飞机系统老龄化评估方法初探.pdf

《飞机系统老龄化评估方法初探.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、管　理MANAGEMENT飞机系统老龄化评估方法初探ExplorationoftheAssessmentMethodonSystemPerformanceofAgingAircraft1112■陈　磊冯振宇董艇舰　梁小丽/1中国民航大学　2国航股份工程技术分公司　　通过对历史数据的分析，建立了机队选择、系统选择、方案研究方法会更合理，研究结论会更可确定、数据收集、执行评估五步一体的飞机系统老龄化评估方靠，因此在研究系统性能和机龄的变化法，并应用该方法对中国民航老龄机队系统性能状况进行了实例关系中非常重要。评估。.中国民航老龄

2、机队选择实例波音737-300飞机是一种双发近年来，飞机老龄化及其对安全的.机队选择标准喷气式中型客机，主要用于中短程飞影响引起了各国政府、航空工业(1)现行民用运输机，特别是100行，可载客130人左右，是我国现行和运输等部门的高度重视。由美国航空座以上的大型民用运输机，其原始设计民用运输类飞机中使用最多的机型。截航天学会(AIAA)、美国航空运输协会可靠性要求一般远大于军用飞机和通用至2008年7月，中国民航在役波音(ATA)、美国联邦航空局(FAA)、美国飞机。因此，优先选择对这类飞机进行737-300飞机有148架，

3、平均机龄为航空航天局(NASA)、飞机制造商和航研究更有意义。13.7年。其中机龄大于20年的飞机11空公司等单位的代表组成的FAA政策咨(2)数量众多、应用广泛的机型会架，占机队总数7.4%；机龄10～15询委员会提出了老龄系统应关注的若干带来不同气候条件、人员条件和地域条年的飞机73架，占机队总数49%，如问题，如机队状况评估、维修准则的改件下丰富多样的数据信息，基于这些数图2所示。进、导线维修方法的评估与升级、检查据信息的研究结论更有说服力。由此可以看出，波音737-300机与维修训练大纲的评估等。其中对机队(3)对一种

4、机型的长时间使用和维队老龄化现状及发展趋势十分严峻。对状况的评估，特别是对系统老龄化情况护，会积累更多的初始数据信息，而且我国波音737-300飞机进行系统老龄严重机队的状态监控和健康评估是研究的重点。评估的原则是以数据分析为基基于数据分析选择老龄化机队选择础，评估的对象不仅包括机队中大机龄情况严重的某典型机队飞机，还包括大修飞机、停场飞机和机基于SDR数据库系统选择选择高安全风险系统龄较小的飞机。进行研究本文结合中国民航的实际情况，基于可靠性数据多角分析了国内外本领域的文献资料和研究度、多层次的评估方法方案确定成果，建立了一

5、种五步一体的飞机系统数据真实性、完整老龄化评估方法，如图1所示。数据收集性、逻辑性验证，数据的挖掘机队选择结论的工程符合性执行评估确定待评估机队是研究飞机系统验证，措施的提出老龄化评估方法的首要任务，是得出正确、合理的具有广泛适用性结论的前提。图1　飞机系统老龄化评估方法流程图航空维修与工程2010/266AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERINGwww.aviationnow.com.cn全和经济性的影响指数不同，不同机型其中MTBM是平均维修间隔时间，15~20年30%5~10年12%的相同系统对该型飞

6、机的飞行安全和经QMTBM是MTBM的权重；MH是维修20年以上7.4%济性的影响指数也不同。工时，QMH是MH的权重。0~5年1.3%因此，对飞机系统老龄化的评估要(3)工程实际中保证飞机安全运营重点突出，选择对飞行安全和维修负是一项全方位的工作，因此要提高工程担影响较大的某型飞机系统进行研究，洞察力，不能错过每一个降低老龄飞机10~15年49.3%FAA提出了三种系统选择的方法。系统安全风险的机会。.系统选择标准.波音77-00机队系统选择实图2　中国民航在役波音737-300型(1)系统事故数据越多代表该系统例飞

7、机机龄分布带来的航空安全隐患越大，FAA提出选择确定评估系统的第一种方法，化评估非常必要。基于国家运输安全委员会(NTSB)事故统计中国民航波音737-300型飞机数据库，使用困难报告(SDR)数据库1994～2007年SDR数量前8名章节，系统选择等，选择对航空安全隐患最大的几个系如图3所示。所以优先选择ATA32起美国航空运输协会联同国际各大飞统，过滤数据系统，去除干扰信息后进落架、ATA34导航、ATA27飞行操纵、机、发动机和机载设备制造商及航空公行分析。ATA21空调、ATA24电源和ATA29液司共同制定了航空产品

8、技术资料编写规(2)对当前维修影响较大的系统进压进行研究。范ATA100。它按功能对飞机系统进行行研究，并提出维修负担的评价公式：了划分，相同机型的不同系统对飞行安维修负担=MTBM×QMTBM+MH×QMH，方案确定方案确定是飞机系统老龄化评估448方法研究的核心内容，不同