铁路岩体初始应力场评估的探讨.pdf

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1、2014年9月铁道工程学报Sep2014第9期(总192)JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETYNO.9(Ser.192)文章编号:1006—2106(2014)09-0017—04铁路岩体初始应力场评估的探讨韩康料付开隆周树齐(中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031)摘要:研究目的:在实际工作中,根据地应力资料进行评估,铁路绝大部分隧道都处于极高地应力、高地应力状态,引发围岩调整、工程措施加强,从而会引起投资大量增加,甚至在分析隧道衬砌开裂和变形的原因时引发大的争议和混乱,但实际已开挖的隧道发生岩爆

2、、大变形的工程案例却是极少数。本文通过岩体力学理论、地应力资料、工程案例并结合相近行业有关规定,对铁路规范中的铁路岩体初始应力场评估进行探讨。研究结论:(1)铁路规范对初始地应力场的评估不符合实际,应修改,初步判定实测地应力大于30MPa时,岩爆发生的可能性增大;(2)对初始地应力场的评估结论应慎重,引发的增加投资应纳入动态设计;(3)勘察设计阶段的地应力测试应合理、适当;(4)该研究成果可应用于铁路规范修改及隧道勘察。关键词:铁路;岩体;初始应力场评估;探讨中图分类号:U452.1+1文献标识码:ADiscussionontheAsse

3、ssmentofInitialStressFieldofRailwayRockMassHANKang,FUKai—long,ZHOUShu—qi(ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.Ltd,Chengdu,Sichuan610031,China)Abstract:Researchpurposes:Inactualwork,accordingtothegroundstressdataforassessment,mostrailwaytunnelsareunderveryhighgroundstressa

4、ndhighgroundstressstate,whichcausesadjustmentofsurroundingrockandengineeringmeasurestostrengthen,thusthesewillcauselargeincreasedinvestment,evencauselargedisputeandchaosinanalysiscausesoftunnelliningcrackinganddeformation,buttheengineeringcasethatrockburstandlargedeformat

5、ionoccurredinactualexcavationoftunnelisveryrare。Inthispaper,accordingtorockmassmechanicaltheory,thegroundstressinformationandengineeringcase,combinedtherelevantprovisionsofsimilarindustry,theassessmentofinitialstressfieldsofrockmassinrailwayspecificationisdiscussed.Resear

6、chconclusions:(1)Theassessmentofrailwayspecificationtoinitialgroundstressfieldisnotrealisticandshouldberevised,preliminaryjudgmentwhenthemeasuredin—situstress>30MPa,thepossibilityofrockburstisincreased.(2)Assessmentconclusionofinitialgroundstressfieldshouldbediscreet,thei

7、ncreasedinvestmentshouldbeincorporatedintothedynamicdesign.(3)Thestresstestsofsurveydesignstageshouldbereasonableandappropriate.(4)Theresearchresultscanbeappliedtothemodificationofrailwaynormsandtunnelexploration.Keywords:railway;rockmass;assessmentofinitialstressfield;di

8、scussion在实际工作中,根据地应力资料进行评估,铁路绝和混乱,但已开挖的隧道实际发生岩爆、大变形的工程大部分隧道都处于极高地应力、高地应力状态,引发围案例是极少数,有其特殊性,规律性有待

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