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1、第33卷第2期计算技术与自动化Vol_33.NO.220l4年6月ComputingTechnologyandAutomationJun.2014文章编号:1003—6199I2014)02—0081—04一种基于TL494芯片的电动车电机控制器刘杰,梅建伟(湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002)摘要:他励直流电动机驱动系统结构简单、性能可靠、成本低,适合在小型电动车上运行,有效的降低了电动汽车的价格,有利于电动汽车的普及。本文在分析电动车用他励直流电机_g-作原理的基础上,论述电机驱动系统的整体方案,并设计3KW/36V他励有刷
2、直流电机控制器。该控制器主要通过TI494控制,包括36V铅酸蓄电池欠压保护,控制器的过热保护等功能。经实验证实该控制器达到设计指标,工作稳定可靠,满足电动车的各种运行情况,保护功能完善并具有能量回馈等功能。关键词:直流电机;电动车;控制器;TL494中图分类号:TM921.5文献标识码:AAElectricVehicleMotorControllerBasedonTL494LIUJie,MEIJian—wei(HubeiUniversityofAutomobileTechnologySchoolofElectrical&InformationEng
3、ineering,Shiyan,Hubei442002,China)Abstract:TheseparatelyexcitedDCmotordrivesystemissuitableforoperatingonthesmallelectricvehicle.Asithassimplestructure,reliableperformanceandlowcost,whichisactuallyreducingthepriceofelectrombile,isconducivetothepopularityofelectriccars.Thispaper
4、discussesthemotordrivesystemoftheoverallprogram,whichisbasedonthetheoryofelectricvehiclesexcitedDCmotorworking,andisdesignedthe3KW/36VexcitedbrushedDCmotorcontroller.Thecon—trollerismanagedbyTL494,itpossessesthe36Voflead—acidbatteriesundervohageprotection,andcontrolleroverheati
5、ngprotection,etc.Theexperimentsconfirmthatthesystemcanachievedesignspecification,workingstableandreliable,saris—fyavarietyoftheelectricvehicles’operatingconditions,itwillprotectmotor’Sfunctionandhaveenergyfeedback,otherfunctionsandSOon.Keywords:directcurrentmotor;controller;ele
6、ctricvehicle;TL494控制器直接充当了心脏的角色卜。引言2电动车电机控制器的原理面对内燃机车的废气污染和能源枯竭,电动汽车现在逐步走进了人们的生活。世界各大汽车生本文中电动汽车采用他励直流有刷电机,动力产厂家,都在大力研发电动汽车控制技术,并在最电池采用6节铅酸蓄电池串联,每块电池额定电压近的车展上纷纷推出了电动汽车。电机控制器是6V,总额定输出电压为36V。他励直流电动机的电动车控制系统中最关键的部分,它的发展对电动额定电压为36V,额定功率为3kw,输出额定转矩为10.84Nm,额定转速为2600r/min,励磁电流为汽车的普及及推
7、广有着深远的影响。现在主流的电动车控制器主要由电力电子器件构成,其中电机1OA,最大负载电流为110A。本控制器的设计方案中,电枢控制部分采用两收稿日期:2013—06—2o作者简介:刘杰(1988一),男,湖北公安人,助理实验师,学士,研究方向:汽车电子技术。十通讯联系人,E—mail:Liujiedy@huat.edu.cn—计算技术与自动化象限型直流斩波PWM系统,励磁控制部分采用双经常切换,只需让其工作在一、三象限[7j。极式可逆直流斩波PWM系统]。控制器选用2.3他励直流有刷电机控制器的总体方案TI494芯片,其具有结构简单、功能可靠、价
8、格低控制器最终方案中电枢回路采用两象限型直廉、稳定性好等优点。TL494内置有5V±5的流斩波器,励磁回路采
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