钢结构厂房施工质量控制与管理.pdf

钢结构厂房施工质量控制与管理.pdf

ID:51233742

大小:1.33 MB

页数:2页

时间:2020-03-22

钢结构厂房施工质量控制与管理.pdf_第1页
钢结构厂房施工质量控制与管理.pdf_第2页
资源描述:

《钢结构厂房施工质量控制与管理.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、2014年第11期(总第140期)江西建材工程管理钢结构厂房施工质量控制与管理■周波■中国联合工程公司,浙江杭州 310000摘要:当前,随着我国工业的迅速发展,大量的钢结构厂房相继出现,在这样的2.3 防锈处理管控措施新形势下,如何控制钢结构厂房的质量,就显得尤为重要。笔者认为在在除锈时不仅应选取专业的除锈工具,且除锈选用的磨料应符合钢结构加工制作和安装过程中就进行有效的控制是钢结构厂房施工质相关质量标准和工艺要求,这样不仅能有效提高钢材强度和抗腐蚀能量控制与管理最有效的方法。本文结合具体的工程案例,就钢结

2、构厂房力,还能提高钢材表面的硬度。在运输时,做好构件的编号,注意构件的质量控制与管理进行浅析,旨在与同行交流。与涂层的保护,并视情况采取适当的保护措施,并对万一出现变形的钢关键词:钢结构厂房质量控制施工管理构件及时进行修补。3 钢结构安装过程中的质量控制与管理随着我国现代工业化进程的加快,钢结构厂房被广泛应用,其建造3.1 基础工程质量管控措施成本低、结构性能好、施工速度快、环境影响小等优点也日益凸显,因钢结构安装前应对基础工程进行验收,检查混凝土基础是否已满此,钢结构厂房也逐渐被现代工业企业青睐,成为厂房建

3、设中的首选,足强度要求,对建筑物的定位轴线、基础轴线以及标高、地脚螺栓的位开始逐步替代笨重的钢筋混凝土结构。所以探讨钢结构厂房的施工质置、中心和规格等进行复查,根据基础螺栓固定的形式,检查基础是否量控制与管理,也就有了重要的意义。满足安装要求,检查螺栓尺寸是否与螺栓布置图上所给尺寸一致,在钢1 工程概况柱吊装前消除基础工程对钢结构施工可能带来的影响。笔者所在项目共有6栋单体钢结构厂房,其中汽轮机厂房为单层3.2 吊装质量管控措施排架结构厂房6连跨,厂房全长226m,宽1635m,柱顶最高标高3.21 立柱

4、吊装315m,柱距最大为12m,跨度为24m+24m+30m+36m+24m+24m,立柱底板下的垫铁应垫实、垫平,柱脚底座的中心对定位轴线的偏建筑总面积为36973。其中A轴和B轴为实腹柱,其它轴为双肢格移、基准点标高、弯曲矢高和垂直度应符合国家标准规范和设计要求。构柱,两种钢柱均为埋入式钢柱,埋入深度约为15m,工程总重共计约立柱找正后应及时拧紧地脚螺栓,进行二次灌浆。4071t,最大单体吊装重量约203t。钢柱在制作时应严格控制底座板至牛腿面的长度及扭曲变形,以1.1 常见问题防止安装后的垂直度

5、、水平度发生超差及吊车梁安装时垂直度和水平目前,钢结构厂房钢构件加工制作中的常见问题:主材质量、焊接度发生偏差。如下图1所示:质量、防锈处理等,安装过程中的常见问题:基础工程质量、吊装质量、螺栓质量、涂刷工程质量等。2 钢结构加工制作中的质量控制与管理2.1 主材质量管控措施材料控制是质量控制的一个重点,材料质量的好坏直接影响钢结构质量的好坏。因此,生产厂家的选择是基础,钢材、焊材及油漆必须要具有生产厂家出具的产品质量合格证,要符合相关的设计要求和标准要求。对关键部位及有特殊要求的钢板要进行取样复验,取样复验

6、合格后的材料方可下料使用。钢材表面有锈蚀、麻点或者划痕等缺陷3.22 吊车梁吊装时其深度超过钢材厚度允许负偏差1/2的严禁使用。吊车梁直接承受动力荷载,因此吊车梁安装时其上拱度、跨中垂直(1)放样、划线和号料:各施工过程如钢板下料切割,各部件和零度、侧弯、相邻两吊车梁接头部位、标高、中心等应符合国家标准规范和件组装,构件预拼组装都需有专业放样工在加工面上和工装上进行精设计要求。确放样。放样后须经检验员检验,以确保零件、部件、构件加工的几何(1)预先检测吊车梁在支承牛腿处的高度及柱底至牛腿面高度,尺寸、形位公

7、差、角度、安装接触面等的准确无误。如产生偏差,可用垫铁在基础上平面或牛腿面上予以调整。(2)下料切割:加工的要求应按相关标准、规范检验切割面、几何(2)吊装吊车梁前,应认真检查其变形情况,如发生变形,应予矫尺寸、形状公差、切口截面、飞溅物等,检验合格后进行合理堆放,做上正。合格标识和零件编号。(3)安装时应在梁的上翼缘平面上划好中心线进行水平位移、梁2.2 焊接质量管控措施缝间隙的调整,达到规定的标准要求后,再进行制动系统的安装和紧(1)焊接人员的资格要求:本工程从事焊接的焊工须经过专门的固。培训并具有特种作

8、业合格证;技术人员中设有专门负责焊接的技术人(4)吊车梁的最终校正应是在屋面系统安装完后进行。员,及时处理焊接过程中出现的问题;(5)在安装大型吊车梁时应注意其起拱上挠的偏差,对该值的控(2)焊接前的检查事项:施焊前,每一接头均须就下列项目逐项检制应使吊车梁在无负荷作用下,安装位置不下挠为准,若安装后拱值仍查;各焊接的接头是否在正确位置;焊接垫板与原钢板的间隙、引弧板较大,将会影响轨道安装。的固定位

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。