基于声强技术的发动机噪声源识别.pdf

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1、基于声强技术的发动机噪声源识别IdentifyingandsortingtheEngineNoiseSourcebytheSoundIntensityMethod作者姓名孙嵩松学位类型专业硕士学科、专业车辆工程研究方向汽车减振与降噪导师及职称李志远教授2012年4月合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大学硕士学位论文质量要求。答辩委员会签名：（工作单位、职称）主席：委员：导师：独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标志和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不

2、包含为获得合肥工业大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签字：签字日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解合肥工业大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权合肥工业大学可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）学位论文者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日学位论文作者毕业后

3、去向：工作单位：电话：通讯地址：邮编：基于声强技术的发动机噪声源识别与控制摘要多项相关的测量和调查结果表明，主要由汽车噪声造成的交通噪声，已经成为现代城市噪声的最主要来源。同时，随着现代汽车的发展和应用，人们对汽车的整体的NVH性能要求也是越来越高。因此，降低汽车的整体噪声，已经是当前汽车研究的重点之一。而发动机噪声乃是汽车噪声的最主要来源之一，因此，如何确定发动机的主要噪声源，并对之进行相应的改进，对改进整车噪声有着深远的意义。声强测量技术已成为噪声源识别的一种重要方法。与传统的声压法相比，它不但能获得声场中某点声能量的大小，还能获得该点声能量流动的方向，而且声强测量适宜作现

4、场测试，并可将噪声源的位置直观地显示出来。本课题通过对某汽车企业所给定的某款发动机，利用声强法对其进行相关的测试，并对测试结果进行理论分析，从而确定该款发动机最主要的噪声源。从而在此基础上，可以对该款发动机的噪声治理提供更为直观有效的理论和实际依据，也为今后类似的工程提供参考价值。关键词：内燃机；噪声源识别；声强测量NoiseSourceIdentificationandControlofengineBasedonSoundIntensityTechnologyAbstractSeveralrelevantmeasurementandtheresultsshowthatthem

5、ainnoisecausedbyautomobiletrafficnoise,hasbecomeamoderncityisthemainsourceofnoise.Atthesametime,alongwiththedevelopmentandapplicationofmoderncar,peopleonthecarofthewholeNVHperformancerequirementsisalsomoreandmorehigh.Therefore,thereductionofcaroverallnoise,havethecaristheemphasisofresearch.A

6、ndenginenoiseofautomobilenoiseisthemostimportantsourceof,so,howtodeterminethemainnoisesource,andwiththecorrespondingimprovement,totheimprovementofthevehiclenoiseisofprofoundsignificance.Soundintensitymeasurementtechnologyhasbecomeanimportantmethodofnoisesourceidentification.Comparedwiththetr

7、aditionalsoundpressuremethod,soundintensitymeasurementtechnologycannotonlygaincertainpointacousticenergyinthesoundfield,butalsogainflowdirectionofacousticenergyinthispoint.Moreover,soundintensitymeasurementissuitableforthefieldtest.Inaddition,sound