欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:51233121
大小:2.66 MB
页数:7页
时间:2020-03-22
《等离子体抑制双柱绕流噪声实验研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第7卷第3期航空工程进展V01.7No.32016年8月ADVANCESINAERONAUTICALSCIENCEANDENGINEERINGAug.2016文章编号:1674—8190(2016)03—294—07等离子体抑制双柱绕流噪声实验研究李红丽,刘兴强,延浩(中国飞机强度研究所航空声学研究室,西安710065)摘要:由于飞机起落架的很多结构可以简化为圆柱,可以通过研究等离子体抑制双柱绕流的噪声来研究等离子体抑制起落架气动噪声的可能性。实验在低速风洞中进行,来流速度分别为34、51、68和85m/s,采用在上游圆柱
2、体模型后半部的内外表面铺设四组等离子体激励器的方法,验证等离子体激励抑制双柱绕流气动噪声的效果。结果表明:应用等离子体主动流动控制技术,单频降噪量最大为6dB,总声压级最大降低了3dB,并对噪声峰值频率产生了影响,激励前的二阶频率约为390Hz,激励后的二阶频率约为510Hz。关键词:双柱绕流;主动流动控制;介质阻挡放电;气动噪声中图分类号:V211.73文献标识码:ADOI:10.16615/j.cnki.1674—8190.2016.03.005ExperimentalInvestigationofNoiseContr
3、olAroundTandemCylinderBasedonPlasmaActuationLiHongli,LiuXingqiang,YanHao(AeronauticalAcousticsLaboratory,AVICAircraftStrengthResearchInstitute,Xi’an710065,China)Abstract:Sincemanycomponentsofaircraftlandinggearcanberegardedascylinders,SOitisfeasibletoinves—tigatet
4、hepossibilityofcontrollinglandinggear’Saerodynamicnoisebyusingplasmathroughstudyingtandemcylinder’Snoisecontrolmethod.Testisdoneinthelowspeedwindtunnel.Theincomingflowspeedis34,51,68and85m/srespectively.Fourpairsofplasmaactuatorsareamountedontherearsurfaceofupstre
5、amcylin—dertOverifytheeffectsofnoisecontrolaroundtandemcylinderbasedonplasmaactuation.Resultsshowthatu—singactiveflowcontrolmethodbasedonplasmaactuation,themaximumsoundpressurelevelinonefrequencyisreducedupto6dB;themaximumofoverallsoundpressurelevelisreduceduptO3d
6、B.Atthesametime,thecylindernoisepeakfrequencyisaffected,thesecondtonefrequencyisabout390Hzbeforeplasmaactuationworking,whileafterplasmaactuationisoff,thesecondtonefrequencychangedtO510Hz.Keywords:flowaroundtandemcylinder;activeflowcontrol;dielectricbarrierdischarg
7、e;aerodynamicnoise0引言飞机在起飞和着陆时,起落架处于打开状态,气流流经起落架产生的气动噪声是机体噪声的主要来源之一。因此在降低飞机机体噪声研究中,起落架降噪一直是研究的热点。由于起落架很多结构可以简化为圆柱,例如起收稿日期:2016—05—07;修回日期:2016—06—30基金项目:航空科学基金(20121223006)通信作者:李红丽,lihongli0@163.com落架轮、软管以及支柱。在研究起落架噪声时,通常将其简化为串列圆柱模型,通过研究圆柱绕流实现降低起落架气动噪声的最终目的。圆柱绕流是流
8、体力学的基本研究课题。研究圆柱绕流的流动控制技术,有助于解决由于流动诱导的振动、尾迹湍流、噪声和阻力等问题。目前常用的圆柱绕流控制方法有:在圆柱后放置分隔板或小棒、吹吸气以及在圆柱上布置基于电磁力的激励器等‘1
9、。控制圆柱绕流可以用来实现增升、减阻、减噪和抗振等功能。A.Rosko[2]在圆柱体后缘插入
此文档下载收益归作者所有