铺设的轨排,扭矩控制在(200N·m依20N·m)。2施工工艺2.4轨排联结及粗调无碴轨道施工前,要重点进行以下准备工作:隧道沉降评估,·153·交通建设建材与装饰2015年2月在调整时以先中线后水平的原则顺序循环进行调整,使用轨道排架吊装粗调架的横向、竖向调整机构根据测量组在水沟侧壁标注的高程、弹线以及仪器测量控制,完成轨排的初调工作。2.5剩余钢筋的安装在轨排基本就位之后,就可以安装剩余的纵向钢筋。通过安装塑料绝缘卡及绑扎带来保持轨枕桁架和非绝缘配件之间以较小的间距的绝缘

8、,来满足特殊的电气绝缘需求。此处因轨枕间桁架加工存在误差,要认真检查纵向钢筋与轨枕桁架连接时的绝缘情况,应特别注意。图3双块式无碴轨道移动式机械调整器2.6调整轴、模板内面的预处理混凝土浇筑之后,在(12h)之内混凝土表面上覆盖土工布和为了保证混凝土浇筑后能够顺利取出调整轴,在浇筑混凝土洒水自然养护,不允许绒状材料直接覆盖在新鲜的混凝土表面之前和最终线形调整之前,必须所有的调整轴外安装PVC套管,之上,养护期不少

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