汽车专业术语解释大全.doc

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1、全球最详细汽车专业术语名次解释　　4WD－四轮驱动系统　　ABS－防抱死制动系统　　A-TRC－车身主动循迹控制系统　　Ap-恒时全*驱动　　AS-转向臂　　Az-接通式全*驱动　　ASM－动态稳定系统　　AYC－主动偏行系统　　ADS－可调式减震系统　　ADC－电子空气控制悬挂系统（奔驰）　　AIRMATICDC－（双操纵机构）电子控制空气悬（迈巴赫）　　ALS－自动车身平衡系统　　ARS－防滑系统　　ASF－全铝车身架结构（奥迪）　　ASL－排挡自动锁定装置　　ASPS－防潜滑保护系统　　ASR－加速稳定保持系统　　ASS－自适应座椅系统　　B-水平对置式排列多缸发动机　　BF-钢板弹

2、簧悬挂　　BCM-车身控制模块　　BAS－制动辅助系统　　CATS－连续调整循迹系统　　　　　　　　　CBC－转弯防滑系统　　COMANDAPS－驾驶室管理和数据系统（迈巴赫）　　CVT－无级变速器　　CVTC-无级变速控制机构　　DATC－数位式防盗控制系统　　DAC－下山辅助系统　　D-柴油发动机（共轨）　　DD-缸内直喷式柴油发动机　　DQL-双横向摆臂　　DD-德迪戎式独立悬架后桥　　DB-减震器支柱　　DS-扭力杆　　DAS－driveauthorizationsystem行驶授权系统也是一种自诊断系统　　DSE－全面安全防护　　DISTRONIC－车距控制系统（迈巴赫）　　D

3、STC－动态稳定循迹系统　　Dynamic.Drive－主动式稳定杆　　DLS－差速器锁定系统　　DRC－动态行驶性能控制　　DSA－动态稳定辅助系统　　DSC－动态稳定制动系统　　DOHC-双顶置凸*轴　　ED-缸内直喷式汽油发动机　　EGR-废气循环再利用　　EAS－电控自动换档　　EBA－电子控制制动辅助　　EBD－电子制动力分配系统　　ESC－能量吸收式方向盘柱　　ESP－电子稳定程式　　EST－电动换挡器　　EPB－电控驻车制动系统　　ES-单点喷射汽油发动机　　EM-多点喷射汽油发动机　　EPS－电控转向助力系统　　EQR－电控快速倒档　　ETC－电子节气门控制　　ETS－电子

4、循迹支援系统　　E-Diff－电子差速器　　FAP－粒子过滤装置　　FCV－燃料电池车　　FPS－防火系统　　FF-前*驱动　　FR-后*驱动　　FB-弹性支柱　　FSI-直喷式汽油发动机　　Fi-前置发动机（纵向）　　Fq-前置发动机（横向）　　GOA－全方位车体吸撞结构　　GF-橡胶弹簧悬挂　　GAS－可变几何进气系统　　HAC－上山辅助系统　　HBA－液压刹车辅助系统　　HDC－坡道控制系统　　Hi-后置发动机（纵向）　　Hq-后置发动机（横向）　　HP-液气悬架阻尼　　HF-液压悬架　　ICM-点火控制模块　　ITEC－无离合器电子手排系统　　iDrive-智能信息驾驶控制系统（宝

5、马）　　LSD－限滑差速器　　LDW－车道偏离警示系统　　LL-纵向摆臂　　LF-空气弹簧悬挂　　LINGUATRONIC－声控操作系统（迈巴赫）　　MBA－机械式制动助力器　　MDS－多排量系统　　Mi-中置发动机（纵向）　　Mq-中置发动机（横向）　　MR－中置发动机后驱动　　MRC－主动电磁感应悬架系统　　MSR－制动扭矩调节系统　　MIVEC－可变气门正时系统（三菱）　　MMI－人机界面多媒体交互系统（奥迪）　　MA-机械增压　　ML-多导向轴　　MAP-空气流量计　　Multitronic－多极子-无级自动变速器　　NOS-氧化氮气增压系统　　OBD－车载诊断系统　　OHV-顶置

6、气门，侧置凸*轴　　OHC-顶置气门，上置凸*轴　　PDC－停车距离控制系统　　PD-泵喷嘴　　PCM-动力控制模块　　QL-横向摆臂　　QS-横向稳定杆　　RKE－安全遥控门匙　　RR－后置发动机后驱动　　R-直列多缸排列发动机　　RR-“后置引擎后*驱动”　　RWD－后轮驱动　　SAHR－主动式安全头枕　　SBC－电子感应制动系统（奔驰）　　SDSB－车门防撞钢梁　　SIPS－侧面撞击保护系统　　SLH－自动锁定车轮轴心　　SRS－双安全气囊　　SF-螺旋弹簧悬挂　　SSS－速度感应式转向系统　　STC－稳定及牵引力控制系统　　SDi-自然吸气式超柴油发动机　　ST-无级自动变速器　　

7、SL-斜置摆臂　　SA-整体式车桥　　S-盘式制动　　Si-内通风盘式制动　　SFI-连续多点燃油喷射发动机　　ST-无级自动变速器　　TELEAID－紧急呼叫系统（迈巴赫）　　TCS－循迹控制系统　　Ti-VCT－双独立可变凸轮轴技术（此技术通过改善气流提高燃烧效率，可降低平均油耗５％）　　Tiptronic－轻触子-自动变速器　　TDi-Turbo直喷式柴油发动机　　TA-Turbo（涡*增压）　　T-鼓式制动　　V