隧道洞内控制测量及精度预计.pdf

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1、交通建设建材与装饰2016年1月隧道洞内控制测量及精度预计童鹏程（中铁四局集团建筑工程有限公司安徽合肥230022）摘要：在隧道施工过程中，为了确保隧道顺利贯通，应对隧道洞内控制网的布设及所需测量精度进行预先计算，从而确定隧道贯通所需要的洞内控制网的导线等级。关键词：隧道贯通；控制测量；精度预计中图分类号：U452.1文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）01-0256-02在隧道施工过程中，为了保证隧道的顺利贯通，应对隧道洞交叉导线作为洞内导线布设形式。前后视边长比例应接近1：1。内导线控制网的边长和形式作出布设，并通过对隧道洞内控制测施工导线按

2、每隔300~350m在左右侧边墙附近布设一对导线点量的角度中误差进行预计来确定隧道洞内控制网的导线等级。（见图1）。1工程概况某长大隧道进口里程DK395+981，出口里程为DK402+377，隧道全长约6400m，隧道中段位于半径R=3000的曲线段上，曲图1隧道进、口洞内导线布设示意图线全场1975m，由于此隧道较长，为了提高施工进度，除从两端相向开挖之外，还在DK398+360处设置斜井，将隧道分为进口至斜2.3斜井洞内控制网建立井和斜井至出口两部分相向开挖。隧道最大埋深约200m，最小斜井洞内导线布设采取和进、出口类似的导线布设方法，先埋深约25m，隧道进

3、、出口、斜井有乡村道路，交通条件相对方便。将洞外导线点经斜井投至斜井与隧道正洞交汇处左线某一中点2洞内平面控制网的建立上，采用精密放样的方法将该左中线点精确放出，再依据该中点向大、小里程方向正洞延伸布设导线网（见图2）。2.1洞内导线边长计算此隧道为双线隧道，其曲线半径为3000m，曲线长1975m，净3隧道贯通误差预计宽11.8m。考虑两侧电缆沟槽影响，净宽按f=10计，根据公式C=本隧道由斜井分为两部分相向开挖，其长度均在4km及以内。因此，隧道横向贯通误差为±100mm，其中误差为±50mm。隧√（8Rf），计算出曲线内最长边为480m。由此可知，洞内导线边

4、道横向贯通误差是由相向开挖的两端洞外和洞内测量所致，即长的布设是比较自由的，考虑到隧道施工过程中台车等设备的公式：影响，现按直线350m、曲线300m布设一对点。222m=2m+2m（1）2.2进、出口洞内控制网建立y外内进、出口洞内导线控制网由洞口外GPS点（洞口投点）采用因此，洞外每端平面控制网在贯通面的影响不应超过±25mm，4根；每块模板中部采用锚杆加固；模板间连接采用双螺栓连接6整治效果验证固定。封口模板做特殊设计，在靠近顶端预留30×30孔洞，该处整治施工完成15d后，进行了一次全面自检；整治的效果很设活动板，利用孔洞浇筑最后一块板。孔洞部位采用传统“

5、刹尖”好，完全达到验标要求。后请工务段隧道验收组与总监对隧道又方式封口。进行了一次全面检查，整治彻底消除了空洞，隧道衬砌已完全达5.9浇筑混凝土到原有的设计功能；同意进行验收。采用人工浇筑方式进行施工，混凝土强度为C40。为保证混7总结凝土充填饱满，施工时，由低位向高位逐步进行。材料采用机械高速铁路运行速度快，最高时速达到350km/h，隧道缺陷整搅拌，手推车运至施工现场，人工提升的方式进行施工。用灰桶治的的好坏，特别是隧道空洞整治，关乎以后列车运营安全。隧吊至脚手架顶部作业平台，人工倒入空腔内，利用振捣器结合人道空洞整治过程中要严格按施工工艺要求进行施工，确保整

6、治工捣固的方式振捣密实。后隧道衬砌达到原有的设计功能。5.10注浆混凝土浇筑完成3d后，且混凝土达到设计强度85%，利用参考文献预埋的注浆管，对空腔进行注浆处理，以保证充填密实。注浆采[1]司徒丽新，邹友泉.衬砌背后空洞对于公路隧道的危害性研究[J].山西用1：1的水泥浆，注浆压力0.1~0.3mp。建筑，2007.5.11拆模检查[2]杨坚.浅谈隧道二次衬砌缺陷及病害整治处理及其防治措施[J].科技创注浆完成后即可拆除钢模板，检查混凝土表面质量，对蜂窝新导报，2014，04.麻面等细小缺陷进行修补。刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料三遍在新浇筑混凝土表面并向既有混凝土

7、四周延伸50cm范围内，收稿日期：2015-12-13涂抹厚度不应小于3.0mm，用量不应小于1.5kg/m2。·256·2016年1月建材与装饰交通建设由表1可知：由进口至贯通面Ⅰ的∑Rx2=3301531，∑dy2=4；11由斜井至贯通面Ⅰ的∑Rx2=3999256，∑dy2=116182.41；22由斜井至贯通面Ⅱ的∑Rx2=17433001，∑dy2=131440.96；33由出口至贯通面Ⅱ的∑Rx2=11924015，∑dy2=16。44Rx———导线各点至贯通面的垂直距离（m）dy———导线各边在贯通面上的投影长度（m）各端导线边长误差引起贯通面横向误

8、差由下式计