铁路客运专线技术管理办法(试行)(300~350km_h部分),TG_04-2009.pdf

铁路客运专线技术管理办法(试行)(300~350km_h部分),TG_04-2009.pdf

ID:51232163

大小:361.09 KB

页数:18页

时间:2020-03-21

铁路客运专线技术管理办法(试行)(300~350km_h部分),TG_04-2009.pdf_第1页
铁路客运专线技术管理办法(试行)(300~350km_h部分),TG_04-2009.pdf_第2页
铁路客运专线技术管理办法(试行)(300~350km_h部分),TG_04-2009.pdf_第3页
铁路客运专线技术管理办法(试行)(300~350km_h部分),TG_04-2009.pdf_第4页
铁路客运专线技术管理办法(试行)(300~350km_h部分),TG_04-2009.pdf_第5页
资源描述:

《铁路客运专线技术管理办法(试行)(300~350km_h部分),TG_04-2009.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、关于印发《铁路客运专线技术管理办法(试行)》的通知铁科技〔2009〕212号各铁路局,各专业运输公司,各客运专线公司(筹备组):现印发《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(300~350km/h部分),自发布之日起施行,技术规章编号为:TG/04-2009。各有关单位应根据本办法修改、补充相应规章制度,并将执行中的有关情况及时反馈铁道部科技司、运输局。二○○九年十二月七日第一章总则第1条为加强铁路客运专线的技术管理,确保行车安全,提高运输效率,根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》),制

2、定本办法。第2条本办法对铁路300~350km/h客运专线的技术设备、行车组织和信号显示进行了规定。本办法是《技规》的重要补充,未规定的事宜按《技规》等有关规定执行。第3条铁路客运专线的技术规章由铁道部和铁路局两级统一制定、发布。铁道部制定客运专线基本技术规章和专业技术规章,铁路局根据铁道部发布的技术规章,结合管内各客运专线具体条件,制定客运专线行车组织细则,并细化相应专业技术规章。第二章技术设备第一节基本要求第4条客运专线各种设备、设施必须满足运行300~350km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安

3、全运行的条件。第5条采用客运专线铁路建筑限界。第6条区间及站内两相邻线路的线间距应符合以下规定:1.直线地段表1客运专线线间距序号名称线间设施线间最小距离(mm)300km/h-48001区间正线、站内正线350km/h-5000无5000声屏障5940+结构宽有砟轨道:5600+结构宽2正线与相邻到发线接触网支柱无砟轨道:5500+结构宽高架候车室、天桥4590+结构宽柱、雨棚柱等无5000接触网支柱5000+结构宽3到发线间或到发线与其他线高架候车室、天桥4300+结构宽柱、雨棚柱等4正线与其他线无5000进出枢

4、纽或大型车站两端的加减速地段的线间距根据列车运行速度确定。2.曲线地段区间及站内线路的曲线地段的中心线间水平距离可不加宽。第7条线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。第8条道路与铁路并行且等于或高于铁路的地段,应在靠近铁路一侧设置防护设施;下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于5.0m时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志;上跨铁路线的立交桥应安装防护网。第二章技术设备第一节基本要求第4条客运专线各种设备、设

5、施必须满足运行300~350km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。第5条采用客运专线铁路建筑限界。第6条区间及站内两相邻线路的线间距应符合以下规定:1.直线地段1表1客运专线线间距序号名称线间设施线间最小距离(mm)300km/h-48001区间正线、站内正线350km/h-5000无5000声屏障5940+结构宽有砟轨道:5600+结构宽2正线与相邻到发线接触网支柱无砟轨道:5500+结构宽高架候车室、天桥4590+结构宽柱、雨棚柱等无5000接触网支柱5000+结构宽3到发线间或到发

6、线与其他线高架候车室、天桥4300+结构宽柱、雨棚柱等4正线与其他线无5000进出枢纽或大型车站两端的加减速地段的线间距根据列车运行速度确定。2.曲线地段区间及站内线路的曲线地段的中心线间水平距离可不加宽。第7条线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。第8条道路与铁路并行且等于或高于铁路的地段,应在靠近铁路一侧设置防护设施;下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于5.0m时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志;上

7、跨铁路线的立交桥应安装防护网。第二节线路、桥梁及隧道线路平面及纵断面第9条300km/h区段的最小曲线半径:有砟轨道为5000m,特殊困难条件下为4500m;无砟轨道为5000m,特殊困难条件下为4000m。350km/h区段的最小曲线半径:有砟轨道为7000m,特殊困难条件下为6000m;无砟轨道为7000m,特殊困难条件下为5500m。最大曲线半径为12000m。第10条车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在反向曲线上。车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。第11条缓

8、和曲线采用三次抛物线线形。缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/(10Vmax),困难条件下为1/(9Vmax)。第12条两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度,一般条件下不小于0.8V,困难条件下不小于0.6V。第13条正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,一般条件下不小于0.6V,困难条件下不小于0.

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。