铁路旅客人身损害限额赔偿问题研究.pdf

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1、中文摘要人身损害赔偿在赔偿范围上通常以全额赔偿为原则，但是，在实际的法律规定中，还存在一种相对于全额赔偿的特别的赔偿形式，即人身损害限额赔偿。在我国，有关人身损害限额赔偿的法律规定主要存在于实行无过错归责的领域。目前，我国铁路旅客人身损害限额赔偿制度还存在许多问题，本文将阐述该制度的基本理论，并引入案例加以分析我国铁路旅客人身损害限额赔偿制度的不足，对我国铁路旅客人身损害限额赔偿制度的完善提出可行的建议，如确立该制度的合法地位、平衡损益、建立行之有效的配套机制等，以期对我国铁路旅客人身损害限额赔偿制度的理论研究与建设尽绵薄之力。关键词：铁路旅客

2、限额赔偿；无过错责任；侵权行为；强制责任险黑龙江大学硕士学位论文AbstractUnderordinarycircumstances，theprincipleofpersonalinjurycompensationisfullcompensation，butinsteadoffullcompensation，thereisaspecialcompensatestylewhichiscalledpersonalinjurylimitedcompensation．InChina，thelawrulesaboutpersonallimitedcomp

3、ensationusuallyindwellthefieldofno—faultliability．Atpresent，therearemanyproblemsinChineserailwaypassengerinjurylimitedcompensationsystem，thethesiswille)【poundthebasictheoriesofrailwaypassengerinjurylimitedcompensationsystem，analysethelackofthesystemthrougharealcase，thenthewr

4、iterwillgivesomeusefulsuggestionssuchasestablishthesystemlegally、balancetheprofitandloss、establishaefficientcorrespondingmechanisms⋯etc，hopethisthesiscouldplayaroleonChineserailwaypassengerinjurylimitedcompensationsystem’Sresearch．Keywords：railwaypassengerinjurylimitedcompen

5、sation；no—faultliability；tort；compulsiveliabilityinsurance目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯IAbstract⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯II绪。论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯l一、问题的提出⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5二、铁路旅客人身损害限额赔偿制度概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7(一)铁路旅客人身损害限

6、额赔偿的内涵与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7(二)限额赔偿下铁路旅客人身损害赔偿请求权的性质分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8(三)铁路旅客人身损害限额赔偿的法理基础⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．101．公平原则的要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一102．合理预见规则的要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯～103．合理分配不幸损害的理念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11三、铁路旅客人身损害赔偿限额的确定原则与配套机制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．13(一)铁路旅客人身损害赔偿限额的确定原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．13(二)铁路旅客人

7、身损害限额赔偿的配套机制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．141．赔偿基金的配套⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．142．保险制度的配套⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一15四、我国铁路旅客人身损害限额赔偿制度的思考与完善⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．16(一)我国铁路旅客人身损害限额赔偿制度存在的问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．161．铁路旅客人身损害限额赔偿的合法性及法律效力存在疑问⋯⋯⋯⋯⋯一162．过低的赔偿限额过度保护了铁路运输企业利益⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一l73．缺少关于限额赔偿适用的例外与特殊规定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一184

8、．缺少合理的赔偿限额的计算规则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．195．铁路旅客人身损害限额赔偿的配套机制不健全⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一20(二)我国