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时间:2020-03-22
《BIM技术在上海穿越共同沟地下通道建设中的应用分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第7卷第4期2015年8月土木建筑工程信I息技贰Joumal耐lnforTTI射蜘TechnoIOgyinCivilEngin舶nngand^rc}lnedureV01.7No.4Aug.2015BIM技术在上海穿越共同沟地下通道建设中的应用分析张鹏飞(上海世博发展(集团)公司,上海200125)【摘要】本文以穿越上海世博园区博成路共同沟的地下通道施工为背景,应用BIM技术辅助决策、设计、施工,在确保世博园区绿色施工以及确保共同沟内管线正常运营条件下,成功对共同沟围护结构进行了封闭,保证了基坑开挖的安全、共同沟的稳定和地下通道的建成。在穿博成路共同沟三条地下
2、通道项目中应用BIM技术表明:通过全过程BIM虚拟建造,优化了方案、节省了造价、缩短了工期。【关键词】世博园区;共同沟;围护结构;管线;BlM【中图分类号】Tu93;Tul7【文献标识码】A【文章编号】1674—7461(2015)04—00lo—05【DOl】10.16670九cnki.cnll—5823/tu.2015.04.021项目背景上海世博园区B片区央企总部基地是后世博开发项目重要组成部分,工程位于世博园区“一轴四馆”西侧,为了实现世博B片区央企总部内部地下空问大连通,在博成路下方需要设置3基坑施工难点一围护体系不能封闭条南北向地下连接通道。现有
3、博成路东西向横穿B片区央企总部基地,其下方有一条已经建成并正在使用的东西走向共同沟,共同沟断面尺寸为3.3(宽)m×3.8(高)m。通道采用明挖法施工工艺,施工期间共同沟进行原位保护,难度极大。(图1)图l2样通道基坑围护平面示意图【基金项目】上海市科委课题“后世博大型建筑群体数字化协同管理关键技术研究”(编号:12dzl203500)【作者简介】张鹏飞(1966一),男,博士,上海世博发展集团(世博央企总部基地工程建设指挥部)副总工程师,兼设计管理部经理,世博BIM技术中心副主任、执行总监,上海市建设工程设计施工评标专家、上海市城乡建管委科技委专家、上海市
4、科技委科研评审专家、国家教育部BIM技术培训委员会委员,英国皇家注册建造师(c10B)。曾负责南京草场门大桥、上海浦东世纪公园、世纪大道、周桥小区安置房及世博园区规划、设计、场馆建设管理工作(世博轴、沙特馆、能源馆等大型项目建设及后期改建等),现负责后世博央企总部集聚区总体规划、设计、施工建设管理工作。BIM技术在上海穿越共同沟地下通道建设中的应用分析此外整条共同沟内在施工期间处于运营状态,内部敷设的电力、电信、上水等管线对沉降敏感度高,保护难度大,因此通道施工需要选择一种安全性及可靠度的工艺,封闭围护结构。博成路下的共同沟为保障世博园区的正常运营起到至关重
5、要的作用,这也对穿越博成路共同沟的三条地下通道的施工提出了非常严峻的考验。主要难点如下:1.1共同沟的断面大、管线综合度高1.2共同沟沉降控制要求高共同沟设计单位给予施工控制指标为伸缩缝差异沉降≤10mm,总沉降量≤20mm;1.3共同沟结构复杂1.4共同沟原位保护难度高由于博成路下方共同沟在完善世博园区功能上的重要性,故无法在通道施工前对共同沟进行迁改,只能在通道施工期实施原位保护;1.5三条通道的基坑围护体系未封闭由于共同沟横穿围护结构,导致共同沟断面范围内的钻孔灌注桩围护结构不能连续施作,间隔的长度为3.3m。3.3m长的围护结构如果无法封闭,基坑施工
6、是无法实施的;1.6施工影响到承压水层三条通道采用明挖法施工,均要穿越上海最大的共同沟,通道顶板距共同沟底板最小净距仅0.5m;基坑开挖面积较大,距基坑坑底仅2.7m处就有承压水层;1.7施工现场作业面小现场场地较小,机械设备不容易移位;1.8施工工期紧因此,应用BIM技术辅助辅助决策、设计、施工,控制进度和成本成为各方共识。2BIM技术应用为了能够兼顾效率和流程,在世博B片区央企总部基地,将BIM的服务对象定义为既满足BIM应用的总体要求,同时又能辅助业主的项目管理工作。为了实现这一BIM应用目标,世博B片区项目在BIM实施过程中采用了矩阵式的实施/管理体
7、系,如图2所示。在这样的矩阵式BIM实施/管理体系中领导也对各方的职责作了明确规定。,一一一一_一一、i项目条线管理组织、匡图2矩阵式的实施/管理体系图3设计单位通道BIM模型在2013年8月份首次应用BIM技术对2#通道施工方案进行模拟(图4)了之后,业主方组织设计、施工单位,并邀请专家参与评审,对之前的施工方案进行了如下调整:1)根据施工模拟后各方提出的建议,设计单位目前已将第二道钢支撑南侧的位置进行了调整,这样在后期结构施工时大约可节约半个月的时间;2)另一方面,出于对共同沟底部MJs斜桩施工完成后基坑安全性的考虑,经专家评审后Ⅲs斜桩改为直桩,但考虑
8、到仍有风险,原有的封钢板仍保留,因此次方案调整对现场
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