欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:51182138
大小:338.50 KB
页数:16页
时间:2020-03-20
《回转窑常见故障及其处理办法.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、回转窑常见故障及处理办法知识讲座讲授人:姜士浩2015年5月日常运转中维护时需注意事项1)传动系统、支承装置、挡轮系统必须经常(每小时)检查,发现有噪音、振动和发热等不正常情况应及时处理;2)所有的润滑点的润滑是否正常,应严格遵照润滑制度,经常检查油量是否充足;3)托轮衬瓦每小时要检查一次轴承温度及其润滑情况;4)根据轮带与其垫板之间在转动中的相对位移,来判明间隙及磨损情况;5)注意窑筒体有规律的上下窜动情况(每班上下窜动一次);6)注意各冷却水出口是否水流畅通;7)注意每星期必须和开动一次辅助传动,但不接离合器,以保证主电源突然中断时可以顺利开动;8)经常注意窑筒体温度。烧成带
2、窑筒体温度可通过红外线扫描装置的自动记录仪上来判明。烧成带窑筒体表面温度最高不得超过380℃;只有在偶然情况下,允许达到400℃,如超过400℃不作处理而继续运转,则为违章操作。9)对检查中发现的问题,应根据问题性质适时地进行处理中务必注意安全,有些项目的检查处理应在停窑后进行。润滑与冷却各种润滑部件的良好润滑是一件及其重要的工作。合理润滑可以延长零件寿命,降低修理费用,必须把润滑剂作为一个必要的“机械元件”予以重视。润滑和冷却要注意下列事项:1.润滑油润滑脂应按规定使用,使用试用品时必须符合规定的油质性能的要求,如供应困难,只能用粘度较大的同种润滑剂代替粘度较小的。2.新窑连续
3、运转400~500小时,齿轮及轴承已得到跑合,这时润滑油应全部排净,并将油池清洗干净,再加新油,以后按6~8个月为一周期更换新油。3.每班检查一次油位,如果低于油位下限时,必须立即加油至其上限。4.发现漏油时,应立即采取措施止漏,若油漏到基础上应及时清理,以免侵蚀基础,酿成隐患。5.窑经过长期停转后,若再启动,不宜直接使用主传动,而应先用辅助传动转动1~2圈,然后再用主传动转动,这时必须注意托轮轴承应预先润滑。6.主减速器润滑油通过减速器稀油站内的冷却过滤器来冷却和过滤。常见故障及处理方法当生产过程中出现故障时,需根据不同的情况区别对待,重大的问题必须经过使用单位,制造单位和设计
4、单位共同调查、分析原因,商讨处理办法。造成回转窑故障停车可能出现的原因与现象:1)传动齿轮及托轮润滑不良,轴承超温2)液压挡轮系统故障3)窜窑严重超过许可的范围,造成窑头、窑尾密封坏、漏风严重4)大小齿轮、托轮与轮带接触不良5)主传动电机故障6)托轮移位或托轮轴线与窑中心线不平行,造成内力过大。7)在联锁的情况下,系统自动按照程序控制要求,进行跳停保护,在此情况下,应做相应的处理:首先立即停停止喂料,停止分解炉喂煤及窑头喂煤,减风、减少冷却机冷却风量,防止太多的冷风入窑,造成窑皮垮落,使窑内处于保温状态;用辅助传动慢转窑,注意窑尾积料;如果停窑时间较长,不能排出故障,应考虑全系统
5、停车。8)窜窑过程的处理从大量的生产调试实践中可知,一般新安装的回转窑,在点火烘干和试生产阶段,多半存在着窜窑问题。有的上窜、有的下窜,其主要原因在于回转窑托轮的安装和调节上。因此,如果发现窜窑,必须及时调整好,否则将导致窑头和窑尾密封装置变形,造成系统的严重漏风,更严重的是将顶坏液压挡轮。有关窜窑问题,应由有经验的机械工程师进行处理,且不易乱调整,否则将导致许多难于恢复的技术问题。常见故障产生原因处理方法掉砖红窑窑衬及其镶砌质量不良或腐蚀后过薄没有按期更换、导致掉砖红窑。选用质量高的耐火砖,停窑补换新砖,提高镶砌质量,严禁压补。窑皮挂得不好加强配料工作,提高锻烧操作水平。轮带与
6、垫板磨损严重,间隙过大,窑筒体径向变形增大。严格控制烧成带附近的轮带与垫板间隙,间隙增大时要及时更换垫板或加垫调整。窑筒体中心线不直定期校正窑筒体中心线窑筒体局部过热变形,内壁凸凹不平红窑必停,对变形过大的窑筒体及时整修或更换。窑筒体振动窑筒体受热不匀,弯曲变形过大,托轮脱空。正确调整托轮大小齿轮啮合间隙过大或过小调整大小齿轮的啮合间隙大齿圈接口螺栓松动或断落紧固或更换螺栓弹簧板焊缝开裂重新找正、补焊传动小齿轮磨损严重,产生台阶。更换小齿轮基础地脚螺栓松动紧固地脚螺栓窑筒体开裂窑筒体振动引起见前述,对症处理表面温度太高或红窑烧损窑筒体,强度和刚度削弱。窑筒体焊补,加固烧焊某档托轮
7、顶力过大正确调整托轮,减轻负荷。窑筒体钢板材质有缺陷或接口焊缝质量差用金属探伤器检查内部缺陷窑筒体弯曲偏斜突然停窑后,长时间没转窑。将窑弯处做一记号,等窑转到上面时停窑数分钟,使其复原。窑墩基础下沉,托轮位置发生移动根据测量数据,正确调整好托轮位置托轮衬瓦过热窑中心线不直,衬瓦受力过大,局部超负荷校正中心线,调整托轮受力情况。托轮不正确歪斜,轴承推力过大调整托轮位置轴承内冷却水管漏水,用油不当或润滑油变质,以及油内混有其它杂物。及时换油,修理水管,清洗衬瓦。带油勺发生故障或油盘油
此文档下载收益归作者所有