基于全站仪的线路纵横断面的测量.pdf

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1、地质·勘察·测绘建材与装饰2016年8月基于全站仪的线路纵横断面的测量李晓（邵阳学院422000）摘要：在道路勘测工作中，线路测量是一项极其重要的基础工作，是整个设计工作顺利开展的前提，为设计工作提供准确的数据。改革开放以来，随着我国经济水平的提高，道路建设水平也不断提高。以往全站仪线路测量纵横断面的方法在新时期的要求下明显不足。在本文中，笔者针对如何有效运用全站仪展开线路纵横断面测量展开研究，从而提出有效的策略，为改良该方面的工作提供参考依据。关键词：全站仪；线路纵横断面；测量中图分类号：U412.2文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）34-0222-021在

2、全站仪线路纵横断面测量过程中所涉及到针对某一方向上剖面的地面起伏情况展开的测量工作被称之为断面测量，其涵盖纵断面测量与横断面测量。其中纵断面测的有关原理量指的是线路中线桩地面高程的测量，其具体的测量方法和水在全站仪线路纵横断面测量过程中所涉及到的主要原理为准测量是一样的，根据测量结果能够绘制出纵断面图，从而为下坐标转换原理。在展开测量工作之前，相关工作人员应将仪器的一步的设计工作提供坡度方面的可靠数据。横断面测量是针对高度、棱镜的高度及所需要测量的目标位置的具体坐标进行输线路上各个百米桩和加桩处与水平方向垂直的方向上，中线两入，之后运用全站仪对好已知点，待方位和角度等调整好之后，

3、侧大量坡点到中桩线的水平距离和高度差距，在这些数据的基再对反射棱镜进行调整，最终会获得目标位置的三维坐标数据。础上，相关工作人员能够计算出所需要挖填的土石方量。横断面在这一原理的应用之下，只要对相关坐标值加以变更，就能够快测量又可以细分为直接测量与间接测量。速测量出相关目标点的三维坐标，进而实现纵横面的数据测量进行直接测量的时候，可以从线路的重点位置确定好测量站工作。在测量工作开展之前，我们可以将测量区域内的工程抽线点，随后将各种原始数据进行输入，在进行观测就能够获得测量加以设置，将其定位X轴线，并将零点桩号认定为坐标原点。这结果。在此过程中，应测量出中线点、后视点与切线之间的角

4、度，样一来就组建成一个全新的坐标系。在具体测量的过程中，仅需这些可以借助计算机加以计算。在所模拟的坐标系里，我们可以要把变更后的坐标值认定为站点坐标值加以测量就可以，这样把X轴视为中线点的切线，从而获得方位角，再运用后视点加以能够节约测量时间，在极短的时间里就可以获得站点的具体坐调整，使得精准度达到要求，最终获得各个测量点的具体三维坐标数据。借助棱镜，将其放置于同一桩号上，就能测量出变更后标。已经被测量的测量点应被标注编号，确保后期的各种数据与的三维轴线，从而能够获得整个测量区域的横断面状况。之统一。工作人员可以借助立镜点来对数据加以检验。2全站仪线路纵横断面测量时的具体测量方法

5、在间接测量的过程中，受障碍物及地理环境的影响，中线点2.1线路纵断面的测量方法上难以确定测量点，所以只能运用其他办法来间接地完成测量在实际测量中，纵断面的测量往往会受到自然条件与地理环工作。可以在断面线上确定一个支点，将此支点视为测量站点加境的影响，其不仅能够和地形测量同步进行，也可以独立开展。以测量。在全站仪内输入所有数据之后，再运用纵断面测量方法在以往，我们所采用的测量办法都是借助沿线路中线的水准测进行测算就可以了。倘若无法将线路中线认定为测量点，那么可量而进行的，所测量的内容为中桩的地面高程。在引入全站仪测以从中线上寻求与断面相交点作为测量点。最后应借助测量点量方法之后，其

6、能够获得高程信息，所以不必再额外展开高程数的坐标来对立镜点位置处的坐标进行对比，从而确定数据是否据信息的测量。平面点和地形交会处的三维坐标是测量的目标，准确。需要有效控制平面目标点的数量，并完成这些目标点的测量。在当工作人员采集得到大量数据之后，还需要对数据展开细化测量过程中，我们往往将周边的工程点设定为高程点。在理想情处理，并以表格的形式转交给相关设计人员。在CASS等成图软况下，平面和高程点能够有效重合，这样一来就直接获得三维坐件的作用下，设计人员将表格内的各种数据加以整合，并绘制出标的具体数据，无需在进行计算及转换。然而实际测量中，很多纵横断面的具体图像。时候平面与高程点都

7、没有重合，相关工作人员需要借助高程传3结语递公式而计算出具体数据。如果最终计算得到的数据符合误差采用全站仪进行线路纵横面测量的过程中，应将具体的测量方面的要求，那么就能够展开全要素形象的下一步测量工作。在工作和数据处理统一到一起。当前所采用的测量方法可以对传随后的测量工作中，不但要对地面物展开测量，还要对其周边的统测量进行有效补充，其改变了以往测量结果缺乏可靠性的局地形加以测量，从而实现纵横断面测量数据的可靠性。只有准确面，减轻了工作人员的压力与负担，提升了测量水平。测量站点地测